O fato de o Volkswagen Gol ser o carro mais vendido do Brasil há mais de 20 anos causou um furor nas ruas com a presença da nova geração do modelo, lançada no mês passado. Todo mundo quer olhar e perguntar sobre o carro, principalmente os donos das gerações anteriores. Convidamos então, um desses fiéis proprietários, a bióloga Tatiane Braga Afonso, dona de um Gol CL 1.6 1990. ‘O carro mudou muito, é difícil comparar com o meu. Só ficou o nome mesmo’, diz.
O Gol foi lançado em 1980 para suceder, em partes, o Fusca e a Brasilia. De fato, apesar de custar mais caro que o Fusca, ele passou a ser o carro brasileiro mais vendido no ano de 1987 e desde então nunca ele deixou de ser o carro mais vendido no ano. Esta posição fora ocupada pelo Fusca até 1981.
A carroceria do Gol tinha sido baseada no desenho do Scirocco, formato hatchback. A intenção esportiva desta carroceria tinha como conseqüência um teto muito baixo e pouco espaço para os já espremidos passageiros de trás. Continue lendo…
Segue nova lei:
Art. 6º Na modificação da suspensão, não será permitida a utilização de sistemas de suspensão com regulagem de altura.
Parágrafo único: Para os veículos que tiverem sua suspensão modificada, deve-se fazer constar no campo das observações do Certificado de Registro de Veículo - CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo - CRLV a nova altura do veículo medida verticalmente do solo ao ponto do farol baixo (original) do veículo.
Fonte: Baixe a resolução do DENATRAN
Vamos ver qual vai ser as exigências dessa nova lei, se permitirem somente 4cm ai não da graça HAHA.
Discussão em http://www.golquadrado.com.br/forum/liberacao-de-carros-rebaixados-t4448.html
