Como participar do clube?

O CdGQ! ( Clube do Gol Quadrado ) é um clube voltado ao Gol Quadrado, mas para ser membro não precisa necessariamente seu carro ser um gol, querer participar já é o bastante.
Um sócio do CdGQ! é grátis, basta participar do Fórum, ou da comunidade do Orkut e ter o carro adesivado.
Cadastrem-se, participem dos tópicos, fiquem sempre atentos no blog aonde tem os eventos e compareça, sua presença é muito importante.

Novo membro?

Leia nossas regras em www.golquadrado.com.br/regrasforum
Uma das coisas mais vista no fórum é a galeria de fotos, temos a area para fotos de membros, para postar fotos, temos os tutoriais de como fazer isso ( www.golquadrado.com.br/forum/guia-de-fotos-t2472.html ), em caso de duvida procure alguém da moderação.

Afim de anunciar?

Contamos com diversas áreas para anúncios no fórum:
www.golquadrado.com.br/forum/classificados-veiculos-f17.html
Véiculos

www.golquadrado.com.br/forum/classificados-diversos-f3.html
Peças, som, motores e etc

www.golquadrado.com.br/forum/produtos-do-clube-f11.html
Produtos do Clube

www.golquadrado.com.br/forum/doacao-de-pecas-f32.html
Doação de peças em vez de joga-las no lixo

Antes de postar qualquer coisa dê uma lida em nosso tópico sobre organização www.golquadrado.com.br/forum/colabore-com-a-limpeza-desta-area-t6576.html

Quer ser um colaborador?

Saiba como ajudar o maior clube sobre Gol Quadrado do Brasil em www.golquadrado.com.br/forum/colaboradores-do-cdgq-t2864.html

Qualquer duvida basta procurar alguêm da moderação.

O fato de o Volkswagen Gol ser o carro mais vendido do Brasil há mais de 20 anos causou um furor nas ruas com a presença da nova geração do modelo, lançada no mês passado. Todo mundo quer olhar e perguntar sobre o carro, principalmente os donos das gerações anteriores. Convidamos então, um desses fiéis proprietários, a bióloga Tatiane Braga Afonso, dona de um Gol CL 1.6 1990. ‘O carro mudou muito, é difícil comparar com o meu. Só ficou o nome mesmo’, diz.

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Ajude a manter o maior site sobre Gol Quadrado do Brasil.

Caros amigos,
Quando o CdGQ! foi criado, não fazia idéia do sucesso que iria fazer. No começo, tínhamos estrutura para agüentar a visita de centenas de pessoas que entravam no site, todos os dias. Mais depois os acessos começaram triplicar:

Isso em agosto de 2007, agora em 2008 ja temos quase o triplo de acessos:

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O Gol foi lançado em 1980 para suceder, em partes, o Fusca e a Brasilia. De fato, apesar de custar mais caro que o Fusca, ele passou a ser o carro brasileiro mais vendido no ano de 1987 e desde então nunca ele deixou de ser o carro mais vendido no ano. Esta posição fora ocupada pelo Fusca até 1981.

A carroceria do Gol tinha sido baseada no desenho do Scirocco, formato hatchback. A intenção esportiva desta carroceria tinha como conseqüência um teto muito baixo e pouco espaço para os já espremidos passageiros de trás.

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Segue nova lei:

Art. 6º Na modificação da suspensão, não será permitida a utilização de sistemas de suspensão com regulagem de altura.

Parágrafo único: Para os veículos que tiverem sua suspensão modificada, deve-se fazer constar no campo das observações do Certificado de Registro de Veículo - CRV e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo - CRLV a nova altura do veículo medida verticalmente do solo ao ponto do farol baixo (original) do veículo.

Fonte: Baixe a resolução do DENATRAN

Vamos ver qual vai ser as exigências dessa nova lei, se permitirem somente 4cm ai não da graça HAHA.

Discussão em http://www.golquadrado.com.br/forum/liberacao-de-carros-rebaixados-t4448.html