consegui um comando com lobe 105° e levante de 11mm o que acham?? o bom que eh na minha cidade e aki peças são raras

vou fazer uma pergunta tola!! porem creio que muitos tem essa duvida tambem! levante do comando o que muda ,um 11,6 pra um 11,3 qual eh melhor pra baixa ou alta?? e lob, 109,111 etc... o que muda nunca achei nada explicando isso,e cada topico que eu acho falam coisas diferentes... grato pelas ajuda ...

tinha um 276 antigamente não curti muito pois soh dava velocidade final mesmo,agora to com um 49g mesmo, por isso quero tocar o 49g ja chegou no limite preciso de mais...

mas um 296 não vai ficar muito embrulhador em lenta? preciso ter lenta pois não eh carro de pista uso no meu dia a dia tambem
abraço

Bom dia amigos Bom tenho o seguinte projeto no meu gol ap 1.9, volante, biela e virabrequim aliviados e balanceados cabeçote mais taxado,dutos maiores e polidos,valvulas maiores,etc... bobina MI,velas celta flex,cabos bosch,ignição a Hall 4x1, carburador solex 40 deitada bomba eletrica creio ser iss...

preciso dela branca para por em todo o gol 10 metros seria isso?? frete para 95200-000

veja o frete do 3 steep para mim
95200-000
favor responda por mp grato!

blz galera valew pelo auxilio! porem vi que eh muito carbura e pouco comando! to rodando atualmente com um 049g mesmo! agora me sobrou uma grana boa entao vou trocar o comando! qual me aconselham a por no meu projeto? segue dados motor 1.9,cabeçote rebaixado 2mm,solex 40 deitada,volante,virabrequim,...

poe antes do bura mesmo!
estilo os paxton americanos hehehe
veja que resultado irar gerar depois voce vai fazendo as melhorias nescessarias

legal cara! vai ter que mudar o acerto sim do carbura,porem nao sei em quanto ai vc vai ter que por no lugar e ir testando ele,acho que eh o melhor geito ja que se trata de um prototipo hehehe podia ter deixado a turbina girando mais! fazendo um sistema de lubrificação bom poe fotos do projeto ai pr...

cara acho que seu progeto pode dar certo sim! soh uma questao de adapatação, pena não ter uma ideia de quanta pressão ela pode gerar ,eu estava pensando em bolar um cai pro meu gol tipo por um sistema na grade inteira dele para captar o ar e jogar pra dentro do carbura em alta velocidade deve dar um...

a vela eh original GM eh acdelco
vou ver agora o que poso fazer na boia pois a boia desse bura nao tem regulagem,tereique estudar aki como mexer nela

Bom dei uma saida fui em um senhor de uma cidade perto da minha que lida soh com carros antigos etc.. achei uns gicles que deram certinho na solex!!! nao sei de que carbura eram originalmente parecem aqueles dos carburas de chevette hehehe bom a lenta ficou show de bola!! porem esta cortando um pouc...

grau 8 eh a minha! ,a original do celta flex... não gospe mistura não pelo carburador! vou verificar meu modulo de ignição se não ele que esta fazendo coisa errada vou troca-lo para testar ainda cho que eh o carburador porem não acho peças para ele ,aqui na minha região!! alguem sabe se tem peça de ...

Tourimn escreveu:cara....ai depende doq vc quer.....comando qto maior melhor....porém....mais gasta
blza...

^^^^nem sempre,quanto mais graduado é melhor! isso depende de uma serie de fatores!! não apenas do comando!

o que vc tem no seu 1.6? eh original?

pois eh isso foi a primeira coisa que fizemos, velas(celta flex) e cabos(bosch) são novos! bobina MI bosch,tudo passando correte legal,tampa do distribuidos troquei era paralela coloquei original e tudo... so se for o modulo mas corrente tah indo em todas as velas de boa e nunca fez isso soh agora q...

tipo dah uns pipocos esse tipo de falhada!
to achando que eh excesso!! se tirar o pe alinha mas se tocar denovo pipoca.
e tah muito rica a mistura na lenta não pode aguetar o cheiro,e de arder o olho

Bom pessoal preciso de uma ajudinha tecnica agora fui testar o gol e ocorreu uma serie de coisinhas primeiro a lenta esta muito rica!! e não consigo melhorar a mistura nas regulagens dele! segundo o carro esta sem alta nos seus 3500rpm ja corta alguem sabe o que pode ser??? dei uma revisado o carbur...

nao pude testar bem ainda pois o carro esta todo desmontado!!!hehehe sai sabado na frente na oficina sem farol,capo etc... todo depenado,o bicho tah puxando demais! mas nao deu de testar bem pois ainda falta montar o carro que dara um certo peso amais,mas ja senti uma grande diferença do que era ant...

estou com um 4X1 de 2 polegadas está assim http://img97.imageshack.us/img97/221/moto0008m.jpg soh que terei que por um corte pois bate na casa dos 8 mil rpm rapido demais,estou com medo de deixar passar de giro o motor e ficou muito beberrão tenho que ver isso tambem em meia hora de lenta e umas ace...