Olá amigos, estou com um projeto em andamento e ouvi falar que dá para colocar pistões de fusca (85,4mm) no motor AP. Dizem que é possível somente no virabrequim 1.6 e fica bom pois estes pistões são mais reforçados.
Alguém já ouviu falar algo sobre esta receita feita com pistões de fusca?

Tenho um amigo que usou Powertech no 1.9 dele e quebrou a canaleta de 2 pistões, mesmo com a folga recomendada. Depois disso ele colocou um jogo IAPEL e este está rodando até hoje com uma pressão de 1,6Bar no pé e 2,8Bar com o booster. E os IAPEL requerem uma folga menor, deixando o motor mais silen...

Eu testei no meu ex-carro e um funciona no outro e vice-versa. A única questão é que o avanço do distribuidor injetado é feito pela central e o avanço do carburado é feito à vácuo. Mas funciona sim.

Mas com a injeção não precisa ter medo, pois o sistema adequa à temperatura ambiente e faz funcionar. Pelo menos é assim que o manual diz...
Mas com certeza vai ter que colocar um reservatório de gasolina para a partida a frio.

Roda fônica só nos AP's mais modernos, pois a injeção é diferente apartir de 98/99, e a flex é outra mais diferente ainda. A minha (ex) injeção ainda usa distribuidor, mas não tinha o que reclamar, e ainda mais: Podia adiantar e atrasar o ponto inicial de ignição...

Para poder instalar direitinho tem que ter o eskema elétrico para poder fazer as coisas certas. Procura alguém de responsa para não fazer igual a mim e ter dor de cabeça depois. Ainda bem que eu fiz um curso no SENAI e eu mesmo consertei a cagada. Agora é só alegria... para o novo dono do meu ex-gol...

Então coloca as 15" com pneus 195/55. Corta 1,5 na frente e 2 atrás. é assim que eu ando a mais de 2 anos e fica show.

Cadê a Série especial da Saveiro, a Sportline que só saiu em 2005-06???

Estou participando de um curso de injeção eletronica no SENAI da minha cidade e foi lá que eu vi a máquina usada na inspeção veicular (o que prova que vai chegar por aqui tb). Eles estão treinando o pessoal do DETRAN e um amigo meu está fazendo este curso (tomara que seja ele a vistoriar meu carro.....

Aqui no meu Estado ainda não há essa B.O.S.T.A. de inspeção, mas já tem muita gente falando nisso. Dizem que vai iniciar em 2011, e digo uma coisa: Vão reprovar mais de 60% da frota estadual, começando pelos carros oficiais (PM, Bombeiros e outros órgãos). Temos que verificar se os veículos de quem ...

oRBITAL 15 irmão, pode ter certeza. Se tiver dinheiro mesmo, coloca logo as 16" com pneu 195/45. Aí vai matar a pau! :bronha:

Caralh........ Vai ficar show essas rodas aí no quadradinho!

Prefiro o 2E. Pode ficar canhão ou muito economico, dependendo do acerto.

Eu tenho sérias dúvidas se vale à pena manter o 049G no carro. O comando manso tem curva de torque mais plana, apesar de menos CV. O Gol GL anda mais que o GTS, se for 100% original... Bom, Acho que não pois já andei de gts e logo depois andei no meu gol com essa configuração que está descrita aki ...

Acho que a diferença entre os cambios PS (longo) e PV (curto) é somente a 5* marcha que é mais curta nos PV. Então nao tem diferença de 1* a 4*.

49G só no mecânico, mas tem a opção de comprar comando de valvula hidráulico com medidas semelhantes a do 49G. Na samcams eles fazem sob medida para vc. Fala com a Cida e explica seu caso, ela te atende com a maior boa vontade. Recomendo pois já comprei com eles.
Espero ter ajudado.

É amigo, vc tem meu sonho nas mãos. Aproveita pq vai ser só alegria (menos na hora de abastecer ou comprar peças...), mas quem coloca motor 2.0 do golf no seu quadrado não está preocupado com isso, não é mesmo???

No meu AP Mi também uso sensor de detonação com cabeçote mecânico e não tive problema. Já pro cht, acho até mais fácil colocar a injeção. Tem uma mulher aki na cidade que colocou no carrinho dela, e é 1000 também. Não sei se ficou bom, mas deve ter ficado pois ela anda com ele até hoje e já faz uns ...

Bom, sobre cabeçote hidráulico: Já testei com os 2 e continuo com o mecânico. Notei que o carro ficou um pouquinho mais lerdo, mas nada que fique impraticável. Acho que a única diferença mesmo é pq estou com 49G e o outro cabeçote é originalmente do 1.6Flex que é mais "comportado". Mas par...

GL 1.8. Está com 256Mil rodados. Uso Castrol 25W60 SL para motores cansados. Não que o meu esteja realmente, mas estou prevenindo...