João Victor AP escreveu:

Lucas gol quadrado escreveu:era o seu mesmo kkkkkk consegui achar kkkkkkkkkkk

KKKK
Você está acompanhando é a série "Montagem da Parte Elétrica do Gol Quadrado" ????

ele mesmo kkkkkkkkkk obrigado

tem não bleidão ... quando comprei a uns 2 anos atras eu tirei 3 alarmes que soh comia minha bateria pensei q nao tinha mais kkk mas pelo jeito achamos mais um kkkk

daria pra fazer melhor e nao ter furado umas 3 vezes desnecessarias kkkk mas ta valendo

vou tirar pra fazer o teste kkkkk vlw

era o seu mesmo kkkkkk consegui achar kkkkkkkkkkk

gente to mexendo em algumas partes eletricas do meu carro e me deparei com esse negocio aqui kkkkkkkk os fios que vão para esse local uma parte deles sai do rele de neblina alguns morrem ali mesmo com ponte e afins e outros vão para outros lugares queria saber se isso realmente eh um alarme ... que ...

to eu aqui as 1 e 40 da manha tentando mexer nisso e me deparei com esse topico resolvi ajudar https://imagizer.imageshack.us/v2/610x343q90/922/qw3sY2.jpg :nosei: :nosei: :nosei: :nosei: to perdido mais vamos la com a ajuda fui eu mesmo que fiz não fico aquele jeito original mas ja joguei meu peso t...

eu kkkkkkkkkkkkkk

kkk sou da znorte as vezes ando em guarulhos tb ... mas moro na serra da cantareira zn 8-)
nada de encontro heim tudo parado mesmo kkkkkkkk

Voltei pessoal Foi trocado o cebolao que estava por um cebolão de baixa, a bomba d água por uma com aletas de metal, e a junta de cabeçote. A junta estava até razoável, mas tinham 2 pequenos pontos em que estava queimada. Ainda não pude andar legal pra testar. Amanha vou ver se mando regular o carb...

E ae sempre acompanhei aqui o fórum mas fiz a compra apenas hje kkk... Bom vamos lá? Tenho um gol cht 1.6 gasolina... Tenho cerca de 3 anos com ele... Fiz motor porque fumava muito... Troquei algumas coisinhas nele... E sempre vi q ele trabalha quente... Digamos que não pra estourar ou chegar no ve...

Boa noite hjvhje troquei mais algumas coisas.... Umas braçadeiras e junta do cebolão pois percebi q estava vazando agora está dando pressão mas ainda consigo abrir o reservatório com ele quente... Amanhã tentarei trocar a mangueira q vai do radiador pro reservatório e depois o reservatório e a tampa...

Rodox escreveu:Veja como está esta tubulação de aço... se estiver cheia de lama já era.

Vou ver hje a tarde Ainda estou no serviço... Mas pode ser ela já tem uma solda... Pelo jeito já foi quebrada

Pode ser tb.... O estranho como disse é que na estrada a temperatura permanece alta... To começando a achar que eh do modelo cht cl :nop: Se vc tiver com problema no sensor ou no painel, vc tem uma medida errada, mostra q o motor está quente, quando na realidade não está. Outra coisa q dá a impress...

Pode ser também que o sensor de temperatura esteja com problema... pois quando se abre a tampa do reservatório de expansão sai vapor d'água e água pra todo lado... acho que seu motor está na verdade frio ao invés de superaquecendo. Pode ser tb.... O estranho como disse é que na estrada a temperatur...

Retire o cebolão e veja qual numero está escrito nele. Segundo o catálogo da MTE (Original) o código seria o VT 248.77 para o AE1600 a gasolina, abre em 77°C. http://www.mte-thomson.com.br/site//wp-content/uploads/2012/04/catalogo_temperatura.pdf Abraços! A válvula termoststica eh nessa de 77 248.....

Pode ser: - radiador entupido; - galerias d'água entupidas; - vazamento de água (o reservatório abaixa o nível); - válvula termostástica incorreta ou de marca ruim ou paralela; - ponto de ignição incorreto (adiantado demais). Obs.: 1. todo carro tem que ter a válvula termostática... pois ela mantem...

E ae sempre acompanhei aqui o fórum mas fiz a compra apenas hje kkk... Bom vamos lá? Tenho um gol cht 1.6 gasolina... Tenho cerca de 3 anos com ele... Fiz motor porque fumava muito... Troquei algumas coisinhas nele... E sempre vi q ele trabalha quente... Digamos que não pra estourar ou chegar no ver...