Olouco, Meison. Você está bem? Bateu forte com a cabeça? (desculpe a zoeira). Mano... posta como qualquer outro aqui, na galeria dos membros. Nao bati a cabeca porque sou baixo e nao deu para bater nem no vidro porque estava de janela aberta, nem na coluna onde esta o cinto. Quebrou a peca que ague...

Galera troquei meu quadrado apos um accidente por um G4 onde devo postar o projeto?

Pessoal, Tempos mudaram, carros mudaram e as pessoas também. Há tempos eu não entro neste fórum. E foi aqui que aprendi algumas noções de carro. Situação atual do Brasil também não ajuda... Vejo que no Facebook tem uma página CdGQ. Tem a ver com essa? Somente uma delas tem a ver com o fórum. Mas, i...

Bom chegou o ponto onde tenho que fazer um post sobre isso porque nao da para mais. O forum esta morto, quase que ninguem faz posts novos, eu entendo a situacao ta uma merd* com o problema dessa pandemia fdp, que so nos fode. Eu pensaria que com isso de ficar mais em casa ou reduzir as saidas se nao...

Com essa potência pode sim de boa, no carburador eu andava com 0.670bar e veio 167cv e bem próximo do que você quer, com comando 49G e tudo o resto original sem Intercooler. Da sim pode ir para frente que aguenta E melhor não ter pressão positiva na estrada senão o carro não fica econômico para nada...

Vamos la, gasolina no brasil agora vai ter no minimo 92RON, que seria quase igual o que temos aqui no Uruguai, a gente roda de gasolina comun 95RON e podium 97RON, com uma porcentagem de 10% etano anhidro. No caso do brasil a gasolina pode ter inclusive ate 25-27%(nao tenho certeza absoluta). O etan...

tem que usar bomba eletrica e dosador de combustivel para carburador, nao tem otro jeito como o bleidao falou vai dar o maior prejuizo. A pressao de combustivel sempre tem que ser maior a pressao da entrada de ar

imagina ter que tirar 2mm do topo do pistao 1.8, vai ficar fragil pra kralh*, e com pistao 2.0 mesmo mano. Nem e tao caro assim comparado com os de 1.8. Eu fiz do contrario, vira 1.8 e pistao 2.0 para ficar um motor sem interferencias.

isso mesmo ps e bom para turbo kkkk PS para quem nao tem torque nao serve, vai de PX ou PV mesmo como a galera fala

DanielGT escreveu:dá uma diferença boa viu! pra mim o melhor comando pra AP, maior que ele acho ruim. ele faz o motor respirar bem demais em alta sem perder a lenta

Isso mesmo, o 049G e o 027.7 para mim sao os melhores comandos de VW, muito bom para melhorar em altas e ate para carro turbo!

Se voce tem tucho mecanico o 049G vai de boa, e stander de vw entao vai direto sem mexer em nada, a lenta tem que ficar igual com bom vacuo tmb..

Mais facil seria colocar uma bomba de vacuo de 12v como fazem em carros electricos, e conectar direto no servo freio. Nunca mais problema. Sem perdas de vacuo nas conexoes da admisao tmb

ninguem? A gente trabalha e estuda! No final do semestre fica dificil ficar entrando no forum todo dia Entao RPM de quando vai vir pressao positiva so com o motor andando e sabendo o volumen de gases que ele expulsa, de otro jeito e impossivel dizer se vai pegar em 2300-2500-2800... Vai por otro pe...

Boenas... Ocorre o seguinte: os APs 1.6, 1.8 e 2.0 utilizam as bielas com mesmo comprimento (144mm se não me engano), o bloco 1.6 e 1.8 são idênticos (mesmo diâmetro de cilindros e estrutura), no bloco 2.0 ele conta com dutos para os injetores de óleo para refrigeração por baixo dos pistões, e o bl...

Embora o coisa esteja meio pesada aqui, vou pedir uma opinião geral... Eu ainda não pesquisei sobre comandos de válvulas, cilindrada.... o motor de maneira geral, pois ainda não cheguei nesta etapa. A opinião que gostaria de ter dos amigos, é referente ao cabeçote que comprei, segundo o preparador ...

Embora o coisa esteja meio pesada aqui, vou pedir uma opinião geral... Eu ainda não pesquisei sobre comandos de válvulas, cilindrada.... o motor de maneira geral, pois ainda não cheguei nesta etapa. A opinião que gostaria de ter dos amigos, é referente ao cabeçote que comprei, segundo o preparador ...

Eu me senti ofendido. Ele foi ofensivo falando em livros que ele nem sabe que existe. Não conseguiu explicar nada e fica mudando de assunto.Estou recebendo mensagens particular ofensivas dele no email. E quanto a investir direito num projeto, ninguem aqui sabe o projeto que o cara quer, existe x pr...

Entao eu falei para mandar 83mm que vai de boa e buscar potencia no turbo, o resto voces que comecaram com isso. O cara nao tem grana e quer preparar? Entao tai o problema, igual disseram no curso da fueltech, o cara quer potencia, nao gastar e ainda carro economico, cara quer e magico e nao prepara...

Eu poderia le recomendar varios livros mais nao vou entrar nisso. Um cabecote preparado so serve quando o motor precisa. Se voce colocar esse cabecote std num motor 1.8 ou 1.9 da mais potencia o 1.9, mesmo sendo 1% o motor "maior" o ganho com o cabecote e mais que 1%. O cabecote so ajuda o...

Exatamente, Meison!!! Tem uma fala americana que diz o siguinte, "There's no replacement for displacement" Nao tem substituição para deslocamente (alias cilindrada) Tudo faz parte da equacao, tudo soma. E algums sao multiplicadores. Cabecote preparado da potencia sim, mais essa potencia s...