boa noite galera... mais aproveitando o tópico, recentemente troquei o mini progressivo do voyage por um 2e porem estou tendo alguns problemas no segundo estagio tbm quando ele começa a abrir o carro tenta sair mais depois para e volta ficar embolando como se estivesse "cortando giro" ele...

boa noite galera... mais aproveitando o tópico, recentemente troquei o mini progressivo do voyage por um 2e porem estou tendo alguns problemas no segundo estagio tbm quando ele começa a abrir o carro tenta sair mais depois para e volta ficar embolando como se estivesse "cortando giro" ele ...

salve galera descolei um carburador 2e por 200 pratas acabei pegando ele... a injeção vai ter que espera um pouco mais agora.

quanto ao motor comecei a montar no bloco 1.8 com alguns upgrade, apostei na "modernidade" do motor AP.

salve galera desculpe a demora, conversei com o mecânico que ira montar o motor mais o cara é bem metódico, não curte muito fazer adaptações, mais acabei conseguindo um motor AP 1.8 por 800,00 o motor é de procedência e ainda estar standard estou pensando em montar ele injetado :relax: oque vcs acham?

João Victor AP escreveu:Man... bloco de MD é o mesmo do AP... dá pra montar as mesmas configurações do AP no bloco do MD.

mais e a questão do tamanho do pistão? pq o do MD é 79,5mm ja o do ap é 81mm. Não ficaria muito fina as paredes do bloco?

vi tbm que exististe algumas diferenças no cabeçote tbm

opa boa esqueci de mencionar seria o coletor de escape

bom galera a um tempo venho pensando em fazer o motor do carango, só que conversando com alguns mecânicos, eles me apresentaram varias ideia para montar um motor um pouco mais esperto, mais nada muito exagerado, as opções que mais me deixou na duvida foi. - 1° usar o meu motor que é um MD 1.6 alcool...

Pelo tempo que o carro está na família acredito que as molas eram originais de fábrica mais não estavam cortadas e nem nada do tipo. realmente era as molas que estavam "cansada"

eu já havia trocado os amortecedores a uns 6 meses atras, Então só troquei as molas

salve galera só pra desfecho do tópico, peguei hj o carango e o bicho ficou parecendo carro novo. ate parece que tem D.H
muito confortável

quando eu estava fazendo a suspensão do meu eu troquei
bucha da barra estabilizadora
bucha de bandeja
4 amortecedor ( com os kit completo )
4 mola ( estou trocando agora )

salve galera... lendo o topico vi que vcs comentaram bastante a troca do cilindro mestre, e agora fiquei na duvida pois estou com um kit de freio aqui pinça santana 239mm disco ventilado hidrovacuo gol 1.8 ( ele é um pouco maior ) montei nessa configuração pq nao queria trocar minhas rodas 13, oque ...

kkkk pode deixar, mais confio bastante na oficina em que realizo os serviços, Mais....

Vo providências um jogo de molas, acredito que não seja dinheiro jogado fora pois são originais. Acho que deve estar no carro desde 84.

Aproveitando o tópico mola esportiva, será uma boa pra dar uma leve baixada no carro

Engraçado que foi colocado os 4 amortecedores Nakata, será que veio estourado, por que ele sempre foi assim


Obs.: Qd vc passa numa lombada por ex. o carro continua "balançando" depois de passar??

R nao, ele passa tranquilo so acho que desce bastante, mais uma única vez

Boa noite galera, estou com a seguinte duvida. A mais ou menos 6 meses atras fiz uma revisão geral na suspensão do voyage, porem só não troquei a mola, pois me informaram que mola só se troca quando notasse que o carra esta baixo, o que não era o meu caso, porem esses dias tive a oportunidade de dir...

Pow com uma explicação dessa.... Vo montar com um 276 e dar uma melhorada no escape. Vlw mano!!!

então pretendo colocar uma turbina nele, só que mais pra frente agora vo montar o motor e deixar amaciar primeiro. só que queria montar o motor com uns incrementos já. (Bobina Mi, Comando, Giglagem.....) So fiquei na duvida se esse comando ficaria ruim nesse meio tempo ja que ele vai rodar com um mi...

Bom galera chegou a hora de investir no MD -270 resolvi começar pelo comando inicialmente procurei pelo famoso 49g mais aqui onde eu moro esta difícil achar um usado em bom estado, novo mais difícil ainda, ate que deparei com o 276(novo) fiquei com medo de compra e não ficar legal no carro. hj o car...

seria esse modelo o painel eai galera, ah um tempo atras o marcador de combustível do meu carro havia queimado. entao fui em um desmanche e comprei um painel e troquei somente a placa, so que parece que agora parece que precisa calibrar o painel pois a temperatura do carro antes de trocar o painel ...