então... o correto é comprar pistões forjados mesmo. Existe 1.8 para comprar. E, de qualquer forma, se está fumando, as camisas do bloco precisarão passar por uma avaliação e talvez precise aumentar a medida. No mais, é isso. Tem que verificar eixo, cabeçote e cilindros. e eu manteria pistões a gas...

Ola galera, eu estou precisando fazer motor do meu gol quadrado GL que ele é 1.8AP gasolina. Meu carro ta todo preparado para colocar turbina porem motor esta muito ruim e fumando então preciso fazer ele urgente rs. Minha dúvida é respeito disso, pois ele é carro do dia a dia e eu queria montar algo...

Eu tenho um gol quadrado 92 GL e esta tudo original inclusive na altura e acabou estragando os coxim da suspensa dianteira e traseira. Eu vi que é possível colocar na dianteira o coxim do gol g2 mas tbm tem os que são em PU e gostaria de saber se fica muito ruim usar de PU em um carro original ou de...

Eu iria de 83mm, eu montei assim porque se dar merda ainda da para retificar e abrir para 83.5mm ja 84mm acho muito fina a parede entre cilindros Com 82.5mm ja veio mais de 300cv com 1.7bar na gasolina Eu tava pensando em abri para 83,5 ,mas se eu fizer isso ja é o limite do bloco certo ? dai eu vo...

Fazer um AP 1.9 na minha opinião, o melhor a se fazer é comprar aqueles pistões forjados próprio para Milenove, você encontra no ML, tem IAPEL, AFP, IASA... que já tem a distância do pino do pistão próprio para o 1.8, assim não precisa rebaixar bloco. E pra ser um 1.9 mesmo, tem que ter pistão no m...

Fazer um AP 1.9 na minha opinião, o melhor a se fazer é comprar aqueles pistões forjados próprio para Milenove, você encontra no ML, tem IAPEL, AFP, IASA... que já tem a distância do pino do pistão próprio para o 1.8, assim não precisa rebaixar bloco. E pra ser um 1.9 mesmo, tem que ter pistão no m...

Eu rodo com 83mm, na gasolina, com 8.7:1, ate 3000rpm ele e um aspirado legal, de 3000-3500rpm para frente e um missil e gosto assim mesmo. Imagina que com 1.3 bar veio 250cv e 34kgm, mesmo que esses 400gr so me traiz 4kgm a mais, na potencia tem mais de 75cv no carro que o Daniel menciona. Entao d...

Eu iria de 83mm para deixar folga suave para futuras manutenções, e acho que 1.5kg de pressão é muita pressão. Se você interessar, pode montar com pistão para aspirado e usar 0.7 ou 0.8kg de pressão pq vai dar pegada boa desde marcha lenta. Carro a gasolina rodando no álcool ele vai ser manco até 3...

bleidao escreveu:Qual a medida atual dos pistões?

Você terá que reabrir as camisas dos cilindros. Pouca coisa, mas vai ter.

Entao , eu sei que meu motor nunca foi retificado a parte de baixo ele é original ainda . Sabendo disso qual sera a medida dos pistao ?

Cara... você pode comprar os pistões já com o pino deslocado para não precisar rebaixar o bloco. Compre-os forjados. Então eu não sei qual seria esse que não precisa rebaixar o bloco. Eu estou pensando em comprar esse kit aki da AFP: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701639505-pisto-afp-racin...

Cara... você pode comprar os pistões já com o pino deslocado para não precisar rebaixar o bloco. Compre-os forjados. Então eu não sei qual seria esse que não precisa rebaixar o bloco. Eu estou pensando em comprar esse kit aki da AFP: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701639505-pisto-afp-racin...

Então pressão em motor forjado vai até onde os componentes aguentarem e o tune do preparador, se você acertar bem pode mandar 2kg sem problema com pistão e biela forjado Eu acho que com 2kg 1.9 com comando bom no álcool, tem que dar fácil 350cv, um 2.0 stander turbo não vai socar tanta pressão porq...

Em complemento ao ótimo raciocínio de meison, pense no custo envolvido... para se transformar em 2.0 é grana que vai em retífica, e dizem que não é nada barato fazer isso. Tem que fazer até um trabalho especial para caber o virabrequim do 2.0. Assim eu também iria de 1.9 se seu caso for para divers...

1 - Têm os Forjados de 2.0 para motor 2.0 e têm os Forjados feitos exclusivamente para 1.9. Se você colocar o pistao original 2.0 no esquema do 1.9, ele vai ficar um pouco mais baixo do nivel do bloco do motor, tanto é que ele têm que ser o pistão a ALCOOL (por ele não ser cavado, já que não vai ch...

Eae pessoal tudo tranquilo? É o seguinte eu tenho um ap 1.8 gasolina e tenho que estar fazendo a retifica do bloco entao ja que vou ter que abrir estou querendo mudar ele para 1.9. Eu estava pesquisando saber mais como funcionava esse tal Milenove e acabei descobrindo que é so trocado os pistao do 1...

Concordo com o Daniel. Outra coisa, mudar a cilindrada vai fazer pouca diferença se você for turbinar. O que vai mandar no resultado é a preparação, alimentação, tamanho da turbina, cabeçote etc. Além disso, o bloco do 2.0 não é o mesmo do 1.8 não. Pessoal esquece dos JetCooler de oleo que ajuda na...

tem pistão AFP específico para AP 1.8 virar 1.9, ele vai te dar uma taxa de compressão boa. Se for montar aspirado pistão reto, se for montar turbo cônico. Acho o 1.9 mais interessante pois o custo vai ser bem menor, e a diferença é mínima. Eu tava vendo o valor ,sabe me dizer se sou obrigado coloc...

Em complemento ao ótimo raciocínio de meison, pense no custo envolvido... para se transformar em 2.0 é grana que vai em retífica, e dizem que não é nada barato fazer isso. Tem que fazer até um trabalho especial para caber o virabrequim do 2.0. Assim eu também iria de 1.9 se seu caso for para divers...

Eas galera blz? Eu tenho gol quadrado GL motor ap 1.8 original. E preciso esta fazendo o motor ,pois esta começando a rajar e eu queria turbina ele ,mas o mecânico disse que do jeito que esta ele não aguenta. Então ja que vou ter que abri para estar fazendo a parte de baixo eu tava pensando em pass...

Eas galera blz? Eu tenho gol quadrado GL motor ap 1.8 original. E preciso esta fazendo o motor ,pois esta começando a rajar e eu queria turbina ele ,mas o mecânico disse que do jeito que esta ele não aguenta. Então ja que vou ter que abri para estar fazendo a parte de baixo eu tava pensando em passa...