TUNEL TRINCADO

[nishijapa]

Pessoal comprei uma saveiro 89 CL e achei uma trinca no tunel, nao entendo muito disso... mais e pra baixo do painel, acho que na parede corta fogo (acho que e isso) ela ela pego meio do tuner e vai pro lado do passageiro da uns 10 cm
Da pra soldar ela sem tirar a mecanica ?
E qual barra comprar eu achei essa no ML sera que serve ? Pq algumas tem suporte pra cambio e outras nao ?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... aveiro-_JM

[bleidao]

Pessoal comprei uma saveiro 89 CL e achei uma trinca no tunel, nao entendo muito disso... mais e pra baixo do painel, acho que na parede corta fogo (acho que e isso) ela ela pego meio do tuner e vai pro lado do passageiro da uns 10 cm
Da pra soldar ela sem tirar a mecanica ?
E qual barra comprar eu achei essa no ML sera que serve ? Pq algumas tem suporte pra cambio e outras nao ?

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É, meu amigo... o mal dos quadrados é esse. Trincou.

Você terá que encontrar um cara que trabalhe com Solda MIG. Peça que faça o cordão escamado na trinca e reforce com chapa grossa. Tanto por dentro quanto por fora. Não tem mistério.

Quando à barra, eu gosto das mais simples. Mas essa aí com suporte para o câmbio é bem interessante. Parece firmar um pouco mais por ter mais um ponto de apoio.

[nishijapa]

É, meu amigo... o mal dos quadrados é esse. Trincou.

Você terá que encontrar um cara que trabalhe com Solda MIG. Peça que faça o cordão escamado na trinca e reforce com chapa grossa. Tanto por dentro quanto por fora. Não tem mistério.

Quando à barra, eu gosto das mais simples. Mas essa aí com suporte para o câmbio é bem interessante. Parece firmar um pouco mais por ter mais um ponto de apoio.

Entao eu teria que tirar o motor e cambio ? Dps de soldado da alinhamento ainda ?

[João Victor AP]

Entao eu teria que tirar o motor e cambio ? Dps de soldado da alinhamento ainda ?

Dependendo aonde está a trinca no túnel terá que remover o câmbio.
E se tiver trinca na parede corta-fogo, dependendo do lugar, tem que remover o motor.