Então só pode ser o cabo devela novo que está defeituoso.bleidao escreveu:Mas o carro dele por ser 93, será que já não é o Módulo de 7 pinos? Porque os que aquecem são os de 6 pinos antigo que por sinal eu uso com bobina MI por anos e nunca tive problemas com isso.Rodox escreveu:Pode ser que o modulo de ignição está superaquecendo devido a bobina MI, então com cabo deiignição melhor exigiu mais ainda do modulo de ignição.
Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Rodox
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Pode ser sim, Rodox...
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Problema resolvido amigos, era só o ponto do carro que estava atrasado demais. Mas o incrível nisso tudo é que foi colocado no ponto em janeiro e nuca mais tinha mechido e do nada desregulou kkkk só foi dado uma adiantava e resolveu a falhaceira.
Obrigado pela ajuda de todos hehe
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Agora só preciso vender a bomba de gasolina que comprei a toa kkkkkk
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Fico feliz que tenham resolvido. Verifica se o cara apertou corretamente o parafuso que trava o distribuidor para não sair do ponto novamente.
Quanto à bomba nova, lubrifique-a e guarde porque bomba mecânica apresenta problemas com o tempo. kkkkkk Tenho uma reserva também.
Quanto à bomba nova, lubrifique-a e guarde porque bomba mecânica apresenta problemas com o tempo. kkkkkk Tenho uma reserva também.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Vai ser difícil vender ela, o jeito é deixar guardada mesmo. Abraço bleidao
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Isso ai, irmão... mas lubrifica ela antes de guardar. Nem que seja com WD 40. Mas a mantenha bem lubrificada.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
E faz um video do quadrado pra nós... dando uma esticada.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Vou fazer sim, só preciso conseguir um suporte pro celular hehehe cara é impressão minha ou esse fórum já foi bem "movimentado"? Só vejo uns 3 ou 4 interagindo por aqui
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Muitos hoje em dia vêm apenas para tirar dúvidas.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Eu não debate muito porque ainda estou em fase de aprendizagem Kkkkkk mas pelo que vi já foi bem grande o fórum a uns anos atrás
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Putz cara, fui dar uma pisada hoje depois do serviço e falhou demaaais, chegou a 2 mil giros e ja era!! Parece uma metralhadora o barulho, motor perde força como se tivesse cortando giro com o 3step. Tô ficando doido já kkkkk
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Isso andando normal ou ao "sentar a bota", se for no segundo pode ser regulagem de altura da bóia. Não sei como era a bóia no 2E, mas do TLDZ e 460 as bóias devem estar niveladas.lorenzzomm escreveu:Putz cara, fui dar uma pisada hoje depois do serviço e falhou demaaais, chegou a 2 mil giros e ja era!! Parece uma metralhadora o barulho, motor perde força como se tivesse cortando giro com o 3step. Tô ficando doido já kkkkk
Sobre a diminuição de movimento do fórum, isso aconteceu devido ao orkut, facebook e também do whats. Vários fóruns teve essa queda de participação, tanto é que o do passat acabou sendo encerrado.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Ele so falha se pisar pra arrebentar kkkk, o jeito é conferir o nível de bóia e ver no que dá.
Uma pena o fórum ter diminuído tanto, tanta informação que já foi trocada pelo menos n forma excluídas ne
Uma pena o fórum ter diminuído tanto, tanta informação que já foi trocada pelo menos n forma excluídas ne
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Dá uma conferida na boia, como disse o amigo acima. Pode ser falta quando abre o segundo estágio...
Mas não chegou a 2mil RPM?
Mas não chegou a 2mil RPM?
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Esse é o problema, nunca falha igual sabe? As vezes em marcha alta outras em baixa... Ontem quando puxei n estava nem a 2 mil giros e cortou na hora. Agora no almoço cheguei o distribuidor e está tudo ok. Espero que não seja minha 3 step com Problema
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Eu ainda acho que n deve ser bóia, pq tirei o filtro de ar e tal e acelerei olhando ali dentro do carburador, parece um jato de mangueira quando abre o segundo estágio kkkkkkk gicle 140 é impossível dar falta.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
Esse é meu motor, com a pintura destruída por uma lavação de carro mal feita
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta
lorenzzomm escreveu:
Esse é meu motor, com a pintura destruída por uma lavação de carro mal feita
Mano... o Giglê não tem a ver com falta em alta...
E o que indica se o carro está em alta é a rotação do motor com o veículo em movimento.
Com o motor em toda sua carga, ele pode sim apresentar falta de combustivel.
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