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Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 11 Ago 2016, 18:59

Hmmm entendi, sabe me dizer como é o nível da bóia do 2e?
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor bleidao » 12 Ago 2016, 11:06

O Brosol 2E só consegue regular a bóia nas arruelas da válvula estilete. Coloca arruela para baixar e retira para levantar. Lembrando que em lojas de parafusos você encontra arruelas de vários tamanhos e espessuras.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 13 Ago 2016, 12:44

beleza, vlwww :paz:
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor bleidao » 16 Ago 2016, 11:24

lorenzzomm escreveu:beleza, vlwww :paz:


E aê???

Conseguiu fazer algo?
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 27 Ago 2016, 16:07

Desculpa a demora pra atualizar aqui, mas tive o total desprazer de descobrir que não era nada no carburador... é a minha junta de cabeçote que queimou sem motivo algum, percebi que estava baixando um dedo de água por semana ai peguei a br um final de semana ai e quando cheguei em casa quase não tinha mais água no carro. não queimou por falta de agua, só pode ter sido o aditivo que comeu o cabeçote em algum ponto, ou o cabeçote quando foi montado em novembro do ano passado ficou empenado e não foi visto. Resumindo, não tenho mais dinheiro pra nada, fiquei desempregado, mas não parei de andar com o carro kkkkk não está misturando água com óleo, deve ter queimado do lado do cilindro e a água é evaporada por ali. Enquanto não der calço hidráulico, ta tudo certo :paz: :paz:
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor bleidao » 29 Ago 2016, 16:37

Tá doido, mano?

Brinca não...

Junta queimada é perigoso de andar.

Tem certeza?

Porque a água pode estar vazando por outro lugar.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 30 Ago 2016, 19:36

Sim é junta sim, a vela do primeiro cilindro ja dá sinais, ja coloquei a bomba de pressão no reservatório mas não tem vazamentos não. Não ta fácil manter o apzão kkk
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 30 Ago 2016, 19:37

Ja deixei o carro parado em casa, to andando de busão agora kkkk Infelizmente não dei sorte com a parati, só ré desde que peguei
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor DanielGT » 30 Ago 2016, 21:17

É assim mesmo mano! tem carro que a gente pega que vai de boa, e outros que só dá trampo. mas não desanima ñ
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor Rodox » 31 Ago 2016, 12:27

Um taxista uma vez me disse que usava álcool barato e batizado por sinal e por isso empenou o cabeçote dele... foi uma dinheirama e depois disso e nunca mais colocou álcool barato.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 31 Ago 2016, 20:05

O que me deixa mais louco é que n queimou por falta de água... só se o aditivo que eu botei comeu uma parte do cabeçote que estava ruim.Porque não tem explicação,sempre monitorei e nunca teve superaquecimento !
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 31 Ago 2016, 20:23

Será que tem risco de dar calço hidráulico se rodar com a junta queimada? Não mistura água com óleo, pelo menos ainda não kkkkk
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor bleidao » 02 Set 2016, 14:33

Extremamente arriscado, mano!!!

O aditivo pode sim ter adiantado o processo do que já ia estragar.
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor lorenzzomm » 05 Set 2016, 19:00

Triste ter que deixar o carro parado, agora só o tempo dirá como vai ficar kkk
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Re: Falta de quarta marcha ou rotação muito alta

Mensagempor bleidao » 15 Set 2016, 13:29

lorenzzomm escreveu:Triste ter que deixar o carro parado, agora só o tempo dirá como vai ficar kkk


Infelizmente é a vida, mano...

Eu no seu lugar já arrumaria a chave e já ia desmontando tudo.
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