Regulagem de giclê de marcha lenta Weber TLDZ

[bruno_ramone]

fala povo do CdGQ!
alguém aê sabe onde fica o giclê da marcha lenta do Weber TLDZ?
abrasss

[Steffan]

fala povo do CdGQ!
alguém aê sabe onde fica o giclê da marcha lenta do Weber TLDZ?
abrasss

Fala Bruno,

Zica em veio, tenho um TLDZ tmb, e a regulagem dos gicles sao internas, tenq desmontar o coitado pra mexer, por cima quando vc tira a tampa vc ve as entradas de ar e os reguladores dela.

[Bill]

bruno_ramone,


Beleza ???


Explica direito aí amigo ....
Vc quera saber realmente onde fica localizado o giclê da lenta ou quer regular a marcha lenta ??? Como o amigo Steffan disse eles não tem regulagem variável, os furos internos são fixos !!!
Porque giclê não tem regulagem e o giclê da lenta fica em cima no TLDZ, quase naquela linha que se forma para separar o corpo da tampa superior onde encaixa o filtro de ar, tem um parafuso com a cabeça de fenda e grande, ele é amarelado.


Abraços !!!

[Bill]

fala povo do CdGQ!
alguém aê sabe onde fica o giclê da marcha lenta do Weber TLDZ?
abrasss

Fala Bruno,

Zica em veio, tenho um TLDZ tmb, e a regulagem dos gicles sao internas, tenq desmontar o coitado pra mexer, por cima quando vc tira a tampa vc ve as entradas de ar e os reguladores dela.

Steffan,


Beleza ???


Esses giclês aí que vc citou são os conjuntos de giclês principais, giclês de ar e as canetas .....
O giclê da lenta fica ali do lado de fora do bura me uma lateral, se não me engano na lateral virada para a frente do carro, vc vê o parafuso olhando pela grade por exemplo .....


Abraços !!!

[Guilherme Roberto]

o parafuso da regulagem da mistura ar/combus. fica atras do acionador do diafragma do injetor ... tira a grade vc vai ver ele .... ai a lenta vc regula num parafuso com sxtavado bem longo... do lado oposto do bura...perto do acelerador..pois ele regula a abertura do 1º estágio...

peguei uma foto minha aki pra tentar te explicar ...

a seta rosa mostra onde fica o parafuso q regula a aceleração da lenta...
a seta vermelha o parafuso q regula a mistura da lenta... abaixa akele bracinho acionador do diafragma q vc vê ele .. uma cabeça de fenda....




antes de mecher na aceleração mecha na regulagem da mistura... encontre um pto onde a lenta fica mais alta... vai abrindo e fechando até onde achar melhor...

ai depois se precisar vc aumenta ou baixa a lenta...


tendeu ? :ahn:

[Bill]

Guilherme Roberto,


Beleza ???


Acho que faltou alguma coisa na foto, melhora as setas aí ..... kkkkkk
E a pergunta do amigo bruno_ramone foi onde fica o giclê, e como ele não se manifestou mais não sabemos o que realmente ele quer .....
Vale lembrar que esse procedimento que vc passou é de como regular a marcha lenta .....


Abraços !!!

[bleidao]

Interessante esse topico.

seria legal se fizéssemos tutorial TLDZ, pois ele é um carburador complicado. Não aconselho quem não saca muito de carburação meter a mão na graxa. O meu nenhum mecanico aqui conseguiu regular e simplesmente tive que levar num cara de longe para mexer. Ficou 100%.

[Guilherme Roberto]

Guilherme Roberto,


Beleza ???


Acho que faltou alguma coisa na foto, melhora as setas aí ..... kkkkkk
E a pergunta do amigo bruno_ramone foi onde fica o giclê, e como ele não se manifestou mais não sabemos o que realmente ele quer .....
Vale lembrar que esse procedimento que vc passou é de como regular a marcha lenta .....


Abraços !!!

pode crer !

vamos esperar pra ver oq o amigo realmente quer saber....

valeu !

[Guilherme Roberto]

Guilherme Roberto,


Beleza ???


Acho que faltou alguma coisa na foto, melhora as setas aí ..... kkkkkk
E a pergunta do amigo bruno_ramone foi onde fica o giclê, e como ele não se manifestou mais não sabemos o que realmente ele quer .....
Vale lembrar que esse procedimento que vc passou é de como regular a marcha lenta .....


Abraços !!!

:doido:

agr simm !

valeu !

[Bill]

bruno_ramone,


Cadê vc amigo ????
Suas dúvidas foram sanadas ??? Conseguiu o que queria ???? Arrumou seu carro ???
Dá sinal de vida aí mano


Abraços !!!

[Guilherme Roberto]

bruno_ramone,


Cadê vc amigo ????
Suas dúvidas foram sanadas ??? Conseguiu o que queria ???? Arrumou seu carro ???
Dá sinal de vida aí mano


Abraços !!!

:nowai:

hehehehehhe

eh nois !

[Bill]

Guilherme Roberto,


Beleza ??? kkkkk


Ele sumiu mesmo que coisa amigo ! kkkkk
As setinhas ficaram da hora agora hein !


Abraços !!!

[Guilherme Roberto]

Guilherme Roberto,


Beleza ??? kkkkk


Ele sumiu mesmo que coisa amigo ! kkkkk
As setinhas ficaram da hora agora hein !


Abraços !!!

agr fico bem visivel ! heheheh

entao...o cara desapareceu msm ! :bleh:

abraço !

[bruno_ramone]

opaaaa malz a demora p/ responder amigos
+ minhas dúvidas foram sanadas sim
o problema na verdade era uma sujeirinha fdp no no giclê
+ valeu a ajuda pessoal =D

[bleidao]

Poutz... o cara ressuscitou!!!!

[Guilherme Roberto]

Uia rapais !

ele voltou ! hahahaha

fmza ! q bom q encontrou o problema !

abraço

[Bill]

Caramba


Voltou mesmo hein
Ainda bem que vc não morrééééuuuuu KKKKKK
E bom tb que conseguiu arrumar


Abraços !!!

[brazilidade]

o parafuso da regulagem da mistura ar/combus. fica atras do acionador do diafragma do injetor ... tira a grade vc vai ver ele .... ai a lenta vc regula num parafuso com sxtavado bem longo... do lado oposto do bura...perto do acelerador..pois ele regula a abertura do 1º estágio...

peguei uma foto minha aki pra tentar te explicar ...

a seta rosa mostra onde fica o parafuso q regula a aceleração da lenta...
a seta vermelha o parafuso q regula a mistura da lenta... abaixa akele bracinho acionador do diafragma q vc vê ele .. uma cabeça de fenda....




antes de mecher na aceleração mecha na regulagem da mistura... encontre um pto onde a lenta fica mais alta... vai abrindo e fechando até onde achar melhor...

ai depois se precisar vc aumenta ou baixa a lenta...


tendeu ? :ahn:

Blz galera acho que tenho uma dica aki pra vcs ,
quando for regular a mistura de ar combustível, vc saberá que esta bom quando, vc chegar perto do carburador e vc escutar um chiado continuo ,
quando isso acontecer estará perfeita a mistura, depois de regular a agulha de ar feche o parafuso da macha lenta e deixe o farol ligado e espere a ventoinha
disparar va abrindo o parafuso da macha lenta ate começar oscilar a aceleração feche 1/4 de volta pronto estará ótimo . :lala: :doido:

[junyornc]

Fala ai galera, sou novato ainda em carbura e estou com um problema no meu, aproveitando o embalo do top o meu gol está com um weber 22-25 que estava no gás e tinha um tempo que nao rodava na gasolina, tirei ele e dei uma limpada e troquei o kit de gigles, no embalo também troquei as velas e os cabos de vela, no gás ele fica redondinho só que na gasosa ele fica dando umas falhadas, quando pisa que fica na boa, só falha quanto ta parado, alguém pode da uma ajuda ai ? Abraço galera

[bleidao]

Parece apenas regulagem da lenta.