Mini progressivo bebendo horrores

[Riei]

Leve o carburador a um profissional especializado em carburação.

O Miniprogressivo (Weber 450) é um excelente carburador. Econômico demais!

antes de trocar o carbura andei pensando em levar ate essa oficina, alguem conhece ou tem alguma referencia dela

https://www.youtube.com/channel/UCJLN94 ... mlxb9dHi-g

[bleidao]

Leve o carburador a um profissional especializado em carburação.

O Miniprogressivo (Weber 450) é um excelente carburador. Econômico demais!

antes de trocar o carbura andei pensando em levar ate essa oficina, alguem conhece ou tem alguma referencia dela

https://www.youtube.com/channel/UCJLN94 ... mlxb9dHi-g

Não conheço essa oficina... mas pelo trabalho por eles divulgados, deve ser muito boa!

[Rodox]

O meu mecânico de carburador é o Emerson da Beral Carbu.
Veja o endereço dele no link abaixo:

[Rodox]

http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... lit=+beral

[Riei]

bom galera... apos conversa com o mecânico onde levo o voyage o cara me garantir que o problema estava no carbura resolvi ir ate a avante carburadores, foi feito o embuchamento, plaina e uma acertada na calibraçao, o carro volto mais ligeiro nas resposta, agora resta tirar uma media do consumo, mais ainda não fiquei satisfeito com aquela compreesao...

[bleidao]

bom galera... apos conversa com o mecânico onde levo o voyage o cara me garantir que o problema estava no carbura resolvi ir ate a avante carburadores, foi feito o embuchamento, plaina e uma acertada na calibraçao, o carro volto mais ligeiro nas resposta, agora resta tirar uma media do consumo, mais ainda não fiquei satisfeito com aquela compreesao...

Ele mediu a compressão na Avante?

Se você sentiu o motor mais forte é um excelente sinal.

O Miniprogressivo tende a ser econômico... mas tem que estar bem justinho.

[João Victor AP]

bom galera... apos conversa com o mecânico onde levo o voyage o cara me garantir que o problema estava no carbura resolvi ir ate a avante carburadores, foi feito o embuchamento, plaina e uma acertada na calibraçao, o carro volto mais ligeiro nas resposta, agora resta tirar uma media do consumo, mais ainda não fiquei satisfeito com aquela compreesao...

Bom saber que você sentiu uma melhora.
Sim mano, a a compressão de 125 ~ 140 PSi está baixa, compressão do MD a Álcool é no mínimo 200 PSi.

[bleidao]

tem que ver por onde está vazando essa compressão... tem que ver também se o cabeçote está com a taxado de acordo com a necessidade do motor.

[João Victor AP]

tem que ver por onde está vazando essa compressão... tem que ver também se o cabeçote está com a taxado de acordo com a necessidade do motor.

Concordo
Tem que ver onde está escapando a compressão, essa compressão de 125 ~ 140 PSi está baixa demais para MD a Álcool !

[bleidao]

Existem equipamentos para fazer essa medição que utilizam um compressor. Esse compressor mostra por onde está vazando.

[João Victor AP]

Existem equipamentos para fazer essa medição que utilizam um compressor. Esse compressor mostra por onde está vazando.

Top !
Esses equipamentos ajudam muito !

[bleidao]

Lembro bem de uma postagem do Rodox a respeito desses equipamentos.

[João Victor AP]

Lembro bem de uma postagem do Rodox a respeito desses equipamentos.

Também me lembro

[bleidao]

Cadê ele quando precisamos? Acho que ele tem um banco de dados com cada publicação que ele fez salva.

[João Victor AP]

Cadê ele quando precisamos? Acho que ele tem um banco de dados com cada publicação que ele fez salva.

Sumiu... KKKK

[Riei]

Salve galera to desconfiado desse cabeçote tbm. Sempre na 1° partida faz um barulho tipo válvula logo depois de 1seg para. Tô achando que vo ter que fazer esse cabeçote

[Rodox]

Cadê ele quando precisamos? Acho que ele tem um banco de dados com cada publicação que ele fez salva.

Bleidão,

Quando for assim e eu não ver e demorar pra responder, manda um Zap! Veja o tópico que eu fiz sobre teste de vazamento de cilindro ou vazão de cilindro eu não acho mais kkkkkkkkkkk

Mas achei um excelente vídeo que eu já postei no forum sobre isso:

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=_DFsAizQY6o[/BBvideo]

E também ainda achei o artigo que eu tomei como base para fazer o tópico perdido:

http://www.autoentusiastasclassic.com.b ... motor.html

[bleidao]

Salve galera to desconfiado desse cabeçote tbm. Sempre na 1° partida faz um barulho tipo válvula logo depois de 1seg para. Tô achando que vo ter que fazer esse cabeçote

Mano... pode ser que ele pare de bater quando começa a lubrificação.

Se for tucho mecânico, as válvulas têm regulagem.

Se forem tuchos hidráulicos, acontece de bater antes de o óleo ter pressão.

[bleidao]

Cadê ele quando precisamos? Acho que ele tem um banco de dados com cada publicação que ele fez salva.

Bleidão,

Quando for assim e eu não ver e demorar pra responder, manda um Zap! Veja o tópico que eu fiz sobre teste de vazamento de cilindro ou vazão de cilindro eu não acho mais kkkkkkkkkkk

Mas achei um excelente vídeo que eu já postei no forum sobre isso:

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=_DFsAizQY6o[/BBvideo]

E também ainda achei o artigo que eu tomei como base para fazer o tópico perdido:

http://www.autoentusiastasclassic.com.b ... motor.html

Excelente esse video, Rodox!

Era exatamente essa a ferramenta a qual eu citei acima. Sorte que você, assim como João Victor, anda munido de um imenso arsenal de apostilas e videos.

abraço!

[Rodox]

Obrigado, Bleidão!