Santana GL2000i 1995
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- JCX
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Santana GL2000i 1995
Salve rapaziada, tô postando fotos do meu santana GL2000i ano 1995.
Mesma mecânica do Gol GTI com injeção fic eec iv.
Suspensão: Rosca Tebão Performance
Rodas: Orbital aro 16
Pneus: 195/50r16
Agora está assim:
Rodas: Scorro S182
Pneus: Triangle 205/40/17
Mesma mecânica do Gol GTI com injeção fic eec iv.
Suspensão: Rosca Tebão Performance
Rodas: Orbital aro 16
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Ex: Gol Ap 1.6 ano 1989
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
Re: Santana GL2000i 1995
JCX,
Lindão o Santana! Parabéns!
*só uma crítica: quando for tirar foto do motor, limpe ele antes.
Eu limpo a seco o meu motor... não uso nada de água. Uso uma estopa limpa seca para tirar o pó e estopa embebida com querosene para tirar manchas de óleo ou graxa. faço isso porque uma vez mandamos lavar o motor e o imbecil cortou a elétrica da minha ventuinha e estragou a pintura do cofre do motor com a pressão .
Agora estou até limpando a seco o meu carro com o "Lava a Seco" da Proauto, ele foi o melhor avaliado pela Revista Quatro Rodas... eu gostei muito, ele limpa e encera ao mesmo tempo e fica com um acabamento muito bom. Já usei um de outra marca boa, mas não é tão bom quanto esse.
Esses produto só não tira lama e coco de passarinho... se tem que tirar com água ou pano umedecido com água isso. Agora vou utilizá-lo no motor... vai ficar show!
Abraços,
Lindão o Santana! Parabéns!
*só uma crítica: quando for tirar foto do motor, limpe ele antes.
Eu limpo a seco o meu motor... não uso nada de água. Uso uma estopa limpa seca para tirar o pó e estopa embebida com querosene para tirar manchas de óleo ou graxa. faço isso porque uma vez mandamos lavar o motor e o imbecil cortou a elétrica da minha ventuinha e estragou a pintura do cofre do motor com a pressão .
Agora estou até limpando a seco o meu carro com o "Lava a Seco" da Proauto, ele foi o melhor avaliado pela Revista Quatro Rodas... eu gostei muito, ele limpa e encera ao mesmo tempo e fica com um acabamento muito bom. Já usei um de outra marca boa, mas não é tão bom quanto esse.
Esses produto só não tira lama e coco de passarinho... se tem que tirar com água ou pano umedecido com água isso. Agora vou utilizá-lo no motor... vai ficar show!
Abraços,
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
- JCX
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Re: Santana GL2000i 1995
Valew Rodox, nas fotos o carro tá todo sujo mas o cofre tá de doer mesmo.
Geralmente eu uso desengraxante com pincel evitando passar nas mangueiras e fios, e água corrente sem pressão pra retirar.
E para dar aquele brilho bonito, com o cofre molhado jogo desengripante, tiro aquele tubinho e espalho tipo inseticida.
Fica lindo e dura alguns meses.
Geralmente eu uso desengraxante com pincel evitando passar nas mangueiras e fios, e água corrente sem pressão pra retirar.
E para dar aquele brilho bonito, com o cofre molhado jogo desengripante, tiro aquele tubinho e espalho tipo inseticida.
Fica lindo e dura alguns meses.
Ex: Gol Ap 1.6 ano 1989
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
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- DanielGT
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Re: Santana GL2000i 1995
essas rodas ficaram lindas, e carro bem inteiro! parabéns!
Essa injeção não é a do GTi quadrado e sim do Bola 8v. Observe que não tem o sensor de ar na caixa igual nos quadrados, é na própria borboleta. abraços!
Essa injeção não é a do GTi quadrado e sim do Bola 8v. Observe que não tem o sensor de ar na caixa igual nos quadrados, é na própria borboleta. abraços!
- JCX
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Re: Santana GL2000i 1995
Obrigado Daniel.
Esse sensor foi para a tbi nos motores 2.0 VW e Ford a partir de 94 se não me engano.
Segundo o nosso amigo João Victor AP não existe diferenças entre as injeções EFI e FIC.
Abraço.
Esse sensor foi para a tbi nos motores 2.0 VW e Ford a partir de 94 se não me engano.
Segundo o nosso amigo João Victor AP não existe diferenças entre as injeções EFI e FIC.
Abraço.
Ex: Gol Ap 1.6 ano 1989
Ex: Santana GL2000I ano 1995
Atual: Focus 1.8 16V ano 2002
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- João Victor AP
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Re: Santana GL2000i 1995
Sim, isso mesmo, cheguei a essa conclusão que são iguais, porque, perguntei a um cara que vende módulos de injeções e ele disse pra mim que :JCX escreveu:Obrigado Daniel.
Esse sensor foi para a tbi nos motores 2.0 VW e Ford a partir de 94 se não me engano.
Segundo o nosso amigo João Victor AP não existe diferenças entre as injeções EFI e FIC.
Abraço.
"A FIC IV, assim como o coletor EFI e o cabeçote com bicos no bloco, foram feitos para um motor AP 2.0.
Fic eram os sistemas de injeção que equipavam os carros da Autolatina."
E indo mais fundo nessa pesquisa, fui atrás de manuais dessas injeções, e nos manuais sempre diziam : "Manual injeção EFi, FiC - Volkswagen"
Aí cheguei na conclusão que são iguais. E que passaram a chamar FIC por causa da AutoLatina que decidiu dar esse nome para ela, e usar nos carros da Ford, não sei porque decidiram mudar o nome, pois, até o módulo é o mesmo.
Tá aí um manual : http://docslide.com.br/documents/esquem ... i-fic.html
FIC IV e EFi pelo jeito são as mesmas coisas !
Abraço !
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
- lucasa2503
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Re: Santana GL2000i 1995
Ola JCX essa suspensão a rosca performance ai é boa? Trás um conforto bom? Estou a fim de comprar ela.
- JCX
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Re: Santana GL2000i 1995
Blz Lucasa?lucasa2503 escreveu:Ola JCX essa suspensão a rosca performance ai é boa? Trás um conforto bom? Estou a fim de comprar ela.
A suspensão é excelente, muito macia e baixa o carro em 20cm de verdade.
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Re: Santana GL2000i 1995
Agora sem película.
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Re: Santana GL2000i 1995
Carro sem película nos vidros acho que é mais difícil ser roubado... pois o bandido vai ficar com medo de car de cara com a polícia.
Rodox
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- João Victor AP
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Re: Santana GL2000i 1995
Verdade RodoxRodox escreveu:Carro sem película nos vidros acho que é mais difícil ser roubado... pois o bandido vai ficar com medo de car de cara com a polícia.
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
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Re: Santana GL2000i 1995
Também penso assim, mas se for encomenda não tem jeito, pode ter alarme, bloqueador, pit bull dentro do carro que o FDP vai levar.
A PM faz o seu papel com o sem película (já tomei enquadro sem película).
O carro fica mais chique, mas a privacidade é zero.
A PM faz o seu papel com o sem película (já tomei enquadro sem película).
O carro fica mais chique, mas a privacidade é zero.
Ex: Gol Ap 1.6 ano 1989
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Re: Santana GL2000i 1995
Fala ai, irmão... até que enfim estou vendo fotos desse Santana.
Achava mesmo que era uma "cabeça de bacalhau". Só via falando e falando mas nada de fotos. kkkkkk
Top demais a barca! Parabéns!
Achava mesmo que era uma "cabeça de bacalhau". Só via falando e falando mas nada de fotos. kkkkkk
Top demais a barca! Parabéns!
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Re: Santana GL2000i 1995
Kkkkk...
Não é lenda não amigo, ele existe mesmo.
Obrigado por comentar e tô de olho na Ilda.
Abraço
Não é lenda não amigo, ele existe mesmo.
Obrigado por comentar e tô de olho na Ilda.
Abraço
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Re: Santana GL2000i 1995
Estamos juntos nessa, brother!!!JCX escreveu:Kkkkk...
Não é lenda não amigo, ele existe mesmo.
Obrigado por comentar e tô de olho na Ilda.
Abraço
Só está me faltando grana kkkk
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Re: Santana GL2000i 1995
Atualizando...
As rodas estão reformando, por enquanto está com as 14 na suspensão a ar.
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Re: Santana GL2000i 1995
Olhei a foto antes de ler.... kkk
Santana baixo é bonito demais.
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Re: Santana GL2000i 1995
Relaxa Bleidão, também fasso isso. Kkk...
Se as rodas estiverem prontas posto mais fotos.
Antecipo que com elas o carro interrou no chão
Se as rodas estiverem prontas posto mais fotos.
Antecipo que com elas o carro interrou no chão
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Re: Santana GL2000i 1995
Ixiiii... desenterra senão não anda, mano.
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Re: Santana GL2000i 1995
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...
Enterrado só parado, com suspensão a ar é muito, mais muito desconfortável andar todo alto ou todo baixo, pra andar de boa com relativo conforto o meio termo é a melhor pedida.
Fotos baixo com as 17 só no final de semana, não tive tempo de buscá-las, vou aproveitar e comprar pneus novos pra por na frente. O duro é que custam 270 a vista cada, se parcelar vai pra 300 ou até mais...
Enterrado só parado, com suspensão a ar é muito, mais muito desconfortável andar todo alto ou todo baixo, pra andar de boa com relativo conforto o meio termo é a melhor pedida.
Fotos baixo com as 17 só no final de semana, não tive tempo de buscá-las, vou aproveitar e comprar pneus novos pra por na frente. O duro é que custam 270 a vista cada, se parcelar vai pra 300 ou até mais...
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