O problema nos CHT comuns é que perde desempenho em giro alto... em contra partida o CHT Fórmula perde em baixa pelo comando, por isso o primeiro pulo vai ser do L, mas quando precisar de giro não vai ter força, aí que o XR3 vai trocar de posição. Mas não vão andar longe não... acredito sim q o pulo ...

O que geralmente acontece, é possível que vc dê o primeiro pulo, pois vc é mais leve e tem mais torque em baixa... o XR3 é mais presado o tem menos torque em baixa por causa do comando, mais quando o XR3 ganhar mais giro vai te buscar pois em alta ele fala mais alto e acredito que ele vai conseguir ...

o CHT do XR3 MK3 é diferente do CHT formula, a nomeclatura não sei ao certo, mas no tópico lá no forum diz CHT XP

Na verdade ele quis dizer CHT HP AMigãoo .. :D

Hummmm... Sim... Digamos que o CHT HP foi o primeiro nome que o CHT de XR3 teve em 1984, mas já em 1985 já estava lá o nome CHT ...

Na verdade ele quis dizer CHT HP AMigãoo .. :D

Hummmm... Sim... Digamos que o CHT HP foi o primeiro nome que o CHT de XR3 teve em 1984, mas já em 1985 já estava lá o nome CHT Fórmula figurando.

Mas ele realmente é original ??? Estranho.. tá fortinho pacas.
Queria ver mais sobre isso... vc sabe ...

É a parada do óleo deve ser alguma outra coisa que pode estar acontecendo. Ah válvula desregulada faz um barulho chato de máquina de costurar. Depois de reguladinha o motor fica mais redondo, regulagem fina é sempre bom.

E as válvulas empenaram pq descompassou o movimento do comando de válvulas e o ...

uma coisa interessante a se adicionar, lá no Escort Clube, tem um XR3 1.6 CHT que foi medido no dinamômetro e foi acusado cerca de 93 HP com o motor completamente original, mas ele usa motor CHT XP, e não o CHT-Fórmula, então esse detalhe pode fazer a diferença.

CHT XP ??? Desconheço o CHT com ...

Fala véio, aqui não tem essa não, somos amigos de CARROS, movidos pela paixão, mas sempre puxando para nossas preciosas goletas... :bleh: :bleh: :bleh: :bleh:

Mas seja muito bem vindo, por favr da uma olhada nas regras do forum, e seja feliz com a familia do clube, abraços e sucesso

Opa ...

Galera tem um Poremm.

comandos que parecem ser super agressivos para os Motores AP , são de graduações originais pra cht ..

Não tenho bem certeza , mas isso acontece porque cht é com sistema de acionamento por corrente e Varetas , e Por isso tem graduações tão altas em comparação ao Motor AP por ...

Quer uma dica? Não espere muito tempo.... leve para fazer a troca!
Meu CHT tbm estava a muito com um barulho chato vindo de onde fica a corrente, mas eu pensei: "- Ah motor velho faz barulho mesmo"
Resultado: Uma bela noite eu num trecho super perigoso a budega da corrente se soltou e para minha ...

Fala aê pessoal,

Estou chegando por aqui... espero que não me taquem pedras. hahahahhaha... :uia:

Tem golzinho, qual é?
R: Não, tenho um Escort XR3 1988/89 com motor CHT Fórmula que tenho desde 1998, espero não ser descriminado, pois sou um CHTzeiro e sei que muitos Gols tbm tem esse coração ...