O meu Gol GL 1.8 90 foi faturado em 20/12 e peguei-o em 23/12/1989, por 147.086,92, com o frete.

Não lembro qual era a moeda desta época, acho que era cruzados novos, a confirmar.

Este GTi é meu sonho de consumo.

Beleza de carro :y:

Seha bem vindo :y:

Passei por um problema parecido em meu gol que estava dando falta em alta, e o problema era mais simple que parecia.

O problema estava nas mangueiras que levam o combustível do tanque até a bomba que estavam obstruídas e não davam vazão suficiente em alta.

Uma mangueira nova custou 6,70 e resolveu ...

Seja bme vindo :y:

Este tópico é antigo, será que isto já não foi resolvido?

Bom, vamos lá.

Primeiro faça um teste desligando a mangueira da injeção de gasolina no carburador, e acione a bombinha da injeção manualmente, marcando quanto tempo demora para a gasolina sair.

Em meu gol, levam 7s injetando, para a partir ...

Bacana mesmo,

Dá para se ter uma boa noção do belo encontro.

brigadú

Valeu Felipe, obrigado pela resposta :y:

Em meu Gol GL 90 troquei os 175/70/13 por 185/70/13 e pergunto aos nobres membros conhecedores do assunto qual seria o erro gerado no velocimentro e hodômetro?

Obrigado

Testado e aprovado!

Parabéns pelo excelente tópico, de grande valia para os membros do clube.
:y:

Defeito nas mangueiras, tanto a lonada que vai da bóia no tanque até o tubo de plástico branco, quanto este tubo de plástico branco que passa por debaixo do assoalho do carro até a bomba no motor, terão que ser substituídos.

A mangueira lonada ficou rigída, assim como o tubo de plástico e ficaram ...

Bom, passei a manhã testando o "possante"

Fomos o dono da oficina, o mecânico especilista em carburador e eu.

Rodamos mais ou menos uns 40 a 50 km fazendo testes.

Isto após conferirmos tudo, (altura bóia, gigles, etc...) na ofincina.

Nada parecia resolver o problema, então...

Pegamos uma galão ...

Parabéns a todos pelo excelente tópico.

Sou novo no forum e ainda estou perdido com tanta informação.

Tenho meu gol GL 1.8 alcool 89/90 e fiquei interssado em dar uma temperada nele.

O Câmbio é original, muito longo, com dois buracos entre a 2ª para 3ª, e 3ª para 4ª, o giro cai muito e demora a ...

Valeu Pedro.

Vou tentar e depois volto aqui.

Obrigado.

Valeu,

Obrigado.

No meu Gol a injeção tb é manual.

Acontece que na automática, o motozinho só injeta enquanto vc gira a chave, aí gira motor de arranque e o álcool chega no carburador primeiro que a gasolina.

Quando a gasolina chega, o carro já afogou no alcool.

Então, injentando manual, injeto por 8s antes de ...

Muito legal.

Parabéns a todos.

Gostaria de trocar o painle de meu GL pelo painel do GTS e pergunto, é só trocar, tirar um e por o outro, ou precisa de adaptação?

Valeu.
:y:

Bem vindo!

Eu tb sou novo por aqui.

Já criei o tópico:

Gol GL 1.8 89/90 Álcool do LUKE

LINK: http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 15331.html

Seu carro é o do seu avatar?

Parecem gemeos ;)

Obrigado pelas boas vindas.

Este Gol foi faturado em 20/12 e peguei-o em 23/12/1989, por 147.086,92, com o frete.

A moeda da época, não lembro se era cruzados ou cruzados novos .

Fiel companheiro, nunca me deixou a pé :y:

Sou novo no forum, parabéns a todos, e estou tendo um problema com meu Gol GL 1.8 Álcool 89/90 com TLDZ.

O Problema é que meu gol não está atingindo a rotação máxima do motor.

Não sei se é falta, pane eletrica ou o que?

Não possuo conta giros no painel, mas acredito que até os 5k vai bem e dai ...