Isso mano, finalmente, chegamos onde eu estava querendo chegar.

Eu tbm adoro dar pau em AUDI, na boa, de saída deixa 3 carretas pra trás fácil fácil, mas o chicote estala quando a danada embala, aí que começa a f...de vez. Os caras acham que com um motor AP 1.8T kit básico com ZERO NADA de pressão ...

MSJUNIOR,

Meu carro é Milinove tbm, com pistões 83,5mm(alcool), bielas, WEBER 44, Turbina Super 70, 2 bombas de gti, Cambio Sapinho de 1ª a 4ª.Eu não tenho o que falar do carro, e principalmente da receita. Eu só estou falando que a Audi, foi PROJETADA para tal, por exemplo, por mais que a turbina ...

Isso mesmo Paulo, o deslocado é MONO...

É só chegar na loga e pedir..."KIT TURBO para motor AP / MI, com AR e DIR", não tem segredo...!!!

Abraço

Claro, se o cara for um retardado, não há motor que dure, pode ser forjado e os kct a 4....

Vai tudo do bom senso, e outra, saber ONDE acelerar....

Abraço

Concordo em partes.
A injeção é ótima, e é a realidade e veio pra ficar e isso é ótimo. Só que os caras não ganham troféu em Interlagos na sorte com Weber e só 0.8 de pressão, aliás, já que vai gastar pra montar, é no mínino 1.2kg, no mínino. Conheço muita gente que anda com todo miolo original e ...

Oh Guilherme, eu disse ASPIRADO DE VERDADE, é isso que eu falei...que os nego anda em pista...

Agora, nego coloca cabo de vela colorido,2E ou 3E com marmitinha com filtrinho de ar, escapamento e comando, e pronto...já tem um aspro que dá pau em A3T, abraça, pode dar pau em A3 1.6, aí sim, agora nas ...

Pedrinho,

Meu carro é milinove, eu ando de 44, carro é bom em baixa, e em alta melhor ainda, tava andando com 1,8kg...mas futuramente minha idéia é aumentar a pressão...!!!

Eu aconselho a pegar uma 44 mesmo.

Abraço

Rodrigo, vamos por partes:

1º - ASPIRADO DE VERDADE, vc vai gastar MUUUUITO mais do que qualquer turbo forte de rua.
Cabeçotão feito, par de WEBER deitadas, bloco no MÍNIMO 2.0, pra abrir pra 2.1 ou 2.2 - pistões e bielas forjadas, comando gringo ENGLE, só o comando na PRO 1 é R$ 1.000,00 (isso ...

Fala Paulo...
Então cara, quanto ao KIT, que é o primordial no caso, seu carro não tem jeito, tem que ser com o coletor descolado, pois seu carro tem AR e DIR, não tem como colocar Pulsativo, sem fazer gambiarras.

Normalmente KIT deslocado vem com as APL´zinhas, 42.48, como é o seu primeiro turbo ...

Esse negócio de tamanho de turbina é muito relativo cara..!!!

Do jeito que vc falou que está o seu motor...!!!! E como o kit é pulsativo, manda a .63 mesmo quente, e .50 fria...1.5 bar no pé...vai ficar show !!!

A minha é .50.84 pulsativa, ela já pega em 2.500rpm...!!!

Manda ver !!!
Abraços e boa ...

Se for colocar WEBER, coloca duas, pq uma vai gastar mais ?????????????????????????????

Milinove, pode meter pistão a alcool ou gasolina, oq vai mudar é a taxa, os dois jeitos o motor já vai ficar destaxado, com o pistão a alcool vai ficar em torno de 9:5 10:00 a taxa...igual está o meu...
Agora se for gasolina acredito que deve cair pra uns 8:5 de taxa...
O meu tá com pistão a alcool ...

Cara, faz limpeza normalmente, solta a água pela mangueira lá de baixo do radiador...deixa esvaziar...
Quando eu vou trocar a minha água, eu sempre compro o reservatório novo, na média de R$ 18,00, mais 2L de PARAFLU, e pronto, completa com água...fica bom pra KCT...!!!! e demora MUUUITO pra ...

O freio original do Gol 88 é terrível...se vc der 2 bombadas mais fortes, pronto, já esquenta e não pára mais nada...( estou falando de carro turbinado ), que já por natureza de carro turbo, temos que andar meio que "PREVENDO" oq vai acontecer lá na frente....hehehehehe...
Um tempo atrás comprei os ...

Que belo "par" hein....Jesusssss

No seu caso não tem que ter uma Solenóide que abre quando aperta o botão e depois fecha...o meu é assim !!!

Abraço