se vc forjou seu motor, ele nao eh mais 1.6.... o meu eu forjei no 2.1, retomei de 100 a 200 em uns 10s Wilha, forjar o motor não determina qual a cilindrada o mesmo terá Se o seu chegou em 2.1 é pq vc usa um conjunto de vira + pistões/bielas que resultam nessa cilindrada O meu é vira de 1.6, biela...

Fala rapaziada, belezão?! Já faz tempo pra kct hein, tô sumidão :P Logo mais novidades, to comprando um celular legal aí vou postar fotos e vídeos, coisa fina!! (0~100, 0~200, retomadas e 0~Final) Hoje o carro está com 23.000Km de motor forjado, mas ainda parecendo 0km. Foram 8000km de aspirado e 15...

Pow adorei o tópico

Desde que comprei meu quadrado o ar induzido só funcionava no 3!

Provavelmente deve ser a resistência, logo eu irei verificar.

Valeu, e abraço!

Fala aew, belezão?! Rapaz, acho que o As da questão você não compreendeu! rs Para a questão de ultrapassagens você não irá necessitar de turbo! kkkkk Se você não gosta de correr eu tenho certeza que ficará muito contente com uma média de 140cv! 140CV dá para conseguir sem mexer no seu consumo!!! Ago...

Fala Eroha, belezão?! Você já avaliou a possibilidade de aspirar teu gol, ao invés de turbinar? Segue minha opinião pessoal ok, não fique bravo comigo, eu só quero tentar ajudar!rs Acho um sincero desperdício de grana você montar turbo para 160 cavalos!!! O meu motor era igualzinho o teu, dá uma olh...

miku954, Você sabe do estado da sua bateria e do seu alternador? Uma vez o regulador de voltagem do meu alternador foi pro sako... E eu estava viajando......... Affs tenso Só sei que andamos só com a bateria, até o carro começar a falhar e morrer de vez... Aí nós encostavamos, esperavamos uns bons m...

Olá rapaziada, Venho por meio deste trazer uma situação curiosa e ao mesmo tempo um alerta aos sem noção como eu fui. Ontém, dia 18 eu estava voltando do trabalho na goleta turbo... Estava na anchieta mão expressa sentido santos. Eis que apesar de estar chovendo a pista estava razoavelmente sem carr...

Bela resposta ... Parabens !!! Opa, obrigado André! rsrs Elogio vindo de vc eu fico contente! :y: Eu quero ver se ainda hoje respondo o outro post do xevete, pois eu queria comentar mais sobre a resistência das bielas originais para um carro turbo... Aliás, conta muito no quesito durabilidade! Até ...

Uma coisa n entendi, eu posso tachar o cabeçote e memsoa ssim turbinar? meu mecanico falo em taxar agora até eu ter toda a grana para por o caracol! Quero memso essa pegada por volta dos 110 ai, pra ultrapassagens e algumas esticadinhas nas freeways... Uma coisa, pq os donos de turbo tem tanto medo...

Cara, faz que nem eu! Monta caracol com 13 de taxa!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkk André, esse negócio de pisar leve é foda meu... Dependendo de como for o projeto o carro pressuriza até com o pé relando kkkkkkkk Veja o meu caso, na bandeirantes que o limite é 120km/h... Se eu fico só com o pé relando no acel...

(O pior é que apesar de tudo tem como extrair muito mais desse motor... Principalmente de CABEÇOTE!!! Aliás, potência mesmo vem de cabeçote =D

Acho que para mim já está mais que perfeito, quero carro para rua, e não para quebrar! rs

Se Deus quiser não quebra não ^^)

LOGO POSTO FOTOS DE TUDO!!!!!!!!!!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGH MULEKE!!! FINALMENTE!!! Agora a goletinha está com o caracol berrando!!! rsrs TIveram algumas modificações aí no quadro de equipamentos, segue: Turbina Master Power : --->Fria/Quente: .50/.48 Monofluxo 49.5mm/52.5mm Coletor Escape Pulsativo Wastegate beep turbo + Prior...

Steffan,

Não sei se para você são boas ou más notícias, mas seu bura é um Weber TLDZ!

Mesmo porque o 2E é Brosol.

Abração!

Negativo Steffan, Trocar os anéis pode apenas melhorar um pouco o vedamento, dependendo do desgaste do cilindro. Se os anéis se esgotaram é porque se desgastaram no cilindro, logo, por ação e reação, as camisas do cilindro também foram desgastadas; o que se traduz em maior folga entre pistão e cilin...

Vamos lá! Pode até engrossar o óleo, mas isso aí vai diminuir o pouco de vida útil que tem o seu motor... Até então a certeza é que você tem folgas fora da medida entre os pistões/anéis e camisa do cilindro. Se você engrossar o óleo você vai foder com as outras partes móveis do motor como: bronzinas...

Então Billzão, vamos conversar a respeito! Eu li os tópicos do site dos opaleiros, achei bem legal! Agora vamos ao que EU acredito ok! Se tomarmos uma base mais cientifica para o negócio: 1º - Por quê ocorre a pré-ignição? Por causa que o ar aquece muito e entra em combustão espontânea? Ou porque o ...

Fora as fotos.......... rsrsrs Dia 12/12/11 o carro vai para a oficina montar o kit alegria! FINALMENTE :bailajesus: :bailajesus: :bailajesus: :bailajesus: :bailajesus: O que vem por aí: Turbina Garret: --->Fria/Quente: .50/.48 Pulsativa 49.5mm/52.5mm (posso estar enganado!) Coletor Escape Pulsativo...

é bem simples... Vamos passar ele pra 1.7 ou "1.9 com a troca do vira..." :facada: no caso dos dois da pra se usar o pistão do ap 2.0 a alcool use distribuidor do gol mi regulado em 20º cabeçote orig. com 49g ou um 27.2 regulado com 20 adm. e 30 esc. use um dosador com 1:1 e pressão inici...

Fala rapaziada, suave?! Então né, revivendo o tópico... Hoje o goleta ainda está aspiradão, só esperando o kit! Status: Pistões IAPEL p/AP 1.6 82mm : Modelo: http://www.iapel.com/productos_en.asp?IdMarca=28 É o primeiro da lista! Bielas SCAT p/AP 144mm Bomba de óleo Originalíssima VW (concessionária...