Eu tenho faróis de lente lisa na minha goleta, os meus são de acrilico e uso Xenon, já andei por várias horas com ele e nada de derreter ou ficar amarelado.

Só uma coisa que todos comentaram que acontece comigo, a regulagem é um lixo!!!

A frente fica muito mais moderna com esses faróis...

http ...

O meu ficou assim



Ta com a trava elética e só abre no controle remoto!

Senhores está chegando a hora de fazer o meu motor cansado, o CHT 1000 ta indo pras picas...

Já pesquisei muito aqui no forum e as informações as vezes são desencontradas e sem fundamento.

A idéia inicial é mandar fazer o carro 1.6, trocando tudo pelo do CHT 1.6
é possivel??? até onde posso ir ...

eu uso 195/55, raspa um pouco porque meu carro ta bem baixo!!!

Valeu

Bom Dia,

Amigos, como estamos acompanhando nos ultimos tempos, o indice de roubo aos quadrados esta forte. Infelizmente estamos em um país onde nós é que temos de nos esconder e ficar trancados.

Com base nisso, estamos ANALISANDO algumas propostas de empresas que trabalham com equipamentos de ...

Caraca instalei o meu painel e parece que estou andando em outro carro!!!

Cara muito obrigado pelo tutorial!!! EXCELENTE!

Valeu

A idéia é colocar o câmbio do CHT 1.6 tambem, se não fica muito curto, nas arrancadas fica bom mas pra viagens vai gastar mais doque o normal

Valeu

Opa Valeu pelas dicas Tony!!!

Mas se for pra abrir o motor inteiro, já faço ele 1.6 completo, trocando virabrequim, bielas e tudo o mais!!!
Dai vou ter um CHT1.6 legitimo!

Ainda to estudando as posibilidades....

Valeu galera

Rafael_SC escreveu:Acho que nau existe mais pra comprar esse comando zerinho! E a melhor bobina na minha opnião é a MI!

Beleza Rafael acho que já vou botar essa bobina na goleta então assim já começo a dar um up no motor!

E o comando não e possivel preparar o meu em alguma retifica?

Valeu

Senhores o comando é uma peça que pode ser preparada? não tem como levar numa retifica e mandar fazer o meu igual ao do XR3?
Existe o comando do XR3 zero pra comprar?

Fets desculpa a minha ignorância... a bobina melhor é a do gol MI? valeu!

Abraços

Na minha opnião o que muda são os...
4 Pistões
4 Camisas
1 conjunto de anéis
1 veda junta
2 juntas sendo elas 1 do cabeçote e a outra da tampa de valvulas
1 virabrequim
4 bielas

O resto é a mesma coisa do CHT 1.6 menos o câmbio!

Você vai gastar em torno dos 1000 Reais mas vale muito a pena fazer ...

Buenas

Então senhores o lance de trocar de motor é bem mais complicado doque parece... fora as adaptações no carro tem toda a burocracia ra regularizar.

Já fazendo o meu CHT 1.0 virar um CHT 1.6 não terei grandes problemas, até está nos planos regularizar, mas se me pararem em alguma blitz ou ...

Buenas galera

Bom meu carro está passando por uma reforma geral, hoje ele está na funilaria passando por uma restauração total, já aproveitei pra dar personalizada na goleta.

Sainda da funilaria vou para o motor, hoje ele é um CHT 1.0, mas gostaria de deixa-lo 1.6 forte, não sou fã de turbo, só ...

Falaa nesse fim de semana o meu que vai entar na faca pra entrar um painel de G3, já imprimi todas as dicas pra não ter erro na hora, o painel vou cortar antes e já moldar o acrilido pra já matar uma coisa

Semana que vem posto os comentários!!!

Valeu pelas dicas galera!!!

:banana: :banana ...

Vendo esse tutorial fiquei com uma duvida...

Porque temos que moldar um acrilico no painel??? Pelo que vi eles já vem com o acrilico da frente... ou to enganado???

Valeu

1 - Que altura ficou? rente ao paralama tanto dianteira como traseira, onde começa um termina o outro
2 - Metodo Utilizado? Suspensão fixa preparada na frente e rosca atrás
3 - Quanto gastou? $830 com troca de algumas peças
4 - Faria de novo? Trânquilamente!!!
5 - Conforto/Estabilidade? Perfeitos ...

Que bom velho.. ficou com o pneu pra dentro do paralama? que aro vc usa?
qual empresa fez o trampo? e se puder, quanto ficou?

Obrigado

Então cara ficou do jeito que eu queria, entre o pneu e o paralama não tem espaço nenhum ficou rente, sem o pneu entrar pra dentro, onde termina um começa o ...

Senhores posso afirmar que foi a melhor coisa que fiz até hoje no meu carro!!!!

A suspensão fixa na dianteira tem o conforto igual da original, não pula, não bate e não faz nada de anormal, realmente o carro ficou otimo, a unica coisa é que o pneu ta pegando no paralama quando esterço até o fim ...

Levei o carro ontem pra fazer o trampo na JJespeciais, conversei com o cara e ele disse que a melhor configuração pra ter um conforto parecido com a original seria colocar a fixa na frente e a rosca atrás.

Na frente não vai ter o vão entre o pneu e o paralama, vai ficar colado, uso roda 15 do astra ...