Eh, uma pena mas eu montei utilizei um bom tempo, agora a vida melhorou e comprei outros carros. Antes eu retirei todo o sistema e tenho a intençao de vender aqui pro pessoal num preço bem camarada. O mais importante é que no cht mil ou 1.6 fica otimo, principalmente nao ficar esquentando o carro. Q...

Otimas dicas! Fiz testes o cara ESTAVA OTIMO! Fui retirar a bomba de combustivel e colocar o tampao e coloquei os parafusos originais da bomba que ficaram mais longos e o resultado foi um comando roletado EU ACHO. ESTRAGUEI TUDO. Proximo sabado vou ver o que faço. Na real somente a chaveta da engren...

Estava utilizando o do gol ae 1.0 1996.
Pode ser ar mesmo, porem o meu tanque está com mais da metade de combustivel, porem utilizando o pescador original do carburador.
Estava pensando utilizar o tanque do gol bola, será que é o mesmo? Alguem tem informaçoes? Pois eu tenho a bomba original.

Preciso agora regular a pressao da bomba e passar o scaner para verificar se tem algum erro.

valeu!

Troquei o modulo pelo ap 1.6. e acabaram todos os problemas! Atualmente estou utilizando bico verde do monza, tbi do gol 1.0, bomba do kadett (esta vou ter que trocar pq ta com ruído estranho, vou tentar o do gol gti), valvula canister do gol g3. Ponto está atrasado pois estou utilizando 60% gasolin...

Continuando a saga, troquei o map e continuo o defeito - provavelmente por falta do circuito do canister o qual tenho que providenciar. Instalei um bico verde o Monza - fui no ferro velho e pedi o bico e o vendedor fez até bico, mas vendeu baratinho falando que nao ida dar certo. Instalei funcionou ...

Bom dia! Antes de tudo informo que o carro está uma "bagaceira só", está sujo, judiado e trumbicado. Se tudo der certo vou pintar, funilar e renovar ele! Tudo AINDA É UMA EXPERIENCIA um teste. Opinioes, sugestoes, críticas SERÃO TODAS BEM VINDAS! Obrigado e desculpas pois fiz o video à noi...

Vou fazer um tutorial. Sou eletrotécnico, mas vou fazer uma coisa bem facil para qualquer um que quiser instalar poder fazer em casa.
Mas antes vou colocando o material técnico que encontrei.

https://docs.google.com/folder/d/0BwXlf ... RxbG8/edit

Mesmo sem o sensor map o funcionamento já está melhor que com o carburador.

Fiz testes na rampa que possui na minha garagem e de aceleraçao. Não é necessario ficar controlando o motor bombando o pedal do acelerador para nao morrer quando frio.

Alegriaaaaa e sucessso parciallll!!!!! Ainda na tive tempo para fotos, porém já consegui ligar o motor! Tenho problemas com o sensor de pressao MAP. O carro somente funciona com o tubo da map isolado no tbi, acredito ser defeito no mesmo ou falha na central que lê um vacuo muito grande e entra em mo...

Muito obrigado!!!!!! :banana: :banana: :banana: Estou correndo o risco da adaptação mesmo! kakkaka! Eu sou entusiasta mesmo, estava querendo fazer este teste à mais de 4 anos! Se vier decepção eu retorno tudo ao original ou mesmo posso instalar os pistoes à gasolina mantendo o cabeçote acooll que dá...

Bom dia, Meu motor 1.6 CHT original alcool estou instalando ou adaptando a injecao eec cfi do gol i monoponto. Vai demorar um pouco pois somente tenho finais de semana para realizar o serviço. Depois vou colocar as fotos, estou organizando o mesmo. Comprei o chicote completo, tbi completo, distribui...

OLA ALGUEM PODE ME AJUDAR A ACHAR A TABELA DE CARBURAÇÃO GOL GTS H3034 Não existe GTS COM MOTOR CHT! E MOTOR AP NAO SAIU COM H30/34. OLHE ABAIXO GOL GTS 1.8 ( Volkswagen ) 11/89 a 09/91, Gasolina Carburador: 2E7 ( Brosol ) GOL GTS 1.8 ( Volkswagen ) 10/91 a 09/92, Gasolina Carburador: 2E7 ( Brosol ...

Gicle de marcha lenta entupido.

Comprei um trabulador completo de G3. R$30,00 no ferro velho Base, alavanca, manopla, capa de couro, varão. comprei o jogo de junta do trambulador 13,00. Levantei o carro com o macaco do lado do passageiro, calcei os pneus. Fiz a troca e demorei umas tres horas. Precisa uma chave 10mm, 2 chaves 13mm...

Esse é o normal 6,5 à 8 na cidade e 12 na estrada.
Umas das alteraçoes sao trocar / adaptar o carburador para o 2e, como alguns membros aqui fizeram. Eles poderiam informar qual o consumo.

Dê meia volta no parafuso de aceleraçao. Provavelmente sua marcha lenta deve estar em 700 `800 rpm.

heresiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!! :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu: :fudeu:

Que serviço de PORCO!!! Anem!!! Eu nao sou especialista em preparação mas pelo pouco que entendo vejam só: Motor seis canecos com um carburador somente (dfv 228)???? Fica mais fraco que um motor 1.8 com carburação 3E!!!! Mais fraco que um cht 1.0 turbinado. E por cima ainda fica com o carro muito ma...

Pode ser banal mas vai ajudar a galera iniciante. Diferença está no tamanho das valvulas a fim de restringir as rotaçoes. http://picasaweb.google.com/lh/photo/Wb-JdUnHrzM9M6zn7JHeWQ?feat=directlink http://lh3.ggpht.com/_ux8aE3wm3B0/TJEix3uCn8I/AAAAAAAABNI/tJROC2oJLfw/s512/AE%20VERONA%20VALUVLAS%2036...