Adriano Rodrigues, pode ser a centralina do alarme, fusível, algum componente em curto, etc... Mas tente desligar o negativo da bateria do carro e religar uns minutos depois pra ver se ele reseta tb Flw :good: Abçs :bb: ok vou fazer isso ai quando chegar em casa pra ver o que acontece Blz :relax: E...

Sim funciona todos os led so quando ele ligo a seta é que para tudo. O que seria esse mal-contato no painel como eu poderia esta arrumando ele. Amigo, então provavelmente é um Mau-Contato nesse painel aí ! Assim, quando o Led da Seta liga, ele interfere no funcionamento dos outros componentes do pa...

Ricardo RCR escreveu:

Adriano Rodrigues escreveu: O pisca-alerta esta normal funciona de boa

Lembrei de + 2 testes:
1)E se der o farol alto? Funciona? Acende o led azul no painel tb?

2) Na chave do outro lado, o limpador para-brisa e o esguicho estão funcionando?

teste 1
Sim funciona o led azul

teste 2
não esta funcionado

Ricardo RCR escreveu:

Adriano Rodrigues escreveu:

Ricardo RCR escreveu:Mas enquanto vc ñ aciona a seta o carro está "normal"? Então deve ser algum problema com a chave de seta.

sim enquanto eu nao uso a seta o painel esta normal.
o que pode ser

Tenta usar só o botão do pisca alerta, faz o teste...

O pisca-alerta esta normal funciona de boa

Ricardo RCR escreveu:Mas enquanto vc ñ aciona a seta o carro está "normal"? Então deve ser algum problema com a chave de seta.

sim enquanto eu nao uso a seta o painel esta normal.
o que pode ser

Ricardo RCR escreveu:Adriano Rodrigues, pode ser a centralina do alarme, fusível, algum componente em curto, etc...

Mas tente desligar o negativo da bateria do carro e religar uns minutos depois pra ver se ele reseta tb

Flw
Abçs

ok vou fazer isso ai quando chegar em casa pra ver o que acontece

Bom dia. O alarme do meu carro esta doido eu travo ele dai da uns 30 segundos ele dispara sozinho o que pode ser?
O alarme é o original do gol G5 esta com trava e vidro elétricos com o miolo também mais a chave canivete

Entao ele esta assim do nada ele volta ao normal ai quando eu vou dar a seta pra qualquer lado que seja ai para tudo. Ai quando para tudo as unicas coisa que fica funcionado é o velocímetro, relógio e a luz do painel Funciona tudo (todos os leds e os marcadores), e só quando você liga a seta é que ...

Boa Tarde ! Cara, verifique primeiramente o chicote do lado direito do painel de instrumentos, ele é o responsável pelo led da seta e dos marcadores de combustível e temperatura ! Se o chicote estiver bem encaixado, então provavelmente é a Malha Elétrica do painel com problemas (trilha rompida, com...

Ricardo RCR escreveu:

Adriano Rodrigues escreveu: (SOCORRO) meu marcador de combustível e de temperatura e mais a seta não estão funcionando no painel
meu carro é uma parati gl 88 painel satélite

Começa dando uma olhada nos fusíveis

Ja olhei todos os fusíveis

(SOCORRO) meu marcador de combustível e de temperatura e mais a seta não estão funcionando no painel
meu carro é uma parati gl 88 painel satélite

hirinhu escreveu:p/ cima! kkk o meu kit é beep tbm!

O seu também é injetado.
Ta forjado ou original
Você tem ideia de quanto cavalos da pra vim 1.8 injetado

hirinhu escreveu:Vai de MasterPower então se puder escolher! Estou bem satisfeito com a R4449, a refrigeração a água ajuda a não cozinhar o óleo no mancal... muito boa!

Vou sim de master power.
Vou pegar o kit da Beep Turbo pulsativo injetado
agora eu nao sei se pego pulsativa P/Cima ou pulsativa P/Baixo

hirinhu escreveu:

Adriano Rodrigues escreveu:

GTRs84 escreveu:Não existe uma diferença absurda entre elas, quando comparando modelos equivalentes $$
Eu iria de master power

Valeu muito obrigado

Eu optei por masterpower, tenho amigo com biagio e tá satisfeito também!

Valeu pela dica.
Então agora é so cria coragem e ir buscar o kit da alegria

GTRs84 escreveu:Não existe uma diferença absurda entre elas, quando comparando modelos equivalentes $$
Eu iria de master power

Valeu muito obrigado

Boa tarde pessoal estou preste a turbinar o meu gol só que eu não
sei qual é a melhor marca de turbina estou na duvida dessas marca
Biagio ou Master Power
O preparador falou que master power é melhor que biagio

Bom dia pessoal to com uma duvida aqui de como instalar a barra superior no gol quadrado.
-se furo e coloco os parafuso
-se soldo os parafuso
Ai é que vem a duvida qual é o correto a fazer.

PinBall escreveu:Muda esse corte de giros pra 4400RPM pra ir amaciando o motor cara...

Boa ideia vou baixa esse corte pra 4500 RPM pra não ter mais dor de cabeça.

PinBall escreveu:Vê se instala um corte de giro pra você não subir tanto o giro do carro também.

Ja esta instalado e regulado pra 6.000 RPM na pandoo

Bom dia pessoal ja esta tudo resolvido vamos o que aconteceu. -2 bico travado -2 válvula torta -1 bico com baixa vazão Resumindo so um bico estava bom. Retifica do cabeçote feita e ja esta rodando de novo e melhor do que estava agora so falta o kit da alegria... cara tava meio na cara que é isso ha...