Opaa... Sim ela disse "FDP" pq errou o botão de pausar o video Bueno hehehhehe... Blza mas mesmo na primeira e na segunda devo esticar até 5600rpm????

Isso ai, acho que vou colocar o 2E mesmo, vou pedir pro Glaucio onde ele comprou o Mecar dele, ele falou que o carbura é bom..

Bom dia Amigos, Bom ta ai um video do gol de 0 a 100, e abaixo seguindo foto do motor. Aceito críticas e sugestões. Uso carburador TLDZ mecanico, coletor 4x1, comando 049g, polia regulavel e filtro esportivo.. Acredito que ele possa melhorar colocando um 2E, ou ateh regulando ele melhor. Link do Vid...

Também nao entendi, nao lembro de borracha do farol de milha.. Não seria silicone que as vezes usam pra vedar?? o.O

Vai de BBS 15, a modelo preta ... Tu não vai te arrepender seu gol vai ficar muito estiloso.. Tbm nao gosto de rodas grandes demais, até 15 tá valendo!

Eu adquiri um conjunto de molas esportivas da Aliperti, específica para gol quadrado. Ainda não instalei, mas me disseram ser a melhor das nacionais. Assim que eu instalar colocarei aqui como ficou.

Boa tarde Bruno, meus parabéns pelas máquinas. Sonho em ainda ter um GTI também, qualquer dia desses. Por enquanto estou com o meu GL e pretendo ficar com ele ainda, também sou do interior do RS, ,moro á 100km da capital em Arroio do Meio-RS, cidade próxima à Lajeado e Sta Cruz do Sul. Qualquer dúvi...

Sem dúvida o melhor é o 276 se comparado ao 049g, em compensação ele é mais nervoso mas com um 2E da pra regular ele legal, tem também a diferença no consumo né.. mas se quer potência sem se preocupar tanto com o consumo vá de 276, eu iria pelo menos!

Uma dessas também é um desejo meu, 7 galo é máquina. Cara quanto pagou na sua??? e a manutenção/Impostos destas motos é muito cara??

Seja Bem Vindo,

Abraço!

de 70 ampéres ou mais, Moura ou AC Delco com um alternador bom.

Bom dia,
Bonito carro. Não posso te dizer ao certo o que faz ele reagir desta forma após 100km/h, pode ser carburador, velas, etc... tem gente bem experiente aqui no fórum que poderá te ajudar, mas uma revisão no sistema de alimentação e de ignição vinha bem ja que vc acabou de adquirí-lo!

Aguenta sim.

De mecânica sei pouco, mas tem gente experiente aqui no fórum que certamente vai te ajudar. Ou se você tiver um mecânico de confiança leve seu carro lá e explique quais as modificações feitas e explique certo o que você quer que ele pode até conseguir ajeitar pra você!

Realmente o Thiago está certo, lendo mais detalhadamente vi que o problema se dá com o carro ligado. Tem fortes tendências do alternador não estar funcionando bem, leve numa oficina e peça para revisar a parte elétrica.

Pode trocar essa bateria, se ficou 3 meses parada sem dar carga ela certamente não está boa.

Sejam bem-vindos ao clube!!

Velas Iridium apenas em preparações, talvez em médias ou somente pesadas. Em original ou carro com leve preparação é dinheiro posto fora. Se o seu carro for original compre velas e cabos NGK.

Pede pra darem uma olhada no ponto do motor tb após os ajustes, aquela vez aqui um preparador deixou o ponto em 40º no meu, qd o normal eh 9º kkkkk legítimo preparador de bomba esse cara hahahaa

Boa tarde, estou a tempo no fórum mas ainda não tinha feito tópico de apresentação. Meu nome é Jones, moro em Arroio do Meio - RS e tenho 24 anos, atualmente sou Programador de Compras em empresa de embutidos.. Possuo um GOL GL 1.8 ano 1992. Atualmente estou com Coletor 4x1, Carbura TLDZ, filtro esp...

Cara,

O ideal seria você fazer uma revisão e saberá o que está fazendo esse consumo altíssimo.