eai galera blzaaa....bom galera faz mto tempo q estou procurando umas rodas pra por no meo goleta, mais tah dificil...sinceramente naum sei qual...ateh q vi uma roda da scorro e gostei mto...gostaria da opiniao de vcs...desde jah agradeço a todos....
bom galera...to com o mesmo problema com nosso amigo JuninCaseca, tenho u mesmo modulo e talz....no começo do mes levei ele na auto eletrica, e eles falaram q esse modulo puxa mta batera msm o som desligado...intaum eles colocaram um chave tic-tac, pra desligar o modulo geral....ateh ai tdo beim ...
bom galera...vlw pelas dicas.... tava em duvida em compra...mas agora jah naum to mais...hehehhe
aiii paulo...vc disse q mandou em e-mail pra rcd, pedindo uns piscas...eles vendem direto???serah q vc poderia passar o e-mail pra mim, ou onde eu consegueriaa...vlw
Citação: Duda, comece verificando as mangueira que saem do tanque, ligue o carro e veja se nenhuma está furada, vazando, etc... 2º Verifique o filtro de combustivel, 3º Verifique a bomba de combustível 4º Verifique o borbulhador 5º Verifique os cabos do carburador Se todos as verificações ...
eai galera blz...bom tava afim de trocar as lentes do farol.colocar akelas lisas...mais falaram pra mim, ke essas lentes naum prestam, ke começa a entra agua no farol, começa a machar no sei o ke, q naum eh vidro, etc
gostaria de saber c alguem tem, ou conheçe essa lente...c td ae eh verdade, ouw ...
segunda coloquei 90 terceira da pra coloca 120, com o giro quase em 6000rpm.... quarta axo q foi 160... mais nunca consegui chega a 6000... o maximo q dei no golzin foi 185, numa descida...
pra cima d 150 , 160 só consegui em descida.....
pra da mais q isso na reta tem q c bm longa, pq ...
supondo q faça isto aee...quanto em media vou gastar sera???
e kem faz...tem q ser numa oficina propria de alteraçao, ow qualquer mecanico de confiança faiz??
Duda, comece verificando as mangueira que saem do tanque, ligue o carro e veja se nenhuma está furada, vazando, etc... 2º Verifique o filtro de combustivel, 3º Verifique a bomba de combustível 4º Verifique o borbulhador 5º Verifique os cabos do carburador Se todos as verificações acima ...
Ai Paulo... na oficina aqui a gente limpa com Querozene e jornal!
assim oh:
1ª amassa o jornal.. 2ª molha com querozene.. 3ª esfrega forte no vidro.. 4ª passa outro jornal seco para secar o querozene (antes do querozene secar deve ser passado o jornal a seco!)
coletor 4em1 é aquela parte do escape q sai do motor, sai um cano de cada cilindro, se juntam em um ponto e daih liga ao resto do escape,,
vc transformou o seu pra alcool?? o q vc fez para isso? porque se nao for bem feito em pouco tempo vai dar problemas.... o pior problema, é se vc usou o ...
eaiii galera blz...bom galera eu naum entendo mto de motor, ou melhor, naum, entendo nd...ehehehh...mais to lendo bastante topico, e devargasinho to aprendendo um poko....
bom tem um Cht 1.6 original a gasosa, mais eu passei pra alcool...fika ruim de mexer nele assim...ou nem dah nd???