Instalei o cabeçote hoje, vou deixar o carro parado até amanhã de manhã e darei a partida. Posto aqui o resultado.
Coloquei o cabeçote do Golf MK3 1.8.

Então, a questão é que a fuga de pressão de óleo pode, à longo prazo, prejudicar a parte debaixo, que foi feita recentemente. Desta forma, já adquiri um outro cabeçote, que provavelmente será instalado amanhã, e na partida à frio depois de amanhã já saberei dizer à vocês se solucionou o problema ou ...

Bater o mancal por 3 ou 4 vezes eu não vejo como normal. É sinal de que algo está errado. Digo isto, pois, vi vários veículos, inclusive como motores AP dando partida de manhã e não se nota qualquer ruido. O motor do meu carro foi todo refeito, não tem 500 (quinhentos) km rodados. Irei trocar o cabe...

Então, o meu problema é na partida de manhã OU quando o carro fica parado várias horas durante o dia. Mas ele faz uns 3 ou 4 "toc toc" e já cessa sozinho. Segundo o mecânico, a folga nos alojamentos dos tuchos faz com que o óleo desça todo para o cárter, e como é o óleo quem preenche folga...

E ai galera, beleza? Estou com um problema no gol AP. Parte de baixo zerada, cabeçote tucho mecânico mandei retificar. A questão é que quando a gnt pega nas "canecas" dos tuchos, principalmente os do 3º e 4º cilindro, existe uma folga lateral, e o mecânico me disse que aquilo não é normal,...

Aos 8 segundos do vídeo dá pra ouvir um "cloc cloc" grosso .... em outras partes do vídeo aparece tb.... perceba que eu estou acelerando e soltando a aceleração para provocar o barulho.

Só pra finalizar o tópico aqui que esqueci, o problema do barulho do carro foi resolvido com a troca da embreagem.
VALEO nunca mais eu coloco. O defeito era nela, não era nem o rolamento.

Mas o cabeçote pode fazer aparecer algum barulho na parte de baixo?

O barulho do meu parece vir da parte de baixo.
Ocorre que, estando meu cabeçote bem ruim, não sei se isto influencia em alguma coisa.
Hoje, dei partida no carro, o barulho apareceu uns 2 segundos e sumiu.
Está muito estranho isto.

Agora a tarde dei partida e...... tá lá o barulho! Mas sumiu bem rápido. Parece vir da parte de baixo mesmo...... Outro detalhe é que esse carro fica dando "pipocos" no escapamento principalmente após dar partida a frio. Pode ser pelo fato do cabeçote estar batendo válvula demais? pode iss...

Estou começando a desconfiar de outras coisas viu.... Folga no motor, vai bater sempre! Me corrija se eu estiver errado mas, se tiver uma folga, ela não irá se corrigir sozinha e deveria fazer barulho sempre. Agora, essa questão intermitente é que deixa dúvidas. Olha, o cabeçote está batendo muiiiii...

Anteontem fez um barulhão. Ontem e hoje já não fez....
Está muito estranho essa pancada no motor ai.

Eu tirei a polia do alternador, parou de tocar a bomba d'água, alternador.... mas mesmo assim, o barulho continua.
Estou bem chateado com isso.

Galera, vídeo no youtube do barulho do meu AP.

https://www.youtube.com/watch?v=FYYD1Fs ... e=youtu.be

Só pra lembrar, este motor foi retificado e se rodou foi uns 8 mil km.

Ajuda aí no parecer - OBS.: veja na descrição do vídeo todos os detalhes

Forte abraço!

O PX salvo engano é do 1.6 O PV tem uma boa relação de marcha, no entanto, o PS pelo menos no meu carro, não deixa nada a desejar. Arrancada extremamente forte, e final nem precisa comentar, a 4ª marcha do PS é sensacional. Eu raramente corro, gosto do PS porque em 5ª a 100 km/h o carro faz 10,5 km/...

Antigamente a gasolina compensava. Não dava trabalho para esquentar o carro de manhã, e muita gente fazia conversão, trocando os pistões e por aí vai. Em termos de câmbio, a VW fez uma verdadeira salada mesmo. O meu é 92 e tem o câmbio PS, salvo engano, o mais longo da categoria, 190km/h em 4ª march...

Eu trabalhei com vistoria automotiva por quase 3 anos, tenho curso de vistoria veicular e posso te afirmar que um numero remarcado não ficaria igual o original e se fizer uma vistoria em uma ECV, vai ser identificado isto. Motores remarcados, costumam ter a sigla do Estado + o número atribuído pela ...

Não me lembro a marca. Foi trocado o rolamento hoje novamente, e o assovio continua. Estou desconfiado do rolamento do eixo piloto, já que eles não trocaram este rolamento, apenas passaram um descarbonizante nele e engraxaram novamente. Esse rolamento, pelo que ouvi falar, costuma assoviar quando es...

Rapaz, tô sem sorte! Troquei a embreagem, o batido sumiu, mas apareceu um assovio quando solto o pedal!!!!! Vão ter que abrir de novo, e colocar outro rolamento. Quando o carro está engatado que vai soltando a embreagem, o rolamento começa a assoviar, e não para enquanto o carro não começa a andar. ...

Trocado as peças foi sim, eu acompanhei toda a montagem.
Foi tudo torqueado, está estranho.
Eu vou tirar a correia do alternador, ligar sem bomba d'água e sem alternador, já que a bomba d'água está começando roncar, quem sabe não é ela estragando minha vida né? kkkkk