Aspro

pedrodefendi · Mensagem por **pedrodefendi** » 12 Jan 2009, 19:38

Tenho um gol 93 1.6 ap álcool, cabeçote trabalhado, carburador 2e c/ filtro esportivo, bobina do mi, 4x1 direto c/ um abafador no final, freios do santana ventilado, polia regulável, gostaria de saber o q podeira fazer pra aumentar + cavalos no motor.

msjunior46 · Mensagem por **msjunior46** » 12 Jan 2009, 22:20

pedrodefendi escreveu:Tenho um gol 93 1.6 ap álcool, cabeçote trabalhado, carburador 2e c/ filtro esportivo, bobina do mi, 4x1 direto c/ um abafador no final, freios do santana ventilado, polia regulável, gostaria de saber o q podeira fazer pra aumentar + cavalos no motor.

Brother!

Qual comando vc usa?

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 13 Jan 2009, 09:16

uhshauohsusaou..
se tiver um comandinho beleza.. mas ele nao citou..
caso nao tenha um comando..
opte pelo 049 g ja vai ficar legal..
mas como o cabeçote eh trabalhado e tals..
optaria por um 276 ou 288 ..
o 288 vai limpar em alta eim..
pq em baixa.. vai ficar foda de andar ashuoashuoa..

masss a hora ke puxar vai puxar lindooo..

espero ter ajudado ...
valeu

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 13 Jan 2009, 09:17

owwwwwwww pode passar ele pra 1.9 tbmmmmmm ia ficar mto loco eimmmm ashauohsuos..

Felipe Giulian · Mensagem por **Felipe Giulian** » 14 Jan 2009, 00:08

Aumenta ele pra 1700, fica com um motor bem elástico, o cabeçote pode ser o do 2.0 com um leve rebaixamento, velas mais frias, bobina mais forte, cabos de vela "bombados" e um 3E com retrabalho, que comando esta usando?

Luis Fernando · Mensagem por **Luis Fernando** » 14 Jan 2009, 07:16

pedrodefendi escreveu:Tenho um gol 93 1.6 ap álcool, cabeçote trabalhado, carburador 2e c/ filtro esportivo, bobina do mi, 4x1 direto c/ um abafador no final, freios do santana ventilado, polia regulável, gostaria de saber o q podeira fazer pra aumentar + cavalos no motor.

Opa!

Vishi.... da pra fazer muita coisa, é um AP então o que não falta é receita, mas qual o seu objetivo?
O que neste momento não lhe agrada no desempenho do seu carro?
Depois destas informações a galera vai poder lhe ajudar melhor.

T+

pedrodefendi · Mensagem por **pedrodefendi** » 14 Jan 2009, 19:12

to usando um 49g, naum posso negar, o carro ta andando bem forte, mas andei conversando com algumas pessoas q fazem comandos e me disseram pra colocar o 276 pois fika bom em baixa e mais esperto em alta será? meu mecânico me disse q pelo serviço q eles fizeram no meu cabeçote eu poderia ateh andar com 288 tranquilo mas como eu anda mto na cidade fika foda.

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 14 Jan 2009, 19:22

bom quanto ao 276 nao sei te falar...

axo que devemos esperar o msjunior fala pra gente.. apesar que o carro dele eh turboo tbm..

temos que saber com alguem q soh tem o 276 sem turbo pra gente saber as boas e as mass dele..

abraço !

pedrodefendi · Mensagem por **pedrodefendi** » 14 Jan 2009, 19:31

obrigado a todos por enquanto....

pedrodefendi · Mensagem por **pedrodefendi** » 14 Jan 2009, 19:33

meu carbuardor 2e ta mto ruim, alguém sabe onde eu poderia encontrar um e quanto custaria?

cavanhasm · Mensagem por **cavanhasm** » 14 Jan 2009, 19:35

pedrodefendi escreveu:to usando um 49g, naum posso negar, o carro ta andando bem forte, mas andei conversando com algumas pessoas q fazem comandos e me disseram pra colocar o 276 pois fika bom em baixa e mais esperto em alta será? meu mecânico me disse q pelo serviço q eles fizeram no meu cabeçote eu poderia ateh andar com 288 tranquilo mas como eu anda mto na cidade fika foda.

cara eu estou pensando no 276° tb...
se vc tiver um pouco de taxa fica legal em baixa!
claro q em certas rotaçoes vai dar uma embrulhadinha, o meu com 49g ja embrulha um pouco em certas rotaçoes...
:doido:

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 16 Jan 2009, 08:06

ashuashuosuo
coloque o 276 e conte pra nossssssssss...
estamos no aguardoo asosksaaoks..

to felizao hoje.. axei um g 049 =x kosakasakso

dah hora..

abraçosss

ranjas · Mensagem por **ranjas** » 16 Jan 2009, 10:38

como falta tempo $$$$$ agora mais pra frente quero por um comandinho tb....so nao sei se rola o 276 ou o 49g.....sei q o bill tinha um 276 com tldz ainda...

mais nunca mais vi ele no forum...

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 16 Jan 2009, 11:02

eh podi cre.,. como axei um 49g vou de 49g ksaokaok..

abraço

filipe_dub · Mensagem por **filipe_dub** » 26 Jan 2009, 15:27

O COMANDO DO ESCORT XR3 SO TEM UM TIPO? OU NAUM PQ QUERO COLOCAR UM NO MEU MOTOR CHT 1.6 A ALCOOL
E QUANTOS CAVALOS VOU GANHAR COLOCANDO ESSE COMANDO?
E QUANTO ELE VAI PASSAR A BEBER DEPOIS Q EU COLOCAR ESSE COMANDO?
LEMBRANDO Q O MEU NA CIDADE FAZ 9,10 POR 1
:drink:

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 27 Jan 2009, 01:12

filipe_dub escreveu:O COMANDO DO ESCORT XR3 SO TEM UM TIPO? OU NAUM PQ QUERO COLOCAR UM NO MEU MOTOR CHT 1.6 A ALCOOL
E QUANTOS CAVALOS VOU GANHAR COLOCANDO ESSE COMANDO?
E QUANTO ELE VAI PASSAR A BEBER DEPOIS Q EU COLOCAR ESSE COMANDO?
LEMBRANDO Q O MEU NA CIDADE FAZ 9,10 POR 1
:drink:

bom, do Escort XR3 com motor CHT tem só um tipo, e potencia eu não sei exatamente, mas só com o comando deve passar pra uns 80 cavalos

Aspro

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tinha me esquecido do comando

Re: tinha me esquecido do comando