[MOTOR] Comando de Válvulas no CHT

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 24 Jun 2009, 22:40

Coloquei o 282° no cht 1.6, e ficou bom,mas antes de 2000rps ele fica meio "tremendo"
A sonda marca 0,350mV em marcha-lenta, e depois de 2000rpm marca 0,750mV
Quando pisa tmb cai para 0,350 mas vlta rápido para 0,7
Alguem sabe pq ele fica tremendo, ou como melhorar a lenta?

Renato3377 · Mensagem por **Renato3377** » 25 Jun 2009, 01:08

Fala Sydney,

Bem-vindo ao mundo dos aspirados!

Os comandos de válvulas acima de 268 - 270 graus apresentam o "efeito colateral" da marcha lenta irregular. Quanto maior for a duração, maior a tremedeira, "limpando" a marcha-lenta em giros cada vez mais elevados. Eles deixam as válvulas mais abertas, porém sem fluxo (velocidade e volume de mistura) adequado para uma queima regular na marcha-lenta.

A sonda marca valor baixo na marcha-lenta e no início da aceleração pois a mistura e a queima ficam irregulares devido ao comando.

Se acelerando fundo a sonda marca o valor ideal, então esta tudo OK!

A lenta pode melhorar (um pouco) com a adição de um novo carburador maior e bem regulado.

Aliás, seu motor é todo original apenas com o comando diferente?

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 25 Jun 2009, 08:52

bom.. eu diria ke comando alto eh assim mesmo..
nao dah pra anda devagarzinho ke ele da akelas tremedeiras, igual sogra no inverno..

Abraço !

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 25 Jun 2009, 10:00

Hauhauhua.. sogra no inverno foi boa!
Então tenho um 2E aki, assim que entrar de férias eu coloco..

lean · Mensagem por **lean** » 06 Jul 2009, 03:30

amigo parabens
acompanharei o topico
estou p/ fazer comando e cabeçote
[]'s

Bruno_mk3 · Mensagem por **Bruno_mk3** » 15 Jul 2009, 01:37

Muito bom esse topico , estou pra comprar um comando pro Tubarãozinho , e tem um 292* na lista hehe ..

mais uma pergunta sidney !

voce REALMENTE sentiu que o carro desenvolve melhor acima de 4.500rpm?

ele joga potencia até qual rotação ?

abraço.

wjulio · Mensagem por **wjulio** » 15 Jul 2009, 03:05

lean te mandei MP

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 15 Jul 2009, 11:33

Ele aumante mais rápido dos 2,5 até os 4000,
Para carrancada é o que há!
Mas para andar na cidade de boa é uma :amd: !!

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 15 Jul 2009, 15:40

só tem um pequeno detalhe nisso daí...

que comando alto deixa marcha lenta irregular é fato, mas acontece que esse comando não é alto para o CHT, o comando original do Escort XR3 1.6 é de 292º e não deixa a marcha lenta do carro irregular...

comando alto pra CHT é acima de 300º

então eu sugiro averiguar isso pois não era pra acontecer isso

Bruno_mk3 · Mensagem por **Bruno_mk3** » 15 Jul 2009, 18:06

isso mesmo ..

comandinho bravo mesmo pra cht tem que ser acima de 292* ..

meu amigo aqui em curitiba tinha um 286* no escort dele , o carro tava com lenta porfeiita , e uma alta relativamente boa ..

____________________

Sidney , mais e acima de 4.000???

voce consegue chegar a 6.000rpm com ele em terceira digamos assim "facilmente??"

ou passo de 5.000 o bixinho berra que nem Porco sendo abatido?

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 15 Jul 2009, 18:12

Vou filmar amanhã no cel andando com ele..
Só que ainda num coloquei o 2E

Bruno_mk3 · Mensagem por **Bruno_mk3** » 16 Jul 2009, 00:27

Opaaa que bomm sidneyy , Nobre a sua atitudee ..

sempreee quis saber como se comporta o Cht com comando Mais bravo acima de 4.500rpm..

Abraço e fico no Aguardo ..

PS: Da umas esticadas com o bixo pa nois ver hein hahaha ..

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 17 Jul 2009, 19:29

Galera, ficou horrível o vídeo, pois o conta-giros ficou muito iluminado na gravação..
Depois faço outro, veja que saio do caminhão e estico a segunda até 6.000rpm
http://www.youtube.com/watch?v=ZQA3cxzJ7JA

Bruno Gts · Mensagem por **Bruno Gts** » 17 Jul 2009, 21:15

Hummm...a luz ficou tão forte que mal vejo o ponteiro...rs

Mensagem por **AzEiToNeX** » 17 Jul 2009, 23:31

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