[Video] Enfim... TURBOOOO!!!

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Iruyapmo
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[Video] Enfim... TURBOOOO!!!

Mensagem por Iruyapmo »

http://www.youtube.com/watch?v=onSFC-xb1E0

Na camera on board nao deu pra acelerar mto pq a rodovia tava lotada =X

Coments por favor
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rafael monteiro
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Mensagem por rafael monteiro »

caramba.!!! sem comentários.!! muito show.!!
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mcolorado
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Mensagem por mcolorado »

Caramba cara, ficou MUITO show, muito lindo o barulho dele!
Seu carrinho foi a 200cv com o turbo?
Ta lindão mesmo!
parabens!
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_verdinelli
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Mensagem por _verdinelli »

vruuuuuuummm tchiiiiiii
... no assinatura ...
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Mensagem por Lobinho »

já deu qto no bixinho?
Gol 92 1.8 Turbo [ Vendido ] http://www.twitpic.com/1gwcm
Corsa 98 1.0 Wind [ Vendido ] www.twitpic.com/1b6oy
Clio 06 1.0 16v Flex Completo+Couro [ Trairão ] http://www.golquadrado.com.br/forum/ren ... 15512.html
Thiago Turci
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Mensagem por Thiago Turci »

Muito bom ein cara, ta andando com quanto de pressão mesmo???1kg neh???e gerou 200Cv....muito bom...rs, parabens;
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yves
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Re: [Video] Enfim... TURBOOOO!!!

Mensagem por yves »

Iruyapmo escreveu:http://www.youtube.com/watch?v=onSFC-xb1E0

Na camera on board nao deu pra acelerar mto pq a rodovia tava lotada =X

Coments por favor
brother,
parabens...

ta maquina d+ o carro.
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JH
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Mensagem por JH »

Iai irmão!
Tá fera a máquina heiM!
Parabéns
JH
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Mensagem por _verdinelli »

ta mto bom.. mas posso da um conselho???

investe em um coletor pulsativo....................... dai dpois vc me fala o q achou do bixinho na marcha lenta......... :fiu:
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Mensagem por Iruyapmo »

Vlw galera \o/

Ele deu 200cv no Dinamometro da Esther

Ta rodando com 0.8 de pressao e sinto mtas vezes o carro patinar devido a falta de uma embreagem propria.

Meu proximo passo é colocar uma embreagem de 1.600kg para o carro tracionar melhor e desenvolver toda a cavalaria!

Até agora só consegui esticar a primeira até 6500rpm, a segunda marcha por volta dos 4mil rpm o carro ja tá a mais de 120km/h rsrs

O maximo que ja dei foi 180 na estrada, tava a 120 em quarta e reduzi para terceira e estiquei e o carro foi pra 180 em coisa de 5 segundos =O
Thiago Turci
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Mensagem por Thiago Turci »

hauahauha, joga quarta e quinta ai pra ver quanto vai dar de final....rssssss

qual o tamanho da turbina que você usando?
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rafael monteiro
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Mensagem por rafael monteiro »

Iruyapmo escreveu:Vlw galera \o/

Ele deu 200cv no Dinamometro da Esther

Ta rodando com 0.8 de pressao e sinto mtas vezes o carro patinar devido a falta de uma embreagem propria.

Meu proximo passo é colocar uma embreagem de 1.600kg para o carro tracionar melhor e desenvolver toda a cavalaria!

Até agora só consegui esticar a primeira até 6500rpm, a segunda marcha por volta dos 4mil rpm o carro ja tá a mais de 120km/h rsrs

O maximo que ja dei foi 180 na estrada, tava a 120 em quarta e reduzi para terceira e estiquei e o carro foi pra 180 em coisa de 5 segundos =O
caracoles.!!! putz muito tesão viu.!! cara deve ser show d+...!!! ele deve está destracionando até de 5ª hehehehe!!! falows.!
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Mensagem por _verdinelli »

ahaha deve se turbina pekena pq ta entrando super cedo.. coisa de .42.48
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Iruyapmo
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Mensagem por Iruyapmo »

Exatamente, eh essa mesmo!
Thiago Turci
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Mensagem por Thiago Turci »

Nossa, esse é meu medo, será que na estrada não fica em falta depois???porque tipo, vai ele de 2ª ta batendo 120 e tal, mas será que por ser uma turbina pequena depois não da falta tipo ele só conseguir chegar vai 220 coisa que com uma .70 ele poderia chegar mais e ainda manter esse valor???

tenho medo de quando colocar no meu carro, colocar uma pequena e me arrepender de final, pois quando uma grande mesmo encher ai o tranco vem de 3ª e 4ª vixi.......


me corrijam se eu estiver errado.
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Mensagem por Iruyapmo »

Depende do uso. Eu quase nunca vou passar de 200km/h devido as condicoes das estradas e principalmente do trafego. Meu uso é mais urbano, onde uma turbina menor que enche mais rapido eh mais funcional.
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Mensagem por Anderson Milhouse »

Xapadooooo....hahaha...painelzinho invocado hein....
E aquele introdução fico xapada...bem bolado..

Cara quanto fico a mão de obra pra instalar e regular tudo certinho??

Tah rodando com o motor original, neh!
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Mensagem por Iruyapmo »

Heheh thx

O painel eu fiz na velobakar, mto loco hehe

Sim, motor todo original, gastei 2700 com tudo incluso.

A introducao eu fiz pq eu instalei um conector e liguei meu PSP no som do carro, direto nos modulos. Roubaram meu Pioneer, entao agora eu uso psp/ipod/celular/etc direto no modulo rsrs
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

Iruyapmo escreveu:Heheh thx

O painel eu fiz na velobakar, mto loco hehe

Sim, motor todo original, gastei 2700 com tudo incluso.

A introducao eu fiz pq eu instalei um conector e liguei meu PSP no som do carro, direto nos modulos. Roubaram meu Pioneer, entao agora eu uso psp/ipod/celular/etc direto no modulo rsrs
hehehe xapado... eu to vendo um kitzinho pro meu...
Tem gente aqui q vai falar que eu não me decido mais essa forço a amizade neh...se liga..

Garret .42 .48 zerada
Carbura 2E alcool
Mufla
Kit de Filtro esportivo
2 barras anti-torção
Escapamento redimensionado 2 e meio
Coletor preparado..
Kit completo de manometro, hallmeter, turbo, comb, oleo e shift light

R$ 1.000,00

É pra pegar ou não??? Se acha que eu vou comprar roda pro meu carro se eu tenho isso daqui...ehehhe....to vendo ainda como pagar... :p

Mais o seu fico foda mano...não vou querer passar da 0.6bar... original ainda tb...vamu ve neh...

Abraços e cuidado com o predador agora!!
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Mensagem por Iruyapmo »

Orra, por esse preço ate eu compro pra deixar guardado rsrs

Mas num ta mto barato nao? Só um hallmeter com a sonda lambda ja sai uns R$300,00 por exemplo!

A nao ser que tenha dado a "sorte" que eu dei, peguei um amigo enforcado saindo do pais que me vendeu um som de R$3000 por apenas R$1200 xD

Outra coisa que eu to sentindo que vai dar merda eh o freio ehuahea preciso fazer urgente!
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