mini progressivo 2ª estagio mecanico ?

[cacesaribi]

kiria sabe se eu deixa o meu mini com segundo estagio mecanico vai fica bom

kiria sabe sobre o consumo e o desempenho se vão aumentar muito

sendo ki o meu mini ta fazendo 6 km/L de acool

vlw

Gol 1987, Bege, 1.8 ap

Meu Gol: http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=22385

[ernaneelias]

kiria sabe se eu deixa o meu mini com segundo estagio mecanico vai fica bom

kiria sabe sobre o consumo e o desempenho se vão aumentar muito

sendo ki o meu mini ta fazendo 6 km/L de acool

vlw

Gol 1987, Bege, 1.8 ap

Meu Gol: http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=22385

Eu ia trocar o meu para mecanico, preferir não trocar, por que o carburador com 2º estagio mecanico é acionado antes do q deveria, assim é mais consumo de combustivel e não vai dar tamta diferença na potencia não, bebe mais e anda mais, se fizer e arrepender, é mais trabalho futuro.


Link: http://www.youtube.com/watch?v=VcndXB5Wm88

[Bill]

cacesaribi,


Beleza ???


Deixando ele com o segundo estágio mecânico vc saberá no pé a hora que vai abrir o segundo estágio e não vai ficar dependendo da "vontade" da cápula em liberar ou o não a abertura do segundo estágio e, costuma dra muito problema de travamento da borboleta e aí sim o consumo sobe e muito .....
Quanto a andar mais, vc saberá que, se enfiar o pé até o fundo o segundo estágio estará aberto e consequentemente andará mais com certeza !!! Tanto é que o GTS saía com segundo estagio mecânico e não a vácuo .....
Com o ponto bem regulado e o bura tb, vc com certeza terá um carro andando mais do que com o acionamento a vácuo ....



Abraços !!!

[Bill]

kiria sabe se eu deixa o meu mini com segundo estagio mecanico vai fica bom

kiria sabe sobre o consumo e o desempenho se vão aumentar muito

sendo ki o meu mini ta fazendo 6 km/L de acool

vlw

Gol 1987, Bege, 1.8 ap

Meu Gol: http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=22385

Eu ia trocar o meu para mecanico, preferir não trocar, por que o carburador com 2º estagio mecanico é acionado antes do q deveria, assim é mais consumo de combustivel e não vai dar tamta diferença na potencia não, bebe mais e anda mais, se fizer e arrepender, é mais trabalho futuro.

ernaneelias,


Beleza ???


Como assim ele abre antes da hora ??? Ele apenas ABRE toda hora ..... inclusive vc consegue regular o momento de abertura do segundo estágio, então, é uma opção a mais de acerto, uma vez que a vácuo vc não tem essa opção ......
Quanto a consumo ele na verdade economiza mais combustível, pois uma vez que vc para andar a 100 KM/H por exemplo com o segundo estágio estando fechado vc tem que pisar até uns 70 % do acelerador, e com o segundo estágio aberto vc pisa 50% e anda nos mesmo 100 km/h, portanto ele economiza sim e pelo contrário te da menos dor de cabeça, pois é mais dificil de travr o eixo do segundo estágio ......



Abraços !!!

[lurosiba]

bill, eu estava olhando o meu bura TLDZ e percebi que logo q dou a partida a capsula já fica acionada, destravando.
ai o que faz abrir e fechar o 2° estagio é o pe no acelerador. será que esta certo a ligação das mangueiras?

[Bill]

lurosiba,


Beleza ???


Pode ser sim que alguém trocou as manguirinhas, geralmente fazem isso para o carro abrir o segundo estágio mais cedo.
O seu apresenta algum problema por causa disso ???


Abraços !!!

[lurosiba]

não, roda legal, vou trocar as mangueiras de posição e ver como que fica!

[ernaneelias]

kiria sabe se eu deixa o meu mini com segundo estagio mecanico vai fica bom

kiria sabe sobre o consumo e o desempenho se vão aumentar muito

sendo ki o meu mini ta fazendo 6 km/L de acool

vlw

Gol 1987, Bege, 1.8 ap

Meu Gol: http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=22385

Eu ia trocar o meu para mecanico, preferir não trocar, por que o carburador com 2º estagio mecanico é acionado antes do q deveria, assim é mais consumo de combustivel e não vai dar tamta diferença na potencia não, bebe mais e anda mais, se fizer e arrepender, é mais trabalho futuro.

ernaneelias,


Beleza ???


Como assim ele abre antes da hora ??? Ele apenas ABRE toda hora ..... inclusive vc consegue regular o momento de abertura do segundo estágio, então, é uma opção a mais de acerto, uma vez que a vácuo vc não tem essa opção ......
Quanto a consumo ele na verdade economiza mais combustível, pois uma vez que vc para andar a 100 KM/H por exemplo com o segundo estágio estando fechado vc tem que pisar até uns 70 % do acelerador, e com o segundo estágio aberto vc pisa 50% e anda nos mesmo 100 km/h, portanto ele economiza sim e pelo contrário te da menos dor de cabeça, pois é mais dificil de travr o eixo do segundo estágio ......



Abraços !!!

Olá amigo, tive comparando quando eu iria adptar o meu carb. p/ mecanico, quando acelera O acionamento é a vácuo a partir de certa quantidade de vácuo produzida pelo motor existe uma peça que contem um diafragma que contem uma haste que aciona a borboleta do segundo estagio do carburador, Já o Mecanico não vai mais depender desse fluxo de ar, vai depender so do pé, é onde ele aciona antes do normal, cavalo que anda bebe, ninguem pode negar.
Já fiz adptação de "grampo", que simula o estagio mecanico, o carro fica mais venenoso, mas na minha opnião consumiu muito, e não compeçou pelo fato que uso bastate o carro. Os teste que fiz é para comparar entre a capsula a vacuo, e o mecanico, em razão de consumo e manutenção, prefirir a capsula, fico mais de 2 anos sem trocar qualquer peça de carburador e o meu golzinho 1.6 alcool continua voando baixinho. abraço.

Aprenda com o link: http://www.youtube.com/watch?v=VcndXB5Wm88

[MarcosHolanda]

A Questão de consumo depende de como você você vai pisar no acelerador.

O pessoal criou um mito que carburador com 2° estagio mecânico bebe mais porque ? o que bebe mais
é você pisar no acelerador até o fundo fazendo com que o 2° estagio abra mais
cedo, vejam os vídeos da adaptações do 2° estagio para mecânico no youtube.

Quando bem feito, reparem que não é para abrir o 2° estagio junto com o 1°,
o 2° estagio deve abrir somente depois do 1°, se você pisar no acelerador
até um 50% a borboleta do 2° estagio continuara fechada, mas se pisar mais
um pouco logo o segundo estagio abrira.

Com o 2° estagio mecânico o carro acelera mais rápido sim. devido entrar
uma maior quantidade de mistura Gas/ar dentro do motor fazendo com que
o mesmo suba giro mais rápido.

Quando limpei meu bura com car 80 e sair para testar o carro ficou um foguete
depois enganchou o acelerador e levei ao mecânico que retirou o gatilho
do 2° estagio mecânico resultado o carro ficou andando bem menos.

Estou passando o 2° estagio do carburador para mecânico.