Furaçao Gol 94

guilherme romane · Mensagem por **guilherme romane** » 27 Set 2007, 14:53

Aros de ferro de quais carros e marcas servem no gol ??

pegeout
ford
gm
e quais carros.
porque eu vi um aro 15 pegeout 306 do jeito que eu quero pro golzinho e queria saber se serve

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 29 Set 2007, 16:33

furação vw é 4x100

igual as dos carros da GM, honda e acho que toyota

carros da ford, renault e peugeot são 4x108

carros da fiat são 4x98

rafael monteiro · Mensagem por **rafael monteiro** » 30 Set 2007, 18:46

2Shae escreveu:furação vw é 4x100

igual as dos carros da GM, honda e acho que toyota

carros da ford, renault e peugeot são 4x108

carros da fiat são 4x98

eu já coloquei umas rodas de ferro (step) de um clio.... deu blz....

Mensagem por **Bill** » 01 Out 2007, 20:40

Fala pessoal,

Eu tb já usei as rodas do uno da mulher no meu gol e servem prefeitamente, inclusive as rodas originais do meu gol estão em uma fiorino e servem direitinho .....

Fui .....

rafael monteiro · Mensagem por **rafael monteiro** » 01 Out 2007, 22:10

dizem que os parafusos é q são diferentes.!! MUITO CUIDADO.!!

Mensagem por **Bill** » 02 Out 2007, 16:59

Rafael,

Se a furação não bate não tem como mudar parafusos para eles casarem .....
O que existe de parafusos diferentes são para algumas rodas que não são originais e que são mais compridos para cada tipo de roda, em se tratando de rodas originais e furação não tem como trocar parafusos para uma roda ser fixada ....
Se os furos estão mais abertos ou mais fechados em relação a roda, não entra e pronto .....
Vou ver se acho uma tabela sobre as furações e posto aqui .....

Abraços

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 02 Out 2007, 18:17

O parafuso entra torto..cuidado pra não zuar a rosca...

Mensagem por **Bill** » 02 Out 2007, 20:29

Anderson,

Quando o parafuso entra torto é porque a furação não é igual, por isso ele entra torto, pode espanar na hora do aperto ou então soltar qdo vc estiver rodando .....

Abraço !!!

fukushima · Mensagem por **fukushima** » 03 Out 2007, 10:35

Eu sei que tem diferença nos parafusos para rodas de liga e rodas de ferro, eles são diferentes. Tanto é que quando eu tinha roda de liga no Corsa, eu tinha que carregar 4 parafusos para o step que era roda de ferro.

Tem também diferença no tamanho do parafuso, pois pode existir diferença horizontal (distancia entre o término da rosca e o aperto) de uma roda para outra.

Exemplo o pessoal que tem fusca com roda original (aquela que coloca a calotona cromada) e "afunda" o centro da roda pra deixar a roda mais pra dentro...

danilovisk · Mensagem por **danilovisk** » 08 Out 2007, 23:09

alguem sabe qual é a furação da brasília? vlw!