Fotos- instalando barra anti-torção inferior!

[Ricardo RCR]

galera, onde eu moro nao tem mesmo pra vender... mas eu posso mandar fazer uma dessas, alguma alma caridosa pode me passar as medidas da barra? hehehe

THayaN, da uma olhada neste link:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... parati-_JM

Ñ tem a medida exata mas tem o modelo pra vc seguir e fazer igual ok
Espero q ajude!

Abçs

ha kra, sei la..
se tem pronta no ML acho melhor comprar por la mesmo, aqui na minha cidade eh mto difícil encontrar alguém que queira fazer algo assim...
e qndo encontra os kras metem a faca!!!

e se melhora o carro pow... compensa... eheheh

Ahhhhhh sim beeeeeeem melhor comprar pronta hehehe

Falow

Abçs

[DJkBeÇA]

Só uma opinião, tubular é mais resistente

[Verlei]

Pessoal,só estou encontrando a barra para gol com motor ap,o meu é cht,vai da na mesma ou tem alguma coisa a mais atrapalhando ali em baixo?

[m3rliin]

Pessoal,só estou encontrando a barra para gol com motor ap,o meu é cht,vai da na mesma ou tem alguma coisa a mais atrapalhando ali em baixo?

Boa tarde, nao da diferença de barra do AP para o CHT, ja q ela é presa no agregado!

Pode compra sem esquentar a cabeça

:bleh:

[malentachi1]

Opa!! Será que haveria a possibilidade de consertar o link da imagem?

[pedroabni]

Opa!! Será que haveria a possibilidade de consertar o link da imagem?

po percebi isso hoje tbm até semana passada acho tava abrindo todas as fotos certinho

[SmallHero]

poxa tbm queria ver as fotos.... no aguardo dos novos links

[bleidao]

alguém ai pode me passar as medidas da barra inferior?

Eu comprei uma aqui e acho que estão erradas as medidas dela.

Abraço!

[VitorNogueira]

Eu comprei a do ML também, e a distância entre os parafusos do carro era menor que a distância dos furos da barra. Levei numa loja de suspensão e o cara acertou o furo da barra, aí já fiz um alinhamento. Cara, que diferença pra dirigir!!!

[bleidao]

Poxa, é diferente mesmo!!!

[Schubert]

bleidao, também estou com uma que compre no ML e os furos estão diferentes, inclusive a superior, tenho que levar em um torneiro para arrumar, compro muita coisa para o gol no ML e essa barra foi a primeira que deu errado, como já passou um bom tempo e não tive como cobrar vou ter que arrumar elas.

Galera essa barra inferior interfere tanto assim na dirigibilidade do quadrado? É tão perceptível assim mesmo?

[MacLeod]

A galera que instalou já teve realmente algum problema da barra esbarrar em algum obstáculo? Andando em que altura? O protetor de cárter impede que qualquer obstáculo atinja a barra?

[bleidao]

Problemão...

a minha deu errado também!!!

Mas vou mandar acertá-la...

Abraço!!!

[thiagofellipe26]

Vendo o que a galera falou, se melhora tanto assim, vou colocar uma no meu também.
Meu gol já foi baixo, mas quando comprei ele, o cara tinha trocado as mola e amortecedores das quatro rodas, e o carro está muito alto na minha opinião, e ocorre o seguinte, acima de 100 Km/h o carro treme, balança muito, um amigo disse que é por que a frente tá mais alta que a traseira, então o vento ergue o carro.

Dois pontos; 1- Só a barra resolveria? 2- Se necessário, eu mesmo consigo cortar um elo da mola, ou menos?

Ótimo tuto

[Occy]

Vendo o que a galera falou, se melhora tanto assim, vou colocar uma no meu também.
Meu gol já foi baixo, mas quando comprei ele, o cara tinha trocado as mola e amortecedores das quatro rodas, e o carro está muito alto na minha opinião, e ocorre o seguinte, acima de 100 Km/h o carro treme, balança muito, um amigo disse que é por que a frente tá mais alta que a traseira, então o vento ergue o carro.

Dois pontos; 1- Só a barra resolveria? 2- Se necessário, eu mesmo consigo cortar um elo da mola, ou menos?

Ótimo tuto

Acho que seu carro esta com problema de desalinhamento ou balanciamento das rodas. Se trocaram as molas como vc falou e nao fizeram geometria, a chance dele estar desalinhado eh grande.

[thiagofellipe26]

Vendo o que a galera falou, se melhora tanto assim, vou colocar uma no meu também.
Meu gol já foi baixo, mas quando comprei ele, o cara tinha trocado as mola e amortecedores das quatro rodas, e o carro está muito alto na minha opinião, e ocorre o seguinte, acima de 100 Km/h o carro treme, balança muito, um amigo disse que é por que a frente tá mais alta que a traseira, então o vento ergue o carro.

Dois pontos; 1- Só a barra resolveria? 2- Se necessário, eu mesmo consigo cortar um elo da mola, ou menos?

Ótimo tuto

Acho que seu carro esta com problema de desalinhamento ou balanciamento das rodas. Se trocaram as molas como vc falou e nao fizeram geometria, a chance dele estar desalinhado eh grande.

Pode ser isso sim também, mas a traseira ta mais baixa que a frente, ai há perda de aerodinamica, certo? vou mandar balancear e alinhar assim que trocar os pneus. Seria bom tirar um elo da mola?

[bleidao]

tem que levar em um cara que prepara suspensão, que ele prepara as 4 e deixa o seu carro na altura boa.

Abraços!!!

[General_Lee]

Tinha ate esquecido Da inferior , tenho a superior !! vou correndo comprar kkk

[thiagofellipe26]

tem que levar em um cara que prepara suspensão, que ele prepara as 4 e deixa o seu carro na altura boa.

Abraços!!!

Agora arrumei a suspensão; vou ver se encontro um local que venda essa barra por aqui e instalar.
Abs

[danilomoreira]

Salve galera, ha cerca de 4 meses coloquei a barra inferior e a superior, e posso dizer q foi a melhor coisa q já fiz no carro, melhorou em td, só tive uma zica no cano do escape, mas acabei fazendo uma coeva nele, e ficou perfeito. Meu único problema foi que a barra inferior quando instalei, ficou muito rente ao câmbio, e dependendo da acelerada que eu dava, fazia um rangido dos demônios....acabei colocando uma borracha daquelas de escape msm, mas lendo aqui, acho q quando o mecânico colocou a barra, ele aproveitou os mesmos parafusos, e acho q precise usar um espaçador entre a barra e o agregado. Já aconteceu com alguém aqui isso? HELP!!!

Abs