[SUSPENÇÃO] MOLAS ESPORTIVAS....ALGUEM USA ? OPNE...

[Marc]

Luiz GTS, exatamente isso o meu medo...

Até pode ficar bacana, não ficar duro... como escreví anteriormente, uso amortecedores bem duros, então, "quicar" não é problema... o problema mesmo é bater final de curso...

Fujiwara, vou arriscar c/ os amortecedores antigos ( originais ) q/ deixei guardado aqui... se bem q/ não sei se estão prestando..... rs....

Clands, o problema maior é q/ as pessoas fazem esse tipo de alteração de maneira errada e exagerada..... se fizer certo, não dá problema nenhum...

*EDIT* o meu problema tá em encontrar alguma marca de mola p/ colocar num Gol quadrado c/ ar condicionado.... alguém me indica alguma marca q/ faça isso ???

[Clands]

+ fala e Clands...vc usa alguma dessas molas ???

conta e como fica !! :y:

Eu ia comprar molas JJ, mas pelo preço e por medo do resultado não ficar satisfatório, eu vou continuar com a suspensão original.

Acho MUITO bonito gol rebaixado, mas se for analisar bem com as condições precárias das ruas e estradas brasileiras somado ao meu gol não possuir DH e ser muito duro, vou continuar desse jeito mesmo.

[Luiz GTS]

então Marc tenho este receio tbm, mas acho que vou arriscar hehehe ando pouco com o carro e geralmente estou sozinho ou só com minha namorada e a filhinha dela que não pesa qse nada hehehehe.

Qto a marca de mola pra quadrado com ar eu não sei dizer, mas a Cangoorun e a Red Coil não tem??

[Guilherme Roberto]

o ar nao aumenta mto o peso...aumenta ??

[Luiz GTS]

cara se aumenta muito eu não sei, só sei que as molas são diferentes hehehe

[DENTINHO1]

é o seguinte guilherme.li os comentarios de varios amigos aqui,alguns falando verdades outros falando besteira.cara tudo vai depender da altura que vc quer deixar tua goleta.se vc quiser deixar o para-lama uns 3 ou 4 dedos do pneu vc pode usar mola esportiva com os amortecedores originais que não vai ficar ruim...agora se vc quiser socar de verdade ,aí sim usa as molas esportivas e amortecedores preparados.pq vc não consegue deixar um carro baixo de verdade usando apenas molas esportivas sem que fique quicando e pulando.pra vc ter uma ideia sempre tive carro baixo,álias todos foram rebaixados hehe e uma coisa que li aqui e vi que falarão bobagem foi a respeito de amortecedores preparados e molas cortadas,fica bom ,muito bom muito melhor que molas esportivas e amortecedores originais.esse negocio que falão de molas cairem é bobagem basta prende-las no prato inferior com arame.simples.o carro não pica e fica com uma baita estabilidade.

abraço!!! :eek:

[Fujiwara]

é o seguinte guilherme.li os comentarios de varios amigos aqui,alguns falando verdades outros falando besteira.cara tudo vai depender da altura que vc quer deixar tua goleta.se vc quiser deixar o para-lama uns 3 ou 4 dedos do pneu vc pode usar mola esportiva com os amortecedores originais que não vai ficar ruim...agora se vc quiser socar de verdade ,aí sim usa as molas esportivas e amortecedores preparados.pq vc não consegue deixar um carro baixo de verdade usando apenas molas esportivas sem que fique quicando e pulando.pra vc ter uma ideia sempre tive carro baixo,álias todos foram rebaixados hehe e uma coisa que li aqui e vi que falarão bobagem foi a respeito de amortecedores preparados e molas cortadas,fica bom ,muito bom muito melhor que molas esportivas e amortecedores originais.esse negocio que falão de molas cairem é bobagem basta prende-las no prato inferior com arame.simples.o carro não pica e fica com uma baita estabilidade.

abraço!!! :eek:

molas originais cortadas são mais moles que molas esportivas, não dão nem de longe a mesma estabilidade e segurança de molas esportivas projetadas especificamente pra ser daquele jeito...

meu gol quadrado tem molas cortadas que estão nele desde que eu comprei o carro, o desempenho do carro não chega aos pés do meu carro com molas Eibach...

acho mais besteira comprometer a segurança fazendo gambiarra na suspensão do carro pra economizar uns trocados...

[ranjas]

Marc ..pelo q entendi vc disse q usa amortecedores preparados + mola coprtadas e ficou bom?
bom axo q vou arriscar essa de amortecedores preparados + molas cortadas entao....se caso nao ficar mto legal da pra rodar ate comprar as molas esportivas

[cassiootep]

bom.. eu tava lendo aki e venho dizer.. cabei de colocar as red coil no goleta com o amortecedor original..cara fikou mto bom a estabilidade e tal.. ele so bate se passar em buraco ou algum desnivel mto grande ai da fim de curso e akela pancada..mais de resto o carro fikou mto confortavel!

[Marc]

Luiz, ACHO q/ foi no site da Cangoorun q/ ví.... a tabela dos carros q/ eles fazem a mola esportiva... tinha p/ Gol quadradinho, mas s/ ar condicionado...

Red Coil não lembro de ter visto.... vou dar uma conferida... valeu pela dica...

*EDIT* Dei uma olhada no site da Red Coil... e não entendí nada da tabela de aplicação das molas deles... rs.... tem umas bolinhas coloridas, mas nenhum tipo de índice p/ entender o q/ quer dizer cada uma... rs...

Guilherme, não sei t. precisar qual o peso do sistema de a/c.... mas acredito q/ seja um peso considerável, pois deu diferença entre mola p/ carro c/ a/c e s/ a/c, qdo. rebaixei um Siena q/ o meu pai teve...

E, antes q/ me perguntem, ele ( meu pai ) odiou..... rs......

ranjas, como escreví anteriormente.... não tenho nenhum tipo de crítica c/ esse sistema de amortecedor preparado + mola cortada..... não acho q/ seja o ideal, mas tb. não aconteceu nada q/ eu pudesse considerar erro grave... ao meu ver, segura mto. mais do q/ mto. carro bom por aí ( amortecedor + mola cortada, pneu yokohama 195/50-15 )

O q/ pude notar de diferente c/ esse sistema é quem está fazendo o serviço p/ vc.... o meu fiz no Ronaldo... no Siena, fiz na GASS.... EEEEUUUU achei melhor o serviço do Ronaldo.... no da GASS, não achei o resultado tão eficiente qto. ... NÃO FOI UM SERVIÇO RUIM, mas acho q/ poderia ser melhor....

Os seus amortecedores estão bons ?? Se eu fosse vc, compraria as tais molas esportivas e colocava no carro... se eu não gostasse, continuaria c/ essas molas e trocava só os amortecedores... pq. senão vc vai gastar agora c/ amortecedores... e se vc não gostar deles ?? rs...

[Guilherme Roberto]

vlw rapazida...to tirando as minhas duvidas...hehehehe

:y: :y: :y:

[Bruno Gts]

Eu uso mola esportiva,sem especificação se é p/carro com Ar ou sem AR, ou se tem alguma especificação,não ví...

Meu GTS é com AR...

Molas "normais"...(esportivas)

[Bruno Gts]

Pra resumir,encaminhei um e-mail para fábrica de molas,pra tirarmos a dúvida do A/C. OK!

obtendo resposta,posto aki!

[Luiz GTS]

Marc tbm não entendi por** nenhuma daquela tabela da red coil... falta uma legenda pra identificar o que significa a cor de cada bolinha.

[Bruno Gts]

Aí...galera...

Recebí retorno da fábrica de molas esportivas, e assim me disseram que carro C/ Ar ou S/Ar...é a mesma mola!

Disseram que não interfere em nada o AR

abraços

[Guilherme Roberto]

aee bruno..vlw ae...sanando mtas duvidas ae :y: :y:

[ranjas]

marc...entao os meus amortecedores estao precisando trocar...
por isso ja estava pensando em por o amortecedor preparado e dar uma baixada....mas como a grana pra mola nao vai rolar tao ja axo q vou com as molas cortadas msm....
tentei entrar em contato com o ronaldo amortecedores mas eles nao respondem o e-mail nem a pau....

[Bruno Gts]

ranjas,tenta no TEBÃO....respondem rapinho e dispõe de msn para contato!

[Marc]

Bruno, não vou dizer q/ a fábrica está certa... mas, ao MEU ver, eles querem / precisam vender os produtos deles, certo ??

Como contei anteriormente.... coloquei mola tt. p/ ar como p/ s/ ar... e deu uma diferença sim... pouca, mas deu....

Só p/ ilustrar... c/ mola p/ carro c/ a/c, ficou coisa de 3 dedos folgados, pneu / paralama... c/ mola p/ carro s/ a/c, ficou 3 dedos apertados....

Então, "é tudo igual", c/ certeza não é... se fosse igual, nenhum fabricante discriminaria p/ qual tipo de carro ( c/ a/c ou s/ a/c ) nas embalagens das molas, certo ??

Dá diferença "dinâmica" ?? Não sei.....

Luiz, mandei uma msg. pelo site deles mesmo, questionando.... acho q/ não recebí resposta...

[Bruno Gts]

Pode ser...

Apenas passei o que o Fabricante disse,lembrando que na lista de produtos dele,à a opção c/ e s/ AR...

Ele disse que do gol é mesma coisa....agora tbm pode ser que em outros carros sejam diferentes...sei lá!!...ou quer vender seu produto,tbm pode ser...

De qualquer forma meu GTS tem AR...e na Cx.do jg. de molas...não tem nenhuma especificação se é pra carro c/ ou s/ AR...pelo menos não achei...a marca é EIBACH...