[DICA] Preparação de cabeçotes

lukinhas.killer · Mensagem por **lukinhas.killer** » 09 Abr 2010, 15:16

brigado pelas informações andré!

a unica que eu realmente sabia era que em carro carburado, as paredes precisam ser rugosas por causa da mistura..

[]s

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 10 Abr 2010, 18:14

Ok Lukinhas ...
O espírito do clube é esse mesmo, compartilhar experiencias.

Abraços

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 10 Abr 2010, 18:17

Xeva ...

Cara, sempre tem possibilidades de se trabalhar o cabeçote, este é mais delicado porem o alargamento dos dutos é possível, porem tem que ser feito por quem entenda, pois a sua equalização é um pouco mais complicado, mas nada de anormal.
A regra é a mesma, para cada preparação um tipo de trabalho.

Abraços

ferraz · Mensagem por **ferraz** » 15 Mai 2010, 10:37

Por favor, para um motor 1.8 , que será injetado, deve ser preptado o coletor de injeção também, é verdade que com o trabalho de cabeçote, sem troca das valvulas, somente com o enquadramento dos dutos pode se atingir 25% a mais de potencia somente com o trabalho no cabeçote?

xevablack89 · Mensagem por **xevablack89** » 15 Mai 2010, 12:11

esse eu vou ver como preparar...
Imagem

coletor m.i preparado com flange para o cabeçote
Imagem

as valvulas de adm estão com 38mm e escape 33mm
escape com proporção de -15% da admissão... quais valvulas de 40mm usar?

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 29 Mai 2010, 01:00

Fala Xeva ...

Compre a revista Racemaster desse mês que tem uma matéria muito boa sobre cabeçotes.

Abraços

xevablack89 · Mensagem por **xevablack89** » 29 Mai 2010, 09:29

André Pinheiro escreveu:Fala Xeva ...

Compre a revista Racemaster desse mês que tem uma matéria muito boa sobre cabeçotes.

Abraços

valeu my brother!

drpisani · Mensagem por **drpisani** » 29 Mai 2010, 11:03

TO COM UMA DUVIDA CRUEL AQUI.......
O COMANDO 049G É O MESMO QUE O COMANDO 266° ??? DESSE LINK...
http://www.aerotetic.com/produtos_descr ... roduto=409

OU NÃO É O MESMO....QUERO COLOCÁ-LO NO MEU 1.6AP ALCOOL...
PRETENDO COLOCAR O 49G...MAS ESSE AÍ É A MESMA COISA??

APROVEITO PRA DEIXAR A MINHA "RECEITINHA" PRA GALERA ANALISAR E PRINCIPALMENTE OPINAR....VAMOS LÁ:

- comando 049g
- coletor 4x1 com escape de 2pol+ 2 bafadores
- bobina mi
- carburador 3e
- filtro de ar marmita
- velas grau 8

lembrando que uso o carro no dia-a-dia, e quero uma lenta lisa, com consumo regular, e ando com duas pessoas (no minimo) no carro. e PELO MENOS POR ENQUANTO NÃO QUERO ABRIR O MOTOR!!!

E AÍ O Q ACHAM....TO CERTO??? AH E PRIMEIRO VOU ADQUIRIR TUDO PRA DEPOIS INSTALAR....

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 31 Mai 2010, 07:55

Fala Pisani ...

Liga para a Sam Cams e fala com a Cida que ela te informa se este é ou não igual au 49G. Compre direto deles que vai sair mais barato, ok ...

Já tive uma configuração com 1.6 a álcool rodando com um 276º que ficou muito bom .... Elástico pra cacete, esticava muito

Bom veja lá

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 31 Mai 2010, 07:57

Esqueci o telefone !!!

0xx1145414417

o_rafa · Mensagem por **o_rafa** » 06 Jun 2010, 20:57

Cara...
Nesse tel ki vc passou...
Trabalha com comandos...???
Ih se trabalha...sabe a localização da loja deles??/

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 06 Jun 2010, 22:50

Cara a Samcams é do grupo SamCar e eles são especializados em comandos e cabeçotes, liga para eles e veja aonde eles estão, ok ...

Boa sorte

xevablack89 · Mensagem por **xevablack89** » 06 Jun 2010, 23:11

ih irmão a race master num tem no rj...

André Pinheiro · Mensagem por **André Pinheiro** » 08 Jun 2010, 21:28

Caraca !!!

Em Belém tem em várias bancas ...

Acho que procurando vc acha

Boa sorte