
Bem Vindos
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Re: Bem Vindos
OPA SOU LEONARDO
GOLZERA MOTOR AP 89
TENHO 25 ANOS SOU DE FERRAZ -SP
CONHECI O SITE TODA VEZ QUE TINHA UM PROBLEMA E JOGAVA NO GOOGLE TINHA A RESPOSTA AQUI KKKK
MUITO BOM TER GALERA QUADRADERAAAA
GOLZERA MOTOR AP 89
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Re: Bem Vindos
leonardo446 escreveu:OPA SOU LEONARDO
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Seja bem vindo ao fórum.
Quando puder, crie um tópico na área de apresentação.
Abraço!
Gol Plus 1986 Cinza:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=21571
Re: Bem Vindos
Seja bem vido, Leonardo!leonardo446 escreveu:OPA SOU LEONARDO
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Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Bem Vindos
Seja bem-vindo ao CdGQ, Neto !64neto escreveu:
Neto
28 anos
Campina da Lagoa, Paraná
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
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Re: Bem Vindos
Seja bem-vindo ao CdGQ !anderson marostica escreveu:fala galera me chamo anderson , to tocando um projetinho aspirado no meu goleta
gol ls 86
sou de ibaiti pr
37 anos
achei o cdgq no google
abraco a todos

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Re: Bem Vindos
Seja bem-vindo Leonardo !leonardo446 escreveu:OPA SOU LEONARDO
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Re: Bem Vindos
Olá Pessoal!
Sou Vladson, acabo de comprar um Voyage S 84/84, branco, Alcool, AP 1.6. Nesse momento está no processo de "banho de tinta" rs. O carango veio pra Familia para curtir com meu Pequeno de 8 anos
. Somos de Sao Paulo. Abração!
Sou Vladson, acabo de comprar um Voyage S 84/84, branco, Alcool, AP 1.6. Nesse momento está no processo de "banho de tinta" rs. O carango veio pra Familia para curtir com meu Pequeno de 8 anos

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Re: Bem Vindos
Seja bem vindo ao fórum, Vladson!vlad73 escreveu:Olá Pessoal!
Sou Vladson, acabo de comprar um Voyage S 84/84, branco, Alcool, AP 1.6. Nesse momento está no processo de "banho de tinta" rs. O carango veio pra Familia para curtir com meu Pequeno de 8 anos. Somos de Sao Paulo. Abração!
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Olá a todos
Boa noite pessoal
Comprei recentemente um Gol CL 92 1.6 AP , preto , turbinado com apenas 0,5 KgF/cm2 de pressão e esta legalizado. Estou encontrando os problemas clássicos desse modelo de carro; Ferrugens, túnel do cambio trincando, etc.
Tenho 43 anos, sou engenheiro eletrônico e sou de Campinas SP. Conheci o fórum através de amigos.
Comprei recentemente um Gol CL 92 1.6 AP , preto , turbinado com apenas 0,5 KgF/cm2 de pressão e esta legalizado. Estou encontrando os problemas clássicos desse modelo de carro; Ferrugens, túnel do cambio trincando, etc.
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Re: Olá a todos
Seja bem vindo, leonardoms!leonardoms escreveu:Boa noite pessoal
Comprei recentemente um Gol CL 92 1.6 AP , preto , turbinado com apenas 0,5 KgF/cm2 de pressão e esta legalizado. Estou encontrando os problemas clássicos desse modelo de carro; Ferrugens, túnel do cambio trincando, etc.
Tenho 43 anos, sou engenheiro eletrônico e sou de Campinas SP. Conheci o fórum através de amigos.
Solde com solda MIG pois dizem que é a única que aguenta... as outras estouram. Use barras anti torção superior e inferior.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Bem Vindos
Olá galera, me chamo Ricardo, mais conhecido como DnG, possuo um Gol GL 2.1T 92 Azul Índigo.
Sou de Curitiba/PR, tenho 30 anos e sou membro aqui do fórum a mais de 5 anos, porém resolvi me apresentar apenas agora. Eu era membro ativo do XpeedClub mas tem alguns anos que não utilizo mais o fórum de lá. Atualmente meu gol está "quebrado" na oficina esperando as novas bielas forjadas chegarem pra montar. Se trata de uma preparação 2.1 turbo forjada, com pistões PT 85mm, "futuras" bielas SPA 144mm p/1100cv, virabrequim forjado Audi, cabeçote feito dutos, molas duplas, valvulas grandes, comando samcams 350T, turbina Garret .50.70, com booster pra 2,2kg, suspensão trabalhada pista/rua, ainda possui muitos detalhes a serem acertados mas mesmo assim mto feliz com o carro. Assim que possível faço um tópico apresentando o meu carro para vcs e todos os demais detalhes dele. Muito obrigado pelo espaço.
Sou de Curitiba/PR, tenho 30 anos e sou membro aqui do fórum a mais de 5 anos, porém resolvi me apresentar apenas agora. Eu era membro ativo do XpeedClub mas tem alguns anos que não utilizo mais o fórum de lá. Atualmente meu gol está "quebrado" na oficina esperando as novas bielas forjadas chegarem pra montar. Se trata de uma preparação 2.1 turbo forjada, com pistões PT 85mm, "futuras" bielas SPA 144mm p/1100cv, virabrequim forjado Audi, cabeçote feito dutos, molas duplas, valvulas grandes, comando samcams 350T, turbina Garret .50.70, com booster pra 2,2kg, suspensão trabalhada pista/rua, ainda possui muitos detalhes a serem acertados mas mesmo assim mto feliz com o carro. Assim que possível faço um tópico apresentando o meu carro para vcs e todos os demais detalhes dele. Muito obrigado pelo espaço.
Volkswagem Gol GL 2.1 Turbo Forjado 1992 Azul Índigo
Fiat Uno Mille Economy 1.0 2013 Preto
Re: Bem Vindos
Parabéns pelo seu carro! Poste fotos dele depois.DnG escreveu:Olá galera, me chamo Ricardo, mais conhecido como DnG, possuo um Gol GL 2.1T 92 Azul Índigo.
Sou de Curitiba/PR, tenho 30 anos e sou membro aqui do fórum a mais de 5 anos, porém resolvi me apresentar apenas agora. Eu era membro ativo do XpeedClub mas tem alguns anos que não utilizo mais o fórum de lá. Atualmente meu gol está "quebrado" na oficina esperando as novas bielas forjadas chegarem pra montar. Se trata de uma preparação 2.1 turbo forjada, com pistões PT 85mm, "futuras" bielas SPA 144mm p/1100cv, virabrequim forjado Audi, cabeçote feito dutos, molas duplas, valvulas grandes, comando samcams 350T, turbina Garret .50.70, com booster pra 2,2kg, suspensão trabalhada pista/rua, ainda possui muitos detalhes a serem acertados mas mesmo assim mto feliz com o carro. Assim que possível faço um tópico apresentando o meu carro para vcs e todos os demais detalhes dele. Muito obrigado pelo espaço.
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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Re: Olá a todos
Seja bem vindo, xará!leonardoms escreveu:Boa noite pessoal
Comprei recentemente um Gol CL 92 1.6 AP , preto , turbinado com apenas 0,5 KgF/cm2 de pressão e esta legalizado. Estou encontrando os problemas clássicos desse modelo de carro; Ferrugens, túnel do cambio trincando, etc.
Tenho 43 anos, sou engenheiro eletrônico e sou de Campinas SP. Conheci o fórum através de amigos.
Então... manda reforçar esse túnel aí. Na verdade eu teria medo de andar com o carro turbo e o túnel trincado.
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Re: Bem Vindos
Olá pessoal, me chamo Lucas,
Não tenho Gol, mas tenho um Voyage ano 82 motor MD 1.6
tenho 22 anos
Moro em Brasília DF
Conheci o forum pesquisando google mesmo afim de aprender um pouco mais sobre a mecanica desses carros
Não tenho Gol, mas tenho um Voyage ano 82 motor MD 1.6
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Conheci o forum pesquisando google mesmo afim de aprender um pouco mais sobre a mecanica desses carros
Re: Bem Vindos
Seja bem vindo Lucas!lucasrfreie escreveu:Olá pessoal, me chamo Lucas,
Não tenho Gol, mas tenho um Voyage ano 82 motor MD 1.6
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Re: Bem Vindos
Seja bem vindo, Lucas.lucasrfreie escreveu:Olá pessoal, me chamo Lucas,
Não tenho Gol, mas tenho um Voyage ano 82 motor MD 1.6
tenho 22 anos
Moro em Brasília DF
Conheci o forum pesquisando google mesmo afim de aprender um pouco mais sobre a mecanica desses carros
Quando puder, cria na galeria dos membros um tópico e posta bastante fotos do seu Voyage.
Abraço!
Gol Plus 1986 Cinza:
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Re: Bem Vindos
Boa Noite
Galera
Me chamo Alexandre sou de brasilia df
procurei bastante informações sobre motores cht e acho que eu vou poder tirar minhas duvidas aqui nesta confraria com certeza tem muitos expert no assunto .
por coincidência de destino consegui comprar um golzinho bola que era meu quando novo e o vi a venda no olx df o comprei e tinha muito a fazer nele , troquei toda a suspensão dianteira e traseira sistemas de freios dianteiros e traseiro comprei em goiânia o conjunto completo do gol gti 16v juntamente com o interior o motor e um cht injetado comprei todas as peças internas metal leve elevando pra 1.6 , não ficou bom o carro tava faltando algo depois de muito ler verifiquei que teria que trocar tudo virabrequim bielas e cabeçote , assim o fiz comprei num ferro velho um motor completo do escort 1.6 formula a unica peça não usada foi o comando de valvulas pois estava danificado troquei também a caixa de cambio para 1.6 bico injetor tb foi colocado o bico verde , o carro ficou bom so que embola demais e o consumo ta mais que o meu 6cc não faz mais que 5 , pergunto para os amigos se tem alguma solução o que tenho que fazer pra ficar sem embolar e melhorar o consumo , tinha esquecido tem um cheiro muito forte de gasolina no carro
Abraços
Amigos
Galera
Me chamo Alexandre sou de brasilia df
procurei bastante informações sobre motores cht e acho que eu vou poder tirar minhas duvidas aqui nesta confraria com certeza tem muitos expert no assunto .
por coincidência de destino consegui comprar um golzinho bola que era meu quando novo e o vi a venda no olx df o comprei e tinha muito a fazer nele , troquei toda a suspensão dianteira e traseira sistemas de freios dianteiros e traseiro comprei em goiânia o conjunto completo do gol gti 16v juntamente com o interior o motor e um cht injetado comprei todas as peças internas metal leve elevando pra 1.6 , não ficou bom o carro tava faltando algo depois de muito ler verifiquei que teria que trocar tudo virabrequim bielas e cabeçote , assim o fiz comprei num ferro velho um motor completo do escort 1.6 formula a unica peça não usada foi o comando de valvulas pois estava danificado troquei também a caixa de cambio para 1.6 bico injetor tb foi colocado o bico verde , o carro ficou bom so que embola demais e o consumo ta mais que o meu 6cc não faz mais que 5 , pergunto para os amigos se tem alguma solução o que tenho que fazer pra ficar sem embolar e melhorar o consumo , tinha esquecido tem um cheiro muito forte de gasolina no carro
Abraços
Amigos
Re: Bem Vindos
Golzinho 95 BEGE
Motor 1.0 CHT
Residencia - Juazeiro /BA
Idade - 42 anos
Conhece o site pesquisando na NET sobre o Golzinhi
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