Rotor de distribuição (foto) TROCADO E CONCLUSÂO

leahpar · Mensagem por **leahpar** » 04 Out 2007, 07:55

Bom dia galera, ontem dando uma de mexanicooo, levei um puta choque tirando o cabo de vela com o carro ligado!! :loco:

Só assim percebir que o Rotor de distribuição está queimado, parecendo um carvão.

1- Isso é normal ou está na hora de trocar?

2- É fácil fazer a troca???

Imagem

cuccarolo · Mensagem por **cuccarolo** » 04 Out 2007, 10:18

leahpar escreveu:Bom dia galera, ontem dando uma de mexanicooo, levei um puta choque tirando o cabo de vela com o carro ligado!! :loco:

Só assim percebir que o Rotor de distribuição está queimado, parecendo um carvão.

1- Isso é normal ou está na hora de trocar?

2- É fácil fazer a troca???

cara se ele estiver muito preto em cima vc pode, ou passar uma lixa ou trocar é bem facil de trocar é só puxa-la para cima e a nova só vai entrar numa posição poistem tipo de uma chaveta, e custa bem baratinho +- uns R$ 10,00 eu trocaria...

Mensagem por **Bill** » 04 Out 2007, 14:09

leahpar,

A peça que vc esta falando é a de número 2, né ???
Pois na tampa a número 1 existe um carvão lá dentro hein .....
Agora se for realmente a peça 2, vc pode lixar a ponta dela com uma lixa bem fina (600 por exemplo), mas se já estiver com alguns pontos picados e mais zuada, troca logo .....

Abraços

leahpar · Mensagem por **leahpar** » 04 Out 2007, 17:33

Bill escreveu:leahpar,

A peça que vc esta falando é a de número 2, né ???
Pois na tampa a número 1 existe um carvão lá dentro hein .....
Agora se for realmente a peça 2, vc pode lixar a ponta dela com uma lixa bem fina (600 por exemplo), mas se já estiver com alguns pontos picados e mais zuada, troca logo .....

Abraços

`
É a peça 2 sim!!!!!!

Eu tentei lixar mas ela está toda picotada... como se fosse carvão depois da braza!!!!!!!!

Mensagem por **Bill** » 04 Out 2007, 18:16

Putz !!!

E ainda esta andando ??? rsrsrsrs
Esse bichos são F.... mesmo !!! Muito dificil parar
Troca ele e seu problema acaba !!!
Qdo vc comprar o novo dá uma comparada pra ver o estado que o seu ficou

Abraço

sidney0 · Mensagem por **sidney0** » 04 Out 2007, 18:18

Troca ela!!
É baratinho.....

rafael monteiro · Mensagem por **rafael monteiro** » 04 Out 2007, 20:19

o meu nunca troquei.. faz 2 anos q to com o carro.. será q aumenta o desempenho.?? flws.!

fukushima · Mensagem por **fukushima** » 05 Out 2007, 12:08

O meu eu troquei logo, nem lixei...

Se muda o desempenho eu não sei, mas que diminuiu as falhas/trancos diminuiu...

ita_lv · Mensagem por **ita_lv** » 05 Out 2007, 14:40

Cara uma dica importante pra vc!!!!..se teu carro for 1.6...coloca o rotor do 1.8...se for 1.8...coloca o rotor do 2.0.....ele fica mais espertinho na queima.....falowww...abraços!!!!...

Mensagem por **Bill** » 05 Out 2007, 15:26

ita_lv escreveu:Cara uma dica importante pra vc!!!!..se teu carro for 1.6...coloca o rotor do 1.8...se for 1.8...coloca o rotor do 2.0.....ele fica mais espertinho na queima.....falowww...abraços!!!!...

Meu, essa eu nunca ouvi ......
Que eu saiba os rotores são todos iguais !!!
Inclusive o do 1.0, 1.6, 1.8 e 2.0

Só muda o ano .....
Se alguém quiser conferir olhe na tabela da bosch, inclusive quem quiser baixar vários catálogos de aplicação, corre lá .....
Qdo vc postou fiquei na dúvida, mas fui logo na fonte .....

http://www.bosch.com.br/br/autopecas/pr ... o_2006.pdf

Abraços !!!

ita_lv · Mensagem por **ita_lv** » 05 Out 2007, 15:43

ita_lv · Mensagem por **ita_lv** » 05 Out 2007, 15:45

O fórum é bom por isso...as vezes temos algumas coisa em mente...e um parceiro aqui do fórum...nos ajuda a tirarmos as dúvidas....
Valeu Bill.....mais uma resolvida!!!!..
Abração!!!!!...

Mensagem por **Bill** » 05 Out 2007, 15:52

ita_lv escreveu:O fórum é bom por isso...as vezes temos algumas coisa em mente...e um parceiro aqui do fórum...nos ajuda a tirarmos as dúvidas....
Valeu Bill.....mais uma resolvida!!!!..
Abração!!!!!...

Com certeza é isso mesmo !!! Aqui temos um ótimo lugar para derrubarmos mitos e trocarmos informações .....
Quanto a vc dizer que tem os dois na mão e que são diferentes, eles não podem ser de anos diferentes não ???
Tenta dar uma olhada nos números deles e conferir na tabela, de repente achamos um que tenha um tamanho maior na ponta e aí sim poderíamos afirmar que os rotores do ano XXXX são melhores, ok ???

Abraços

ita_lv · Mensagem por **ita_lv** » 05 Out 2007, 15:56

Beleza!!!..pode ser isso mesmo!!!!...deve ser...vou dar uma olhada....falowww..té mais!!!!

Mensagem por **Bill** » 05 Out 2007, 16:15

Até mais .....

Mas não esquece de falar qual vai ser o veredito final hein

Abraços !!!

leahpar · Mensagem por **leahpar** » 08 Out 2007, 07:55

Então caros, troquei meu ROTOR!!!

Paguei 17,00 no da Boch, só que ele não é para gol 1000, ele tá escrito que é VW 1.6, 1.8, 2.0, Escort ......

Conclusão:

Desempenho: Melhorou muito, porque quando eu esticava a 1º 2 º e 3º ele dava uma segurada, como se a gosolina não queimasse, nada brusco, apenas percebia que ele não respondia.

Agora eu piso legal e ele responde na boa sem falhas.

marcus.dal · Mensagem por **marcus.dal** » 08 Out 2007, 09:02

Mas isso não quer /necessariamente/ dizer que foi por ele ser para um motor maior já que o seu estava danificado.

A título de comprovação só se testasse com os dois novos. hehehe

Marcus

carioca35rj · Mensagem por **carioca35rj** » 06 Nov 2007, 08:20

qual o nome da peça abaixo da tampa de distribuiçao..

Mensagem por **Bill** » 06 Nov 2007, 13:55

Carioca,

É a de número 2 ?? Se for é extamente o rotor da distribuição ....

Abraços !!!

Reynaldo.Assuncao · Mensagem por **Reynaldo.Assuncao** » 07 Nov 2007, 09:39

O do meu carro fui tentar tirar pra limpar e ta colado. Puxei com força e o bicho nao saiu, alguem sabe como faz pra tirar quando isso acontecer???

Rotor de distribuição (foto) TROCADO E CONCLUSÂO

Rotor de distribuição (foto) TROCADO E CONCLUSÂO

Re: Rotor de distribuição (foto)