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Hmm, então no motor posso usar o sensor do alarme, ou estaria mexendo em coisa que não devo?Haruji_Sato escreveu:No motor basta o "sensor" é o mesmo interruptor do freio de mão. Fica preso perto onde encaixa a vareta quando levanta o capô. No painel frontal tem ter uma borracha tampando um furo (perto da etiqueta de fabricação).
Na tampa traseira, sei que tem um interruptor na fechadura.
Descobri, é quase isso!!!marcus.dal escreveu:detonauta2,
pode sim.
No porta-malas tem que ter um sensor na fechadura da tampa (http://img407.imageshack.us/my.php?image=02ag2.jpg). Essa fechadura dizem que saiu nos GLs, GLS e GTS/i, mas não sei te confirmar.
Cara, no meu não tem, mas fui fazer um teste, e aquele mesmo do Porta-Malas serve exatamente no local central do capô. Falta toda instalação Coloquei agora e tirei uma foto:Fujiwara escreveu:aonde que fica a luz do motor que eu não achei?
Cara, não tem nada pronto, só o local ali pro encaixe. Eu peguei aquela mesma peça do primeiro post e encaixei para mostrar o local, mas não liguei nada. E tb não tenho nada preparado ainda.marcus.dal escreveu:detonauta2,
o positivo você puxou de onde?
Porque o meu tem um conector sobrando junto ao da partida a frio, mas não está chegando corrente.
Fiz. Funcionou!detonauta2 escreveu:Cara, não tem nada pronto, só o local ali pro encaixe. Eu peguei aquela mesma peça do primeiro post e encaixei para mostrar o local, mas não liguei nada. E tb não tenho nada preparado ainda.marcus.dal escreveu:detonauta2,
o positivo você puxou de onde?
Porque o meu tem um conector sobrando junto ao da partida a frio, mas não está chegando corrente.
Um cara postou que coloca no mesmo do Farol de Neblina, para que não acenda caso esse não esteja acionado, tipo de dia, ou onde há luz. Achei uma boa idéia...
