Boa noite cara. Sim, é um atuador de marcha lenta. Não sei como ele funciona e em que ocasião. Na época que fiz este tutorial o carro estava funcionando certinho. Uns 2 meses após, revisei o carburador e vi que este atuador estava quebrado. Troquei por um novo que custou cerca de R$ 130,00, e não no...

Resolveu sim amigão. Pelo menos no meu caso. Pode ser que no seu tenha algum outro problema.

Valeu pela resposta LOLFA, mas não é nenhuma das duas hipóteses. A tal da molinha está lá e o 2° estágio está abrindo e fechando normalmente. Achei que fosse essa molinha do eixo que estivesse cansada, mas ontém fiz um teste mais a fundo. Acelerei com a mão, pela frente do carro o problema não acont...

Bom dia pessoal, Tenho um gol 1000 @ 1600 gasolina, 1994. O carrinho hoje está com cerca de 6.000km depois da retífica que o deixou em 1.6. Tá muito bom, porém, tem uma coisa em incomodando. De uns dias pra cá tenho notado que quando piso no acelerador com o carro em marcha lenta, o acelerador não v...

A manhã de mexer eu tenho, o problema são as ferramentas, elevador e etc. A cambiobras me ajudou a identificar os dentes das engrenagens, mas eles não tem elas em estoque e não sabem informar o preço. Essa outra "pecao" eu nem vou olhar então. Vou conversar com o "La garantia". E...

Boa tarde, Está difícil de encontrar uma caixa de câmbio PR descente. Tá muito caro. Até achei uma por R$ 350,00 mas o cara não instala e quando perguntei quanto tempo de garantia ele me dava, o cara riu e disse: la garantia soy jo. Tive que rir junto né!!!! Também não encontrei nenhuma loja de auto...

Que viagem a minha, na lista informada em azul tem uma designação de cambio PX que não existe, a Designação certa é PR. Que falta de atenção. Corri 3 dias atrás dos dentes das engrenagens e eles já estavam alí. Falta de atenção. hehehehhehehe. Não dá nada!!!

Descrobri, para quem interessar possa, a relação e número de dentes das engrenagens do cambio PR dos AE 1600. AE/CHT 1.6 (Câmbio PR) Marcha Relação - Dentes 1ª 3,450 - (38/11) 2ª 1,940 - (35/18) 3ª 1,290 - (36/28) 4ª 0,910 - (30/33) 5ª 0,730 - (27/37) Ré 3,17 - (38/12) Dif 4,111 - (37/09) AE/CHT 1.0...

Neste site também têm bastante informação dos VW em geral.

No link especificamente sobre câmbios VW
http://www.volkspage.net/technik/fichas/index.htm

Consegui achar a relação dos AE 1.6 e comparando com a do AE 1.0 fica assim. Só não consegui achar ainda o número de dentes das engrenagens do câmbio PR AE 1600. Comparativo relação Marcha..............AE 1600 (PR)................AE 1.0 - dentes 1ª....................3,450..............................

Aqui no trabalho o link que informaste é bloqueado. Vou pesquisar em casa. Tentei traçar um comparativo entre o "PR - 5 marchas (motor AE 1600)" e o "Câmbio dos 1000 8V Prefixo DGY / EFJ", mas o tal do PR não têm a relação indicada na lista. Valeu a dica Bill, vai ajudar muito si...

O mecânico disse que o que muda do CHT 1.6 para o AP 1.6 é a carcaça externa, pois, o encaixe do motor AP no cambio é diferente nos cambios CHT, obviamente, e nas relações (engrenagens), que no ap são um pouco mais longas, segundo ele, porém a parte interna do cambio, é toda igual. Só o que teria qu...

Pois, é ..., também pensei nisso, mas não tenho certeza se dá certo. Conversei com um mecânico daqui de Brasília e o mesmo falou que trocaria o miolo (somente as engrenagens) da minha caixa 1.0 pelo da caixa 1.6 do AP por R$ 600,00. Segundo ele dá certinho. Também já li que trocando somente as engre...

Boa tarde senhores, Há poucos dias meu golzinho cht 1.0 esteve com problemas no motor, por uma batida no carter, meses atrás, que não vazou, mas o calombo tapou o pescador da bomba de óleo, o motor ficou sem a lubrificação adequada e começou a fazer muito barulho. Parei para uma revisão e os problem...

Pessoal, conforme comentei antes, segue abaixo o link do tutorial. Coloquei em DIY.

http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 25&t=24016

Espero que possa ajudar alguém.

Boa noite pessoal. Sou membro do CdGQ há algum tempo mas nunca colaborei com nada. Neste semana que passou meu Gol 1000 AE (cht) 1994, começou a oscilar o farol (ora normal, ora forte demais) e piscar as luzes da bateria e do arrefecimento. Lendo o fórum, a dica foi a troca do Regulador de Tensão do...

Ainda no sábado, fiz a troca do regulador em casa mesmo e o problema aparentemente foi resolvido. Vou montar um tutorial e disponibilizar para o fórum, só não sei se coloco em DIY ou aqui em parte elétrica.

Bom dia pessoal, Estou com um problema bem parecido. De uns tempos, notei que quando estou andando com o carro a noite, a luz da temperatura pisca umas 3 vezes, depois a da bateria 3 vezes, aí o farol fica bem mais forte, inclusive já queimou umas lampadas de 100w que tinham instaladas (com relê). N...

Esqueci de complementar. Minha intenção é instalar um eaton m24 (do fiesta)., chegando a uns 90CV, já tá bom pra colocar o cambio do cht 1.6, creio eu.


O que acham??

Falow

Boa noite amigos.

Tenho um Gol 1.0 CHT 94 e com faço viagens longas com ele gostaria de saber a opinião de vocês sobre a troca do cambio do 1.0 pelo do 1.6 que se não me engano tem as relações mais longas, o que deixaria a viagem em 5 marcha mais tranquila. O que vocês acham?

Fico no aguardo.