(turbo)
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Re: (turbo)
Bom dia Cassiano.
Legalizar Turbo não é muito complicado.
A legalização do Turbão deve ser feita no Detran de cada estado, com inspeção do carro em oficina credenciada pelo inmetro.
As alterações podem ser regularizadas pelo proprietário, ou com despachante especializado. o serviço custa +ou- R$ 850,00 reais, em são paulo, por exemplo.
Compre um kit turbo com nota fisca, ou de seus componentes, caso tenham sido comprados separadamente.
Instale em oficina e solicite a nota fiscal dos serviços efetuados. se você mesmo realizou o serviço, é necessario preencher uma declaração no detran ou no despachante.
Retirado o carro da oficina, de preparação faça a medição de torque com o grafico do dino.
Depois disso vá ao detran de sua cidade com o grafico do dinamometro, notas fiscais e documentos ( pessoais, e do veículo). procure o delegado e solicite uma altorização para fazer a vistoria de segurança veicular. isso tambem pode ser feito atravez de um despachante.
Com a autorização do detran e todos documentos, vá a oficina credenciada do inmetro para fazer os testes e verificar todos os itens do carr. o laudo da vistoria do chassi no detran e os itens obrigatórios serão verificados.
O novo documento será emitido em cerca de 15 dias e no novo dock estará escrito Turbocompressor.
Abraço !
Legalizar Turbo não é muito complicado.
A legalização do Turbão deve ser feita no Detran de cada estado, com inspeção do carro em oficina credenciada pelo inmetro.
As alterações podem ser regularizadas pelo proprietário, ou com despachante especializado. o serviço custa +ou- R$ 850,00 reais, em são paulo, por exemplo.
Compre um kit turbo com nota fisca, ou de seus componentes, caso tenham sido comprados separadamente.
Instale em oficina e solicite a nota fiscal dos serviços efetuados. se você mesmo realizou o serviço, é necessario preencher uma declaração no detran ou no despachante.
Retirado o carro da oficina, de preparação faça a medição de torque com o grafico do dino.
Depois disso vá ao detran de sua cidade com o grafico do dinamometro, notas fiscais e documentos ( pessoais, e do veículo). procure o delegado e solicite uma altorização para fazer a vistoria de segurança veicular. isso tambem pode ser feito atravez de um despachante.
Com a autorização do detran e todos documentos, vá a oficina credenciada do inmetro para fazer os testes e verificar todos os itens do carr. o laudo da vistoria do chassi no detran e os itens obrigatórios serão verificados.
O novo documento será emitido em cerca de 15 dias e no novo dock estará escrito Turbocompressor.
Abraço !
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
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Re: (turbo)
Muito obrigado amigo ,valeu pela ajuda ,achei que era proibido agora legalizar turbo mais obrigado,e prs legalizar tenq ser 10% do seu nehh ,com 0,6 de pressao isso ?? E o que vc me da de ideia que fica nesse proporçao por gentileza uma ajuda
GTS 87
- João Victor AP
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Re: (turbo)
Alguns estados não legalizam, mas SP legaliza.Cassiano Freitas Rosa escreveu:Muito obrigado amigo ,valeu pela ajuda ,achei que era proibido agora legalizar turbo mais obrigado,e prs legalizar tenq ser 10% do seu nehh ,com 0,6 de pressao isso ?? E o que vc me da de ideia que fica nesse proporçao por gentileza uma ajuda
Pode ter a pressão que você achar melhor.
Mas quanto mais alta a pressão, mais forte fica o carro e requer um motor forjado em altas pressões.
Esse papo de que o máximo que pode alterar de potencia no carro é 10% isso é balela. Tem Gol AP de 200Cv que é legalizado.
Na minha cidade mesmo aqui de Minas tem um cara que tem um GL aspirado muito potente aqui.
Abraço !
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
- bleidao
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Re: (turbo)
A forma mais rápida para legalizar seria procurar um despachante de veículos.
Mas você pode solicitar também no Detran a liberação para alteração de característica, fazer tudo com Nota Fiscal, fazer a vistoria no INmetro e show! Gasta-se muita grana de qualquer jeito.
Abraço!
Mas você pode solicitar também no Detran a liberação para alteração de característica, fazer tudo com Nota Fiscal, fazer a vistoria no INmetro e show! Gasta-se muita grana de qualquer jeito.
Abraço!
Gol Plus 1986 Cinza:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=21571