Bom dia rapaziada,
Tudo certo?
Como já falei no tópico de apresentação meu nome é Jahiro e atualmente tenho um Gol CHT 1.6, que está na familia desde 0km, inclusive lembro até hoje do dia em que fui com meu pai (eu sendo pirralhinho) retirar o gol da conssecionária.
Depois de todos esses anos de serviços prestados a familia esse ano o Gol vai ganhar uma revitalização daquelas.
O atual guerreiro e corajoso CHT dará lugar a um AP 2.0 que pertenceu a um Verona Guia 2.0i abaixo irei informar os itens que estou considerando para o projeto do Gol AP 2.0, qualquer dúvida ou sugestão é extremamente bem vinda! =D
Motor AP 2.0 - Retirado de um Verona Guia 2.0i;
Câmbio PS - Retirado de um Gol GL 1.8;
Coletor de admissão estilo throttle body;
Jogo de bicos BOSCH;
Bomda de combustivel GTI 8-bar;
Kit roda fônica;
Dosador;
FT-300;
Sonda lambda de banda larga + Wideband ODG digital;
Direção hidraulica Gol 1 retirada de um GTI;
Aqui tenho algumas dúvidas - Ar condicionado kit universal ou original Gol quadrado?
Conjunto de freios discos e pinças 256mm - Retirado de um Santana 2003;
Comando de válvulas 027.7 (que já veio no motor );
Alternador 95 ah - Retirado de um Santana 2003;
4x1 dimensionado tradicional;
Bobinas individuais - Modelo do Fox 2016;
O objetivo do projeto não é ter um carro de corrida e sim uma mecânica confiavel para o dia dia e que possa com conforte efetuar viagens longas.
Alguma sugestão ou melhoria?
Projeto AP 2.0
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Re: Projeto AP 2.0
Belo projeto! posta fotos depois pra gente! Com esse freio vai ficar ótimo, mas pra ficar melhor ainda, pode colocar o hidrovácuo do gol GIII e cilindro mestre de kombi. fica animal!
com esses freios também vai ter que usar só roda 14" pra cima, nada de 13", logo mude o estepe! Ar condicionado vai no do quadrado, se possível mude as polias da sua direção hidráulica para as poly-V, tanto a da direção quanto ar e alternador e virabrequim. são mais confiáveis. vai ficar bem interessante!
com esses freios também vai ter que usar só roda 14" pra cima, nada de 13", logo mude o estepe! Ar condicionado vai no do quadrado, se possível mude as polias da sua direção hidráulica para as poly-V, tanto a da direção quanto ar e alternador e virabrequim. são mais confiáveis. vai ficar bem interessante!
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Re: Projeto AP 2.0
Valeu Daniel!
Aliás algumas dicas como o cabeçote de tuchos hidraulicos, eu decidi depois de assistir um dos seus videos sobre a troca do CHT pelo AP.
Quanto as rodas eu já uso aro 15", e estou a procura de um sobressalente daquele fino igual ao dos carros novos para ocupar menos espaço no porta malas.
Quanto ao ar condicionado sabe informar se mesmo com esse calor absurdo que tem feito atualmento o A/C do quadrado da conta?
Não estou conseguindo UPAR as fotos do meu carro
Aliás algumas dicas como o cabeçote de tuchos hidraulicos, eu decidi depois de assistir um dos seus videos sobre a troca do CHT pelo AP.
Quanto as rodas eu já uso aro 15", e estou a procura de um sobressalente daquele fino igual ao dos carros novos para ocupar menos espaço no porta malas.
Quanto ao ar condicionado sabe informar se mesmo com esse calor absurdo que tem feito atualmento o A/C do quadrado da conta?
Não estou conseguindo UPAR as fotos do meu carro
- João Victor AP
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Re: Projeto AP 2.0
Você criou dois tópicos idênticos... é contra as regras do CdGQ ! Fique atento
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
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Re: Projeto AP 2.0
Desculpe! Pensei que como se tratava da apresentação não contartia como repetido!
- bleidao
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Re: Projeto AP 2.0
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