Regulagem GICLES WEBER 460

[JedoGolG1]

Boa noite !
esses dias eu tirei os gicles de cima do carburador pra dar uma limpeza
e Pus eles novamente, passado 3 dias, o carro ficou ruim,eu acelerava e ele morria
acho que estava com excesso, ou nao estava jogando nada de gasolina, e tambem
aumentou a lenta um pouco;
não inverti nenhum dos 4, pois tirei um de cada vez.
E eu queria saber se eles tem algum tipo de regulagem, ou não,
porque eu quando fui tirar os 4 gicles, eles estavam apertados
eu so recoloquei e apertei
e agora ñao sei se eles tem alguma regulagem ou não
eu fui soltando alguns gicles, na intençao de regular, e eles ficavam meio soltos
girando, fiz certo de apertar eles ?
Lembrando que são os 4 de cima,
2 do primeiro estagio
2 do segundo estagio
e pra regular a lenta, tive que mexer em outro parafuso do lado do carburador
Poderiam me ajudar nessa ?

[Rodox]

Você fez o correto, todos os gigles tem que estar apertados, mas não pode apertar muito pois pode espanar a rosca so carburador.

agora você tem que trabalhar nos dois parafusos de regulagem do carburado, a saber:
- parafuso de rotação da marcha-lenta;
- parafuso da mistura (relação ar e combustível).

O Tonella explica bem como regular a mistura... veja o vídeo que ele fala do carburador Brosol 2E por exemplo.

1) vá fechando o parafuso de mistura no sentido horário até a rotação do motor ficar instável.

2) Em seguida vá abrindo o parafuso de mistura no sentido anti-horário até a rotação de marcha-lenta atingir o máximo giro. Se o giro ficar muito alto para a marcha-lenta que o ideal é em torno de 900 a 950 rpm, então você abaixa a rotação no parafuso de rotação de marcha-lenta novamente e em seguida atue novamente no parafuso de mistura até a rotação ficar boa...

3) o parafuso de rotação da marcha-lenta funciona da seguinte maneira: no sentido anti-horário o giro do motor em marcha-lenta abaixa e no sentido horário o motor aumenta a rotação da marcha-lenta.

Obs.: Tem mecânico que prefere deixar a mistura pobre, assim ao invés de abrir o parafuso de mistura no sentido anti-horário até a rotação de marcha-lenta atingir o máximo giro, então abra o parafuso de mistura no sentido anti-horário apenas 1/4 de volta como exatamente diz o Tonella.

[JedoGolG1]

Muito obrigado mesmo cara
eu fiz isso mesmo, a lenta voltou top denovo !
valeu mesmo cara

[Rodox]

Disponha!

[Milkpawana]

Read the good news. The reading is like getting new knowledge that never knew.

[João Victor AP]

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SPAM

[bleidao]

A gente denuncia os Spams. Vamos denunciando e, quando um moderador puder, ele exclui.

[João Victor AP]

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Já estão demorando muuuuuuuuuuito a excluir.

[bleidao]

Vou mandar uma mensagem para o Maquinho porque ele está meio sumido do fórum.

[João Victor AP]

Vou mandar uma mensagem para o Maquinho porque ele está meio sumido do fórum.

Está e muito

[bleidao]

ele é muito ocupado.