Na real vocês deveriam levar em uma casa especializada em velocímetros e ver se aferindo o velocímetro resolve esse problema ... e também ver se o cabo é de qualidade ... pois o certo é não tremer... quando o carro foi comprado zero não tremia, então que história é essa de ficar oscilando? tenho um ...

gl1992 escreveu:O seu 2E tem qual tamanho de Venturis? 21-25? 22-26? No meu 1.8 Gasolina eu uso um 21-25 com 107,5 no 1º estágio e 117,5 no 2º estágio.

é 107,5-117,5 é a giclagem original do 1.8 ... do 1.6 é menor .... os venturis são 22-26....será sintomas de giclagem ?

o Gol é 1.6 AP a gasolina com 2E, depois que fica quente começa a falhar ... o que pode ser ? bobina não é, nem velas, será bomba de combustível? ponto ? gicles muito pequenos ? qual é os gicles originais do ap 1.6 a gasolina 2E ? :ahn:

Valeu pelas dicas galera, o gts ficou bom , tá fazendo 9km/L agora sim, gicles 110-140 ... rodando na manha né , bandinhas a 1000 RPM ... até fiz um testezinho com uma parati 1.8 bolinha e o golzinho andou bem , nos 5 ou 6000 RPM já abre o segundo estágio (mecanico) e o trocinho reage....isso que tá ...

Valeu pela tabela Rafael :mestre: ..... já imprimi ela , vai ser muito útil hoje pois ontem acabei não tirando o bura pra limpar ...preferi esperar pelo forum ...pelo que entendi a giclagem é 110-135 né ? meu gol, comprei há umas 3 semanas, antes tinha um CL 92 1.8AP, que tava com 107,5-117...esse ...

Olá , sou novo no forum ... tentei procurar algum tópico mas não tem buscar tópicos nesse forum ...Gostaria de saber se alguém sabe a giclagem original do gol GTS ano 93 a gasolina .... carburador 2E com aquela bombinha de vácuo do ar condicionado ... não sei se por ter ar condicionado a giclagem ...