Como havia prometido...As fotos...

EdyLS · Mensagem por **EdyLS** » 06 Jan 2009, 07:43

Como havia prometido as fotos do BOX que comprei para restaurar:

Ajuda aew hein!!!

Aqui já com algumas partes desmontadas...

O que acham!?

O que me preocupa é a parte lateral onde encaixa o vidro e aquela parte da porta perto do quebra-vento...

EdyLS · Mensagem por **EdyLS** » 06 Jan 2009, 08:25

O motor deste é 1600 ou 1300? Como posso saber!?

msjunior46 · Mensagem por **msjunior46** » 06 Jan 2009, 14:28

Parabéns pela aquisição brother!

Vai ter trabalho hein? Mas é o melhor momento, quando vc pega um carro e começa deixar ele com suas caractrísticas.

Boa sorte!

Abraço

EdyLS · Mensagem por **EdyLS** » 06 Jan 2009, 15:19

msjunior46 escreveu:Parabéns pela aquisição brother!

Vai ter trabalho hein? Mas é o melhor momento, quando vc pega um carro e começa deixar ele com suas caractrísticas.

Boa sorte!

Abraço

Valew Junior! Acho que até o final do mês adianto bastante coisa!

Só não sei ainda como recuperar a quina onde encaixa o vidro traseiro! O que vc acha!? Fibra, lata, o que seria mais viável visando o custo/benefício?

EdyLS · Mensagem por **EdyLS** » 06 Jan 2009, 15:30

Mas, ainda tenho uma dúvida, meu motor é 1600 ou 1300!? rsrsrs

msjunior46 · Mensagem por **msjunior46** » 08 Jan 2009, 13:43

EdyLS escreveu:
msjunior46 escreveu:Parabéns pela aquisição brother!

Vai ter trabalho hein? Mas é o melhor momento, quando vc pega um carro e começa deixar ele com suas caractrísticas.

Boa sorte!

Abraço
Valew Junior! Acho que até o final do mês adianto bastante coisa!

Só não sei ainda como recuperar a quina onde encaixa o vidro traseiro! O que vc acha!? Fibra, lata, o que seria mais viável visando o custo/benefício?

EdyLS escreveu:Mas, ainda tenho uma dúvida, meu motor é 1600 ou 1300!? rsrsrs

Com relação a recuperar a tal quina, acho que fibra é o mais viavel né?, mas ai um funileiro lhe diria os prós e contras.

E referente ao motor deve ser o 1600 mesmo...rs, vou pesquisar e posto depois.

Abraço

EdyLS · Mensagem por **EdyLS** » 08 Jan 2009, 15:52

Valew msjunior!!!

Para facilitar eu pergunto? O motor 1300 saiu com o Gol até que ano/ O meu é 84!

Vilabrequim · Mensagem por **Vilabrequim** » 19 Jan 2009, 01:33

O motor 1300 deixou de ser fabricado em 1983 por causa do baixo desempenho, sendo substituído pelo 1600 dupla carburação, que não época agradou muita gente. Eu tenho um BX também, ano 85. Estou arrumando o meu. Agora mesmo, estou pesquisando se há a possibilidade de se colocar um filtro de cabine nele, controladores de ar e um ventilador, o que ajuda demais da conta quando chove o quando se faz aquele calor dos inferno.

Felipe Voya · Mensagem por **Felipe Voya** » 06 Fev 2009, 22:24

EdyLS

Pelas fotos que vi do seu carro, o mais provável é que seu motor seja o 1300...

O seu, pelo que vi nas fotos só tem um carburador atrás da ventoinha do alternador.

Vlw

msjunior46 · Mensagem por **msjunior46** » 06 Fev 2009, 23:12

Moderas,

Mover para galeria de membros

Rogério · Mensagem por **Rogério** » 07 Fev 2009, 01:49

cara esse painel vai te dar um trabalho q vc nem imagina rsrsrs !!! não tô querendo desanimar não mas é q o meu gl é esse painel ai !!! e tô atras dos difusores de ar até hj !!! e do sistema de ar quente até hj !!! tá fods de achar 1!!! mas não desiste não q esse painel num faz um barulho quando arrumadinho pq quase não tem plastico nele !!!

Felipejan · Mensagem por **Felipejan** » 07 Fev 2009, 14:25

vai gasta maior grana... mas vai fundo, se tu acha q vale a pena...
prepara ai uns 4, 5 mil pra deixa ele legal.