Qto custa em média um gol GTS turbo com pistões IAPEL?

[burtonbr]

Eu achei um gol GTS 88/89 preto, turbo com pistões forjados IAPEL, motor feito faz pouco tempo, vira, voltante e platô balanceado, turbina garrett .42.42 e etc... muito bonito, liso de lata e interior bem conservado, e está pedindo 14.000,00... esse preço está bom, caro ou barato?

[Felipejan]

devido a todas estas modificações, acho caro demais...
por aqui voce acha carro deste ano original pra 10, 11 mil...
digamos que um bem conservado vale no maximo uns 12...
levando em consideração que este já esta muito fora do original não acredito q vale 10 mil...

[burtonbr]

devido a todas estas modificações, acho caro demais...
por aqui voce acha carro deste ano original pra 10, 11 mil...
digamos que um bem conservado vale no maximo uns 12...
levando em consideração que este já esta muito fora do original não acredito q vale 10 mil...

Ele fundamenta o seguinte: Um GTS original encontra por uns 11 a 12 mil e pra deixar o carro assim, com essas peças, kit turbo etc, gastaria uns 4 mil... por isso desse preço.

Eu só não entendi essa sua linha de raciocínio... pelo que eu entendi um carro turbo vale menos que um original? É isso mesmo?

[cassiootep]

eh que geralmente carro turbo eh carro ''malhado'' ..mais verifica tudo..ve se o tunel ta trincado.. suspensao essas coisas.. se o carro tive tudo isso q vc falou eu axo q compensa =p

[burtonbr]

eh que geralmente carro turbo eh carro ''malhado'' ..mais verifica tudo..ve se o tunel ta trincado.. suspensao essas coisas.. se o carro tive tudo isso q vc falou eu axo q compensa =p

Bom, essa parte está tudo ok, o dono não é de tirar racha, o carro era mais pra curtir... bom, isso foi o que ele me disse... mas eu acho que eh verdade, o cara tem uns 30 anos...

[cassiootep]

eh que geralmente carro turbo eh carro ''malhado'' ..mais verifica tudo..ve se o tunel ta trincado.. suspensao essas coisas.. se o carro tive tudo isso q vc falou eu axo q compensa =p

Bom, essa parte está tudo ok, o dono não é de tirar racha, o carro era mais pra curtir... bom, isso foi o que ele me disse... mas eu acho que eh verdade, o cara tem uns 30 anos...

o meu o ex dono disse a mesma coisa.. mais n demorou muito pra começa aparece as coisas.. gol eh gol.. quem tem abusa hauehwue
mais se voce vio e ta td certinho.. abraça e seja feliz! hehe

[Rafael Bellato]

Se o carro estiver legal acredito que compensa... carro usado é assim mesmo, não pense q vc irá comprar e nunca vai ter nada pra fzer q vc está errado.

Se vc não tiver outro carro e pretende fazer um carro turbo como seu carro principal, comece a se preparar para consumo e locais específicos de manutenção, não é qualquer um que meche.


Abrcs. :y:

[Fujiwara]

carro muito modificado assin não tem preço de tabela, o dono cobra o que achar justo...

e na minha opiniao não vale a pena comprar carro turbo convertido...

[burtonbr]

Mas levando em conta que o carro esteja bom compensa então?

Eh pq eu quero ter um carro turbo, mesmo eu comprando outro carro iria turbinar, e será que dá pra fazer um carro do mesmo jeito que o cara tah vendendo gastando menos? Levando em conta que é um gts e está bonito o carro.

Eu acho q carro usado, mesmo sendo original pode dar problema do mesmo jeito... eu costumo levar em consideração a forma que é conservado o carro, se o cara se preocupa em deixar sempre tudo em ordem etc... pq tem gente que larga o carro e mesmo estando bonito nunca faz as manutenções como devem ser feitas...

[Luiz GTS]

cara compra um original e monta vc mesmo... a não ser que vc conheça muito bem o dono do carro e está ciente de que ele não arregaçava o carro a todo momento, senão é melhor pular fora.

[Felipejan]

devido a todas estas modificações, acho caro demais...
por aqui voce acha carro deste ano original pra 10, 11 mil...
digamos que um bem conservado vale no maximo uns 12...
levando em consideração que este já esta muito fora do original não acredito q vale 10 mil...

Ele fundamenta o seguinte: Um GTS original encontra por uns 11 a 12 mil e pra deixar o carro assim, com essas peças, kit turbo etc, gastaria uns 4 mil... por isso desse preço.

Eu só não entendi essa sua linha de raciocínio... pelo que eu entendi um carro turbo vale menos que um original? É isso mesmo?

a linha de raciocinio é a seguinte: pega um carro todo fuçado e outro todo original do mesmo ano e modelo pra algum revendedor avaliar e veja qual será a conclusão dele.

se voce pretende ter um carro turbo, ou voce gasta mais e faz um voce mesmo, ou pega um pronto que voce não sabe como ele está. voce deve montar a sua relação custo x beneficio.

[burtonbr]

Entendi... vou ver com mais cuidado pra ver se compensa catar o carro do jeito que está.... valeu ae pelas dicas!!!

[-SCHULZ-]

Carro antigo já não tem tabela, modificado então.... Vai muito do estado de conservação, qualidade das peças utilizadas, qualidade na montagem, tempo de uso, e funcionamento.. Se você acha que compensa vai e frente, se não entender muito de preparação leve a um preparador para uma avaliação nas peças mecanicas..

[Tobias]

pessoal.. soh queria deixar claro aqui q quem tem carro turbo.. tira racha.. prepara o carro.. nao necessariamente "malha" o carro.. essas pessoas "geralmente" sabem dirigir melhor q qualquer zé com um carro 1000.. pois o carro exige isso.. agora dizer q um carro turbo vale menos q um original.. volta pra escola e aprende matematica meu cumpadi.. turbinar eh arte.. e uma arte bem cara diga-se por sinal!!!

[yrret]

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