gente sou novo no forum..
Antes de mais nada ola a todos!!!
to com um pepino chato no meu cht 1000, começou de um tempo pra ca e desconfio da bomba d agua, apesar de ela ser nova..
bom qndo to andando com o carro.. a qualquer horario a qualquer momento.. de repente percebo que o carro amarra tipo todas as marchas ficam mais fracas mas não é cambio pq tem a sensaçao que o freio de mao esta puxado... DETALHE: quando começa a ficar assim a luz de temperatua da uma acendida mas de milisegundos e apaga e carro fica amarrado ei de repente ele volta ao normal e a luz da bateria acende imediatamente apos ele voltar ao normal..
quanto a luz da bateria acho q acende pois por algum motivo depois q o carro destrava a polia gira muito rapido e a correio q nao é dentada gira falso por isso q acende a luz da bateria logo que ele volta ao normal..
Sera q a bomba d'agua q troquei esta com defeito? sera que é ela que esta travando?
Obs: a ventoinha e o sistema de arrefecimento funcionam normalmente, inclusive esta sem a termostatica.
é fogo qndo isso acontece na subida.. ele fica amarrado e o carro demora pra subir sempre tendo q engatar a 1ª, mas ai do nada desamarra e anda...
por favor alguem me da uma luz nao quero chega no mecanico e brinca de lego desmontando o carro inteiro.. ja passei dessa idade
aushau
abçssssssssssssssssssssss
[AJUDA] PROBLEMA COM GOL
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leoangelozi
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cara, se é a bomba eu não sei mas 99% de certeza que é problema com a água...
o meu AP fez igual quando furou um caninho e ficou sem água.. isso acontece porquê os pistões dilatam muito devido ao calor e começam a atritar com o cilindro, raspando metal com metal mesmo...
faz um teste, anda e a hora que começar a perder força para na rua e fica uns 10 minutos la parado (é um saco mesmo ter que esperar infelizmente) e liga o motor depois pra ver se ele deu uma soltada, se isso proceder é problema no arrefecimento certeza!
se vc não quer abrir o bolso pra retificar, NÃO SAIA pra andar com o carro até resolver esse problema! a não ser curtas distâncias, mas assim q começar a ficar fraco desligue!
um abraço
o meu AP fez igual quando furou um caninho e ficou sem água.. isso acontece porquê os pistões dilatam muito devido ao calor e começam a atritar com o cilindro, raspando metal com metal mesmo...
faz um teste, anda e a hora que começar a perder força para na rua e fica uns 10 minutos la parado (é um saco mesmo ter que esperar infelizmente) e liga o motor depois pra ver se ele deu uma soltada, se isso proceder é problema no arrefecimento certeza!
se vc não quer abrir o bolso pra retificar, NÃO SAIA pra andar com o carro até resolver esse problema! a não ser curtas distâncias, mas assim q começar a ficar fraco desligue!
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Ao ensinar, se aprende pela segunda vez...
Não existem perguntas ruins, existem respostas ruins!
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