Balanceamento & Alinhamento
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Balanceamento & Alinhamento
Galera,
Qto vc's pagam p/ fazer balanceamento e alinhamento?
Alguém já fez o computadorizado?
Valeu
JH
Qto vc's pagam p/ fazer balanceamento e alinhamento?
Alguém já fez o computadorizado?
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-
Thiago Turci
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- Luiz GTS
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cara é que eu não sei com a suspensão a ar, mas pelo menos com a de rosca, a cada mexida que vc dá nela em q fazer alinhamento.
Agora qto a suspensão a ar não tenho a mínima idéia.
Agora qto a suspensão a ar não tenho a mínima idéia.
O homem tem 3 fases na vida:
1° Tem vontade, tem tempo, mas não tem dinheiro
2° Tem vontade, tem dinheiro, mas não tem tempo
3° Tem dinheiro, tem tempo, mas ai já não tem mais vontade
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- ednei.souza
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Re: Balanceamento & Alinhamento
Alinhamento e balanceamento pago R$ 40,00 e com cambagem R$ 90,00.
Voyage GL 1.9Ti
- maycon_finatto
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- Alessandro
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um duvida que surgiu, troquei as roda do golzinhu, coloquei akela "boca de fogão" preciso mandar alinhar e balançear, akeles "pesinhos" de chumbo são colocados do lado de fora também??? ou tem como alinhar por dentro??
Alessandro GUIZI
Gol 93 - 1.8 CL / Orbital 14 - Susp. Rosca!
Skype: Alessandro.Guizi
Cel.: 7876-8255 / Nextel: 9*312303
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- Luiz GTS
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cara nas rodas de liga tem como prender por dentro pq a roda tem um angulo bem acentuado, agora nas rodas de ferro eu acredito que tenha que ser por fora devido a parte interna ser meio arredondado.
Mas pergunta em uma casa de roda que é melhor
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Fujiwara
se vc tem susp a ar, nem adianta gastar dinheiro mandando alinhar, pq na primeira subida ou descida que vc der, o alinhamento vai todo pro espaço..Thiago Turci escreveu:Aqui o normal fica em torno de 70 reais eu acho,
me digam uma coisa adianta eu fazer sendo que meu carro tem suspensão a ar e a todo instante ta em altura diferente???
falow
e com a rosca é a mesma coisa
-
Thiago Turci
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Foi isso que pensei, então nem vo mandar alinhar meu carro...2Shae escreveu:se vc tem susp a ar, nem adianta gastar dinheiro mandando alinhar, pq na primeira subida ou descida que vc der, o alinhamento vai todo pro espaço..Thiago Turci escreveu:Aqui o normal fica em torno de 70 reais eu acho,
me digam uma coisa adianta eu fazer sendo que meu carro tem suspensão a ar e a todo instante ta em altura diferente???
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valew
1.6 AP 2E .50@1,2bar = Brincadeirinha legal pra começar
- Luiz GTS
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aproveitou e matou a munha dúvida tbm... o embaçado é ficar andando com o carro desalinhado...Thiago Turci escreveu:Foi isso que pensei, então nem vo mandar alinhar meu carro...2Shae escreveu:se vc tem susp a ar, nem adianta gastar dinheiro mandando alinhar, pq na primeira subida ou descida que vc der, o alinhamento vai todo pro espaço..Thiago Turci escreveu:Aqui o normal fica em torno de 70 reais eu acho,
me digam uma coisa adianta eu fazer sendo que meu carro tem suspensão a ar e a todo instante ta em altura diferente???
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esse adesivo adere bem nas rodas de ferro?JH escreveu:Caros em roda de liga os pesos são presos por por dentro "tipo uma desivo".
JH
se adere bem que os caras podiam não colocar akelas coisas feias do lado de fora...
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Haruji_Sato
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Ai galera, tive q fazer cambagem tb!
Gastei 100 reais.
- Balanceamento nas 4 rodas (Rodas novas q nunca foram balanceadas).
- Alinhamento
- Cambagem na frente
Mas caros o carro tá puxando um pouco p/ lado esq, será que p/ causa do pneu q está se adaptando?
Ou é o alinhamento que não está bom?
Abraços,
JH
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Mas caros o carro tá puxando um pouco p/ lado esq, será que p/ causa do pneu q está se adaptando?
Ou é o alinhamento que não está bom?
Abraços,
JH
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Thiago Turci
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- Rnaldo
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Alinhamento....JH escreveu:Ai galera, tive q fazer cambagem tb!
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Mas caros o carro tá puxando um pouco p/ lado esq, será que p/ causa do pneu q está se adaptando?
Ou é o alinhamento que não está bom?
Abraços,
JH
mas pode ser uma buxa um batente derrepente até um amortecedor....
Chine in Box & Cheese T


- giovanifaria
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