[AJUDA] O que significa este símbolo ? (foto do simbolo)

[lucas-salgado]

[img][img]http://img412.imageshack.us/img412/4978/gola.jpg[/img]
[/img]

[lucas-salgado]

agradeço antecipadamente pela ajuda !

abraços !

[CaioCDGQ]

Eu acho que é a luz do afogador para indicar que ele esta puxado '
espero ter ajudado '

[lucas-salgado]

se for isso, para q serve o afogador ?
oaeheioaeeao

vlw !

[CaioCDGQ]

cara eu não entendo muito '
mais quando voce puxa o afogador o carro fica acelerado '

[lucas-salgado]

vlw pela ajuda !

abraço

[CaioCDGQ]

espero ter ajudado daqui a pouco alguem te explica melhor'
Abç'[/img]

[Gustavo de Mori]

fala ai lucas

esse é mesmo o simbolo do afogador do carro..
essa luz amarela acendee qnd ele esta puxadoo.. avisando vc..

ele serve para "afogar" o carro..
pois qnd vc puxa o afogador ele abre uma outra borboleta no carburador assim entrando um poko mais de gasolinaa..
nem sempre ele fikaa mais aceleradoo
mais ele foi feito para ajudar na partida do carroo..
qnd por exemplo bem de manhazinha q vc vai saiir com o carro e ele tem um poucoo de manha a pegar..
vc puxa ele.. assim vai acabar entrando mais gasolinaa no sistema de alimentaçaao e ele pegaraaa com mais facilidadeee..

mais nem sempre eh precisoo..
eh mais apra carros a alcool..
pois no meu q eh gasolina eu qse nem usooo..
uzei achoo q 3 veses sooh..

espero ter ajudadoo

abraços

[viniciuss]

O afogador não serve pro carro pegar mais fácil.

Ele simplesmente serve para deixar o carro acelerado quando o motor está frio para que ele não fique morrendo. De fato, é muito mais utilizado em carros movidos a etanol.

Quando você puxa o afogador, ele faz com que a borboleta principal do carburador fique um pouco mais aberta (varia de acordo com o tanto que você puxar), ou seja, você não precisa ficar acelerando o carro até ele esquentar e se vc estiver andando com o motor frio, a hora que você parar em um semáforo ou cruzamento, ele não vai morrer a hora que vc tirar o pé do acelerador.

Espero ter ajudado!

Abraços!!!

[Fets]

pois qnd vc puxa o afogador ele abre uma outra borboleta no carburador assim entrando um poko mais de gasolinaa..

quase... ele fecha a borboleta que tem em cima da garganta do carburador, bloqueando a passagem de ar e fazendo sugar mais gasolina...



ta vendo que do lado direito a borboleta ta na vertical? aí vc puxa o afogador ela fica mais na horizontal, tipo tapando a boca do carbura mesmo...

[lucas-salgado]

obrigado a todos pela ajuda. peguei meu primeiro quadrado do mecanico ontem, ainda estou descobrindo as manhas dele.

o pior é descobrir q ele nao ta armando a seta pra esquerda..
iaoeheihaiheaioehahie

vlw !

[FelF]

viu, pra faze pegar mais facil, mesmo q seje gasolina ou alcool (etanol =] )
de umas duas apertadas no acelerador ateh o fundo, dai puxa o afogador e faz pegar com a embreajem acionada, assim o motor gira mais livre

[Fonorap]

viu, pra faze pegar mais facil, mesmo q seje gasolina ou alcool (etanol =] )
de umas duas apertadas no acelerador ateh o fundo, dai puxa o afogador e faz pegar com a embreajem acionada, assim o motor gira mais livre

Faz isso nao campeão, se tu fizer isso vai acontecer igual aconteceu cmg, o carro afogo e eu fiquei fudido (passei o dia dos namorados a pé com a minha gata) fiquei com uma raiva do caral**, qse coloquei placa de vende-se no carro, mas agora ja estabilizo, arrumei a bombinha de gasolina e fico file, pega q nem AIDS agora !!

Abraços !!

[FelF]

Faz isso nao campeão, se tu fizer isso vai acontecer igual aconteceu cmg, o carro afogo e eu fiquei fudido (passei o dia dos namorados a pé com a minha gata) fiquei com uma raiva do caral**, qse coloquei placa de vende-se no carro, mas agora ja estabilizo, arrumei a bombinha de gasolina e fico file, pega q nem AIDS agora !!

Abraços !!

sei nao, sempre fiz isso em qlq carro e deu muito certo, ateh mesmo em um voyage a alcool, pego super facil

mas claro, c o carbura tiver o segundo estagio mecanico, o processo num da mais certo...

bom, c o carro pegar facil soh puxando o afogador, blz...

desculpe c falei alguma burrada o/

[Fonorap]

sei nao, sempre fiz isso em qlq carro e deu muito certo, ateh mesmo em um voyage a alcool, pego super facil

mas claro, c o carbura tiver o segundo estagio mecanico, o processo num da mais certo...

bom, c o carro pegar facil soh puxando o afogador, blz...

desculpe c falei alguma burrada o/

q nada fera, é ate bom rolar uma divergência de opniões ate pra galera se ligar que nem sempre o que serve pra um vai servir pra outro tbm, cada caso eh sempre um caso...

eu disse, foi em relaçao de pisar ate no fundo, pq essa parada de dar umas pisadinha ate da certo, qdo minha bombinha de gasolina nao funcionava, eu andei fazendo isso tbm, mas teve um dia q eu afundei demais o pe no acelerador e o carro afogou...

abraços!!

[Bill]

HUmmmmm,



Dúvidas e mitos ...... rsrsrsrs
Como o Fets falou o afogador serve mesmo para afogar ou seja, desequilibrar a mistura ar/combustível, qdo vc acionar o afogador, seria como se vc colocasse uma tampa na entrada de ar dele, aí vai faltar ar e sobrar combustível, o que acontece ???? Afoga rsrsrs
Enriquecendo assim a mistura e fzendo o carro pegar mais fácil.

Fonorap,


No caso de dar umas duas bombadas antes de dar a partida não tem problema não, o bicho realmente pega mais fácil, e no seu caso que afogou o carro, era só vc pisar até o fundo e segurar pisado e dar a partida, ( sem bombar ) assim o motor iria "limpar" o excesso de combustível e assim que pegar vc solta o acelerador para não dar aquela estilingada nos giros com o motor ainda frio, simples não ??? Aí vc não ficaria a pé ....


Abraços galera !!!

[MalarKeY]

Tipo Galera, (por isso que eu gosto desse Clube), Ligar o Carro Desengatado é pior do que ligar engatado com o pé na embreagem?

E mesmo que o carro fique umas 4 horas desligado, bombar o pé no acelerador ajuda também?

[Fonorap]

Pois é Bill, vivendo e aprendendo, na proxima que afogar, vou tentar fazer isso q vc falou...

abraço e obrigado pela dica...

[Bill]

MalarKeY,


Ligar o carro desengatado vc terá mais massa para virar, ou seja, o motor mais o câmbio, pois mesmo desengatado as peças estão rodando unidas pela embreagem, já com o pé na embreagem vc desconecta a massa de engrenagens do câmbio com a massa do motor, então ele vira só o motor e portando fica mais leve .....
Já essa do carro ficar 4 horas parado acho que nem precisa bombar não ele deve pegar legal e se bombar pode até afogar .....

Fonorap,


É para isso que estamos aí para ajudar mesmo



Abraços

[MalarKeY]

Hummm, beleza então.

Vou pegar o hábito de ligar desengatado com o pé na embreagem.
Andei vendo hoje cedo e realmente 99,9% das pessoas recomendam ligar o carro desengatado com o pé na embreagem.

Obrigado pelas dicas.