[AJUDA] Quais gicles trocar para a INSPEÇÂO
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- ademirrepsol
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[AJUDA] Quais gicles trocar para a INSPEÇÂO
E aeee pessoal , vou fazer a inspeção dia 04/09 , mais vou trocar os gicles antes, queria saber quais gicles trocar, tipo , de marcha lenta, gicle principal, de ar ? meu gol é um CHT 1.6 carburador é um BLFA - Brosol
vlw
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- ademirrepsol
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Bruno Dias Zanotti
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ajuda
cara experiencia propria ...não adianta trocar gigle .. o esquema tá na regulagem do carburador e do distribuidor ..claro q seu carro n pode estar fumando ...
otra coisa olha se n ta faltando nenhuma peça mangueira..bla bla q eles tao olhando e reprovando no visual ..
o esquema e vc ir fazer a inspeção ..ve no q vai reprova ..e mandar regular em um lugar especializado ...
se passa parabens seu carro esta perfeito ...
a regulagem para passar na inspeção é bizarra ...
o carro fica tao acelerado q asusta..parece até q o afogador tah puxado..
te falo tudo isso por experiencia propria..
o meu reprovo 2 vezes .. um na lenta ..otro no visual ...
com a reprovação foi facil passar depois por incrivel q pareça
otra coisa olha se n ta faltando nenhuma peça mangueira..bla bla q eles tao olhando e reprovando no visual ..
o esquema e vc ir fazer a inspeção ..ve no q vai reprova ..e mandar regular em um lugar especializado ...
se passa parabens seu carro esta perfeito ...
a regulagem para passar na inspeção é bizarra ...
o carro fica tao acelerado q asusta..parece até q o afogador tah puxado..
te falo tudo isso por experiencia propria..
o meu reprovo 2 vezes .. um na lenta ..otro no visual ...
com a reprovação foi facil passar depois por incrivel q pareça
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Bruno Dias Zanotti
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- Bill
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Bruno,
Fiz isso no santana antigo de um amigo e passou .....
Ele foi a primeira vez e reprovou, aí me contou o que aconteceu, eu troquei os giclês e ele passou, se bem que deixei o ar da marcha lenta bem aberto ...... será que pode ser por isso que acabou passndo na lenta ????
Abraços !!!
Fiz isso no santana antigo de um amigo e passou .....
Ele foi a primeira vez e reprovou, aí me contou o que aconteceu, eu troquei os giclês e ele passou, se bem que deixei o ar da marcha lenta bem aberto ...... será que pode ser por isso que acabou passndo na lenta ????
Abraços !!!
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Opala 250-S, dourado, gasolina, com uma 40, 6x2, 4 portas, teto vinil
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Bruno Dias Zanotti
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concerteza billl ..
se reprovar na alta diminuir a giclagem e muito recomendado ..
porem na lenta ... tem q fazer o que vc falo mesmooo.. se deu sorteeeee...
o q ta pegando na inspeção eh a lenta e o visual nas peças originais em alguns caossss
tah floideeeeeee manuhh
mais eh isso aee..
vamos passar tds dicas pra ninguem ter dor de cabeçaaa
e reafirmoooooo aqui q em outros topicos de inspeção os cara tap falando q tem nada a verr..
filtro esportivo nao passaaaaa
carro turbo nao passaaa..
casso eu esteja erradoo..
por favor quem passo com esses itenss
comenteemmmmm
se reprovar na alta diminuir a giclagem e muito recomendado ..
porem na lenta ... tem q fazer o que vc falo mesmooo.. se deu sorteeeee...
o q ta pegando na inspeção eh a lenta e o visual nas peças originais em alguns caossss
tah floideeeeeee manuhh
mais eh isso aee..
vamos passar tds dicas pra ninguem ter dor de cabeçaaa
e reafirmoooooo aqui q em outros topicos de inspeção os cara tap falando q tem nada a verr..
filtro esportivo nao passaaaaa
carro turbo nao passaaa..
casso eu esteja erradoo..
por favor quem passo com esses itenss
comenteemmmmm
Bill escreveu:Bruno,
Fiz isso no santana antigo de um amigo e passou .....
Ele foi a primeira vez e reprovou, aí me contou o que aconteceu, eu troquei os giclês e ele passou, se bem que deixei o ar da marcha lenta bem aberto ...... será que pode ser por isso que acabou passndo na lenta ????
Abraços !!!
- ademirrepsol
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Então rapaziada reprovei no COc o limite era 3% na lenta deu 3,96 e na acelração de 2.500 rpm deu 5,9 no resto passou de boa ... agora ferrou fui numas oficinas que tem a maquina os caras querem fazer meu carburador de novo sendo que ja foi feito ... teve um que cobrou 180,00 reais pra trocar os glcles por uns menor acertar na maquina pra mim passar e depois voltar lá pra ele por o gicle original ... agora eu nem seii oq eu faço se eu levo lá ou se eu mesmo troco os gicle e tento passar na sorte
-
Bruno Dias Zanotti
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manuh troca de oficiina nao de carburador isso é so regulagemmm..
nada de trocar gicle..bla bla blaaa..
cuidado com esses mecanicosssss...
acertei meu bura 2e pagando 50 contooo.. e passando nessas maquinas parecidas da controlar passo de boaaaaaaa.....
pesquisa bemmmm
qual seu bura .. onde vc mora..
podemos indicarr
nada de trocar gicle..bla bla blaaa..
cuidado com esses mecanicosssss...
acertei meu bura 2e pagando 50 contooo.. e passando nessas maquinas parecidas da controlar passo de boaaaaaaa.....
pesquisa bemmmm
qual seu bura .. onde vc mora..
podemos indicarr
ademirrepsol escreveu:Então rapaziada reprovei no COc o limite era 3% na lenta deu 3,96 e na acelração de 2.500 rpm deu 5,9 no resto passou de boa ... agora ferrou fui numas oficinas que tem a maquina os caras querem fazer meu carburador de novo sendo que ja foi feito ... teve um que cobrou 180,00 reais pra trocar os glcles por uns menor acertar na maquina pra mim passar e depois voltar lá pra ele por o gicle original ... agora eu nem seii oq eu faço se eu levo lá ou se eu mesmo troco os gicle e tento passar na sorte
- ademirrepsol
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Então Bruno moro na Zola Leste - Sapopemba , me fala aii aonde vc levou o seu passa o contato , que é disso q eu to precisando meu carro ta redondinho mano , é so isso mesmo regular o bura na maquina do controlar ... mais todas oficinas os cara fala q temq da uma geral no carburador de novo , fui em outra o cara falou q tinha q trocar o catalisador nem sei oq eu faço mais ... da uma ajudaa aee mano !!!
-
Bruno Dias Zanotti
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puts manuhhh vc mora na lesteeee
eu to na oesteeee...
bom melhor vc achar alguem por ai mesmo.. mais ja te faloo.. é so regulagemmm..fica espertoooo..
o catalizador as vezes precisa sim... carros acima d ano 94 ...
mais da pra arriscar semm...
tenta ir em oficinas que n tenham nome .. e sim caras fmzs..
ninguem ai da leste pra ajudar o cara ??????
se vc quiser te passo endereço do cara aqui da oeste mais ja te falo da onde vc ta é longeee pra caraiooooooo
eu to na oesteeee...
bom melhor vc achar alguem por ai mesmo.. mais ja te faloo.. é so regulagemmm..fica espertoooo..
o catalizador as vezes precisa sim... carros acima d ano 94 ...
mais da pra arriscar semm...
tenta ir em oficinas que n tenham nome .. e sim caras fmzs..
ninguem ai da leste pra ajudar o cara ??????
se vc quiser te passo endereço do cara aqui da oeste mais ja te falo da onde vc ta é longeee pra caraiooooooo
ademirrepsol escreveu:Então Bruno moro na Zola Leste - Sapopemba , me fala aii aonde vc levou o seu passa o contato , que é disso q eu to precisando meu carro ta redondinho mano , é so isso mesmo regular o bura na maquina do controlar ... mais todas oficinas os cara fala q temq da uma geral no carburador de novo , fui em outra o cara falou q tinha q trocar o catalisador nem sei oq eu faço mais ... da uma ajudaa aee mano !!!
- ademirrepsol
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- Cassiano Amui
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Bruno Dias Zanotti
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leva em uma oficina para regular o bura e o distribuidor ..
uma oficina q tenha a maquina parecida com a da controlar ..
n tem jeito tem q pagar entre 50 e 80 contoo ...pra passar
falouuu
uma oficina q tenha a maquina parecida com a da controlar ..
n tem jeito tem q pagar entre 50 e 80 contoo ...pra passar
falouuu
Cassiano Amui escreveu:E a e galera!
Preciso de ajuda nessa parte tb..
O meu reprovou na lenta.... tinha que passar até com 3.0 e reprovou com 5.93...
Na alta foi de boa.... passou com 1.99
O que eu posso fazer? qual giclê trocar....
Minha proxima inspeção tá marcada pra dia 13...
Abraços!
- Cassiano Amui
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Bruno Dias Zanotti
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puts soh hj vi seu recado..
putsss ateh q fim acho alguem honesto aii pelo amor de deosss
eu te faleii
boa sorteeee
vai passa de boaaaa
depois vc posta pra genteeee
falo manuhh akele abraço
putsss ateh q fim acho alguem honesto aii pelo amor de deosss
eu te faleii
boa sorteeee
vai passa de boaaaa
depois vc posta pra genteeee
falo manuhh akele abraço
Cassiano Amui escreveu:Blz Bruno! Já marquei pra segunda em um mecânico que tem essa máquina.... ele vai cobrar 60 reais pra regular pra mim... de lá já vou pra vistoria...
Valeu a força brother!
Abraço!
- LeonardoDuff
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Ai galera, no site da FULLPOWER (www.revistafullpower.com.br) tem um vídeo com um preparador explicando o que tem que fazer para passar na inspenção..principalmente carros turbinados. No youtube (www.youtube.com) vocês devem achar mais fácil.
o link do youtube: http://www.youtube.com/watch?v=TZ_Fi2CFh4w
flw
abraço.
o link do youtube: http://www.youtube.com/watch?v=TZ_Fi2CFh4w
flw
abraço.
Projeto Gol 89 2.0 Turbo 500cv
- Cassiano Amui
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E ae Rodrigo blz?
De que lugar de Sampa vc é?
O meu reprovou na primeira vez tb na lenta.. Eu levei num mecanico bom cara... ele tem a máquina igual da controlar.... ele regulou certinho pra passar... só que paguei 60 reais... mas passou fácil...
Ele fica no Jd Centenário - Zona Leste...
Se vc quiser te dou o endereço dele...
Aí precisa ver o que reprovou tb no visual.. Saiu no laudo?
Posta aí pra gente tentar te ajudar brother!
Abraço!
De que lugar de Sampa vc é?
O meu reprovou na primeira vez tb na lenta.. Eu levei num mecanico bom cara... ele tem a máquina igual da controlar.... ele regulou certinho pra passar... só que paguei 60 reais... mas passou fácil...
Ele fica no Jd Centenário - Zona Leste...
Se vc quiser te dou o endereço dele...
Aí precisa ver o que reprovou tb no visual.. Saiu no laudo?
Posta aí pra gente tentar te ajudar brother!
Abraço!

- ademirrepsol
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