[AFOGADOR] Qual o modo certo de usar?

[Renan_AMD]

Essa semana me pintou uma dúvida gigantesca!

Meu Quadradão é a álcool. O que me ensinaram foi: antes de ligar puxar o afogador, deixar dar uma esquentadinha, e depois de sair ir abaixando o afogador aos poucos, qdo for percebendo que o motor for ficando muito acelerado. Desde sempre faço esse procedimento, mas hoje um amigo disse que estou errado e que após ligar o carro devo abaixar todo ele.

Agora estou confuso, qual o jeito certo de usar?

[Ricardo Soldera]

Renan,

Segue uma explicação que postei em outro topico aqui do forum.
Retirei as informações do manual do gol.
Para o caso de de carro sem injeção eletrônica e com afogador manual temos duas situações:

Com o motor frio (ponteiro de arrefecimento não se mexe com chave à meia volta)

1 - Pise no acelerador e solte-o em seguida
2 - Puxe o afogador ao máximo
3 - Pise na embreagem
4 - Vire a chave por completo, dando a partida ainda com a embreagem acionada
5 - Solte a embreagem
6 - Empurre o afogador até conseguir baixas rotações
7 - Com o afogador ainda acionado, comece a movimentar o caro. Faça isso também em baixas rotações.
8 - Logo que o marcador de arrefecimento começar a se mexer, empurre completamente o afogador. Jamais espere o marcador adentrar a faixa central com o afogador acionado.

Com o motor quente (ponteiro de arrefecimento se mexe com meia volta da chave)

1 - Pise no acelerador
2 - Vire a chave por completo, dando partida, mantendo o acelerador acionado.

Mesmo assim é normal o carro falhar, especialmente em dias frios.

Abraço,

Ricardo Soldera.

[Renan_AMD]

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