[AJUDA]Instalação Conta Giros

[MatheusOliveira]

E ai pessoal, tranquilo ? Seguinte, alguém pode me ensinar com instala o conta giros no gol quadrado ?
é esse aqui !! Type R 5x1 com shift light

[leoguille]

Não veio um manual com o conta giros? Geralmente vem junto...

Se ele possuir 3 fios não é difícil instalar :

Preto - Terra (negativo)
Vermelho - pós chave (positivo)
verde - negativo bobina

Se forem 4 fios saindo do conta giros ai a instalação é:

Preto - Terra (negativo)
vermelho - pós chave (positivo)
amarelo - luz
verde - negativo bonina

[MatheusOliveira]

Não veio um manual com o conta giros? Geralmente vem junto...

Se ele possuir 3 fios não é difícil instalar :

Preto - Terra (negativo)
Vermelho - pós chave (positivo)
verde - negativo bobina

Se forem 4 fios saindo do conta giros ai a instalação é:

Preto - Terra (negativo)
vermelho - pós chave (positivo)
amarelo - luz
verde - negativo bonina

então, eu comprei usado e o cara não tinha mais o manual.
tem mais fios saindo... ele tá lá dentro do carro agora, mas lembro de umas cores.
Amarelo-Azul-Branco-Laranja-Vermelho-Verde-Preto

-EDIT-
Esse conta giros aí, ele tem umas paradinhas lá de temperatura da água, óleo e pressão do óleo.... por isso tem fios a mais

[leoguille]

É meu velho esses 5x1 nunca mexi, sugiro levar em uma auto eletrica pra instalar !!!

[TONETO]

concordo com o leoguille

[Bysnaga]

então no caso ai vc vai ter que achar o esquema na net ou com alguem, pois no caso é um fio pos chave (12v) um negativo, um da iluminação, um pro negativo da bobina e um pra cada reloginho.

só com o esquema mesmo... ou achar algum eletricista que ja mexeu com um desse ai e saiba as cores de cada sensor....

[Kaledrodrigo]

Eae amigos td bem alguém sabe como instalar o conta giro tapy r 5 em 1 no gol quadrado injetado

[João Victor AP]

Eae amigos td bem alguém sabe como instalar o conta giro tapy r 5 em 1 no gol quadrado injetado

Opa amigo !
Pra instalar é muito simples.

No conta-giros irá ter alguns fios.
Fio preto é o negativo, e deve ser ligado a um ponto negativo do carro, (na lataria, ou em algum fio que tenha carga negativa).
Fio vermelho é um fio de corrente positiva pós-chave (pós-chave é a corrente positiva liberada ao você girar a chave lá no cilindro de ignição/comutador), esse fio deve ser ligado no fio pós-chave do comutador/cilindro de ignição.
Fio verde é ligado ao terminal negativo da bobina, ou ao fio verde do módulo de ignição, esse fio que receberá a informação da rotação do motor de acordo com a corrente que passa na bobina.
E caso tenha um fio amarelo, ele é da iluminação, ligado lá na Botão da Farol/Lanterna, e ao passar corrente no fio da lanterna ele irá passar corrente positiva para ascender a iluminação do conta-giros.

Caso tenha algum outro fio de outra cor, ou você não entendeu a explicação, é só dar um grito

Abraço !

[Kaledrodrigo]

Tem um fio laranja e um branco obrigado por enquanto

[João Victor AP]

Branco costuma ser de iluminação.
E o laranja provavelmente é de pressão do óleo, é para conta-giros que tem um pequeno manômetro de pressão de óleo, incluso.

Mas me fale todos os fios do seu conta-giros !
Se ele tem esse fio laranja, provavelmente ele é daqueles conta-giros que tem manômetro de Pressão de óleo, temperatura do motor, e o próprio RPM, tudo no conta-giros só.

[bleidao]

Ideal mesmo seriam fotos.

[João Victor AP]

Ideal mesmo seriam fotos.

Iria ser bem melhor mesmo com a foto do Conta-Giros e fotos dos fios !

[bleidao]

mais fácil para sabermos do que estamos falando! Estou viajando aqui.

[João Victor AP]

mais fácil para sabermos do que estamos falando! Estou viajando aqui.

KKKK
Como ele disse que o Conta-Giros tem um fio laranja, provavelmente é aqueles Conta-Giros 5x1 com manômetro de pressão de óleo, e outros 2 manômetros de temperatura. Pois, esse fio laranja, só tem naqueles conta-giros com manômetros no próprio conta-giros !
Como esse :

Só estou aqui esperando a resposta dele

[Kaledrodrigo]

E esse mesmo amigo vlw

[Kaledrodrigo]

Alguém sabe vlw

[João Victor AP]

Amigo, se seu Conta-Giros é igual a esse da foto, ele terá os seguintes fios :

Vermelho : Positivo pós-chave
Branco : Temperatura do óleo
Azul : Temperatura da água
Preto : Negativo (terra)
Amarelo : Iluminação
Verde : Sinal da bobina
Laranja : Pressão do óleo

Fio preto é o negativo, e deve ser ligado a um ponto negativo do carro, (na lataria, ou em algum fio que tenha carga negativa).
Fio vermelho é um fio de corrente positiva pós-chave (pós-chave é a corrente positiva liberada ao você girar a chave lá no cilindro de ignição/comutador), esse fio deve ser ligado no fio pós-chave do comutador/cilindro de ignição.
Fio verde é ligado ao terminal negativo da bobina, ou ao fio verde do módulo de ignição, esse fio que receberá a informação da rotação do motor de acordo com a corrente que passa na bobina.
Fio amarelo, ele é da iluminação, ligado lá na Botão da Farol/Lanterna, e ao passar corrente no fio da lanterna ele irá passar corrente positiva para ascender a iluminação do conta-giros.
Fio laranja, ele é o da pressão de óleo, deve ser ligado no fio da cebolinha de óleo, fio que leva sinal para o painel.
Fio Branco, é da temperatura do óleo e deve ser ligado também no fio que leva sinal para o painel.
Fio Azul, é da temperatura da água, e deve ser ligado ao sensor de água, ligue no fio que leva sinal de temperatura para o painel.

Abraço !

[Kaledrodrigo]

Vo tentar obrigado vlw

[João Victor AP]

Vo tentar obrigado vlw

Por nada
Aguardo notícias

[bleidao]

Opa... instalou o Monster no painel?

Furou?
diga que não, por favor.