motor cht 1.0 com kit 1.6 melhorias ? !

[felipe_ce]

ae glr ja peguei o carro , ele esta bem forte e o consumo é de 10/11 na cidade, não sei na estrada .
Mas o cambio é curto e longo , a primeira não existe , a segunda vai ate 40km , a terceira é pouca , a quarta mas longa vai ate 80km , a quinta não sei a final ainda não passei de 100km . canta pneu bonito , com aro 17 e o melhor esta bem silencioso só com um escap de 2 e meio por 2 , acho que seria mas ecomico com aro 13 com escapamento original . mas gostei vlw a pena . Abraços a tds .

[bleidao]

ae glr ja peguei o carro , ele esta bem forte e o consumo é de 10/11 na cidade, não sei na estrada .
Mas o cambio é curto e longo , a primeira não existe , a segunda vai ate 40km , a terceira é pouca , a quarta mas longa vai ate 80km , a quinta não sei a final ainda não passei de 100km . canta pneu bonito , com aro 17 e o melhor esta bem silencioso só com um escap de 2 e meio por 2 , acho que seria mas ecomico com aro 13 com escapamento original . mas gostei vlw a pena . Abraços a tds .

Shooooow!!! Mas escape de 2,5"???? Qual a necessidade? Isso é usado para aspro bem forte e turbo.

[Vavah14]

Que bom que gostou do resultado, o estranho foi o cambio encurtar tanto pelo pouco aumento de cc... mas agora só curtir o motor zero

Abraço

[William D.G.M.]

Olá galera, aproveitando o tópico do amigo Felipe_ce, o meu cht 1.0 1995 a gasolina já ta cansado com 215000 e fumando legal e me interessei nesta mudança de 1.0 p/ 1.6, poderiam me passar as peças certinhas para a conversão, porém vou manter o mesmo cambio por enquanto, e quanto ao cabeçote procurei por inscrição C e só achei 1EU e 029.103.373-2... baixei aquele manual do motor CHT e não se enquadra em nenhum...

[Vavah14]

Olá galera, aproveitando o tópico do amigo Felipe_ce, o meu cht 1.0 1995 a gasolina já ta cansado com 215000 e fumando legal e me interessei nesta mudança de 1.0 p/ 1.6, poderiam me passar as peças certinhas para a conversão, porém vou manter o mesmo cambio por enquanto, e quanto ao cabeçote procurei por inscrição C e só achei 1EU e 029.103.373-2... baixei aquele manual do motor CHT e não se enquadra em nenhum...

Boa noite amigo, o motor vai ter um ganho legal para 1.6 viu, uns 20cv.. pra ficar realmente 1.6 precisa
- Virabrequim 1.6 + - 200/250 Usado de preferência pra medida STD ou no máximo 0,25, pois se pegar de retifica ja vai ta pronto de pega de ferro velho tem que dar um passe
- Biela 1.6 + - 100/200 as 4 - Usado
- Kit 1.6 + - 500 a 600 Novo Metal leve
- Cabeçote a Gasolina 84AU6090C tem valvulas maiores, a incrição está entre a primeira e segunda vela, em cima. Acha em retifica ou autopeças usadas. + - 400 já retificado
- Acho que o comando do 1.0 deve ter a letra "H" na extremidade contraria onde vai a corrente, se não tiver a letra seria bom procurar esse. + - 100
- O carburador na hora pode ver com seu mecanico se só trocando os giclês vai dar certo, se der falta poe um BLFA3034
- Quanto ao cambio acho q vai gastar mais viu por ter as marchas curtas pra 1.6, pode ser que ele tire um pouco da sua final.

Caso o cara da retifica ou casa de peças usadas pegar o seu vira, bielas e cabeçote já ajuda.

Analisa os custos e ve se interessa, porque essas são as peças base, mas quando se abre o motor tem várias outras coisas a se considerar como Bronzinas, bomba de oleo, retentores, kit corrente, óleo, filtro, jogo de juntas... por cima uns 400 a 500 nessas pecinhas mas o motor seu vai fica zero de novo e com outra pegada

Pra melhorar por completo veja possíveis troca de velas também, Bobina MI caso queira deixar melhor a partida

Vlww

[bleidao]

Vavah sempre com excelentes conselhos!!!

[Vavah14]

Vavah sempre com excelentes conselhos!!!

Vlw Bleidss... mas eu so tenho uns 300 e pouco conselhos você ja tem mais de 6000 kkkkkkk.... maior conselheiro de todos!

Abraçoo

[bleidao]

Pára.... gosto de discussões na área técnica do fórum. Por isso sou bem ativo aqui desde muitos anos atrás.

[William D.G.M.]

Olá galera, aproveitando o tópico do amigo Felipe_ce, o meu cht 1.0 1995 a gasolina já ta cansado com 215000 e fumando legal e me interessei nesta mudança de 1.0 p/ 1.6, poderiam me passar as peças certinhas para a conversão, porém vou manter o mesmo cambio por enquanto, e quanto ao cabeçote procurei por inscrição C e só achei 1EU e 029.103.373-2... baixei aquele manual do motor CHT e não se enquadra em nenhum...

Boa noite amigo, o motor vai ter um ganho legal para 1.6 viu, uns 20cv.. pra ficar realmente 1.6 precisa
- Virabrequim 1.6 + - 200/250 Usado de preferência pra medida STD ou no máximo 0,25, pois se pegar de retifica ja vai ta pronto de pega de ferro velho tem que dar um passe
- Biela 1.6 + - 100/200 as 4 - Usado
- Kit 1.6 + - 500 a 600 Novo Metal leve
- Cabeçote a Gasolina 84AU6090C tem valvulas maiores, a incrição está entre a primeira e segunda vela, em cima. Acha em retifica ou autopeças usadas. + - 400 já retificado
- Acho que o comando do 1.0 deve ter a letra "H" na extremidade contraria onde vai a corrente, se não tiver a letra seria bom procurar esse. + - 100
- O carburador na hora pode ver com seu mecanico se só trocando os giclês vai dar certo, se der falta poe um BLFA3034
- Quanto ao cambio acho q vai gastar mais viu por ter as marchas curtas pra 1.6, pode ser que ele tire um pouco da sua final.

Caso o cara da retifica ou casa de peças usadas pegar o seu vira, bielas e cabeçote já ajuda.

Analisa os custos e ve se interessa, porque essas são as peças base, mas quando se abre o motor tem várias outras coisas a se considerar como Bronzinas, bomba de oleo, retentores, kit corrente, óleo, filtro, jogo de juntas... por cima uns 400 a 500 nessas pecinhas mas o motor seu vai fica zero de novo e com outra pegada

Pra melhorar por completo veja possíveis troca de velas também, Bobina MI caso queira deixar melhor a partida

Vlww

Vlw Vavah14, a bobina MI eu ja coloquei faz um tempo, muito bom de manhã cedo e a economia que ja era boa melhorou eu gostaria de ter aquelas velas iridium mas não sei o nome do modelo p/ procurar, meu carbura é uma weber 460 fiz limpeza a 2 meses. Quanto as juntas aqueles kits do mercado livre estão completos tem um kit por R$989,00 será um preço bom?

[Vavah14]

kit 1.6 gasolina.. 570 conto
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... l-leve-_JM

jogo de juntas é uns 70 conto

as velas Iridium pro cht o modelo certo é Bkr*eix, esse modelo a rosca da certo pro CHT... onde ta o * é o grau dela, pode pegar o grau 6 que ja ta bom pro seu projeto, a original é 5 então vc vai ter ela um pouco mais fria

[William D.G.M.]

kit 1.6 gasolina.. 570 conto
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... l-leve-_JM

jogo de juntas é uns 70 conto

as velas Iridium pro cht o modelo certo é Bkr*eix, esse modelo a rosca da certo pro CHT... onde ta o * é o grau dela, pode pegar o grau 6 que ja ta bom pro seu projeto, a original é 5 então vc vai ter ela um pouco mais fria

Opa,!

Bem Vavah14, quanto aos cabos, tem que ser de 8 ou 10mm ? Se for, eu vi marcas: MSD preço salgado; ACCEL preço +ou- e NIKA barato, mas ai tem o esquema dos pinos, meu distribuidor tem pinos uso os cabos ngk supressivo mas os cabos que eu vi no ML alguns falam que tem outros que enviam e a gente monta em casa...Mas eu poderia trocar a tampa do distribuidor para uma sem pinos ??

[Vavah14]

Pode usar os Bosch Premium que vai rende tranquilamente com essas velas. para a conexão com a Bobina Mi e o modulo de ignição eles vendem o cabo pronto, so varia de quantos pinos é o seu modulo, ae ja mandam o cabo pronto