A ligação da ventoinha e do cebolão é simples, a ventoinha dos Volkswagen antigos não possuem relê, a corrente entra no terminais 30 (explico quais são eles no meu primeiro tutorial que fiz a algum tempo) essa corrente é distribuída a todos terminais que necessitam de corrente direta da bateria; a corrente da ventoinha passa pelo FUSÍVEL 19 e vai sair no terminal 11 (tutorial 1 mostro qual é esse terminal).
Nesse terminal 11 é conectado um fio vermelho de mais ou menos 8mm. A outra ponta desse fio vermelho do terminal 11 é ligado em qualquer um dos dois terminais, do termo-interruptor (cebolão) do radiador. No outro terminal do cebolão é conectado um fio vermelho co listra preta que vai até o plug do motor da ventoinha.
No plug da ventoinha existe um fio marrom que é o terra.
A ligação é muito simples !
Qualquer dúvida poste um comentário aí em baixo que assim podemos debater sobre o assunto.
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Espero ajudar !
Flw ! Abraço !
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